五菱榮光S在延續(xù)榮光成功的基礎(chǔ)上，以“轎車化”標(biāo)準(zhǔn)對產(chǎn)品細(xì)節(jié)進(jìn)行深度挖掘，對外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、操控性、承載性、噪音、安全性等方面進(jìn)行了大幅改進(jìn)。
 

 

　　為了讓客戶能夠體驗(yàn)到如轎車般的駕乘體驗(yàn)，此次五菱榮光S在操控性和NVH改進(jìn)中下足了功夫。榮光S進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)和調(diào)校，匹配上2700mm 的長軸距和175mm的寬胎，讓產(chǎn)品的操控穩(wěn)定性和舒適性得到了全面的提升。并且，新品采用了微車上屬于首次使用的腔體隔斷塊，使車輛密封性能提高了20%左右，而在車頂、側(cè)圍以及車廂地毯等處使用了大量增厚的吸音棉。
 

 

　　外觀上，五菱榮光S采用了全新的流暢線條，在降低風(fēng)阻的同時(shí)，時(shí)尚感大幅提高。前臉啟用了雙U型格柵的微笑設(shè)計(jì)，尾部線條更加剛健有力、飽滿大氣，加粗的后保險(xiǎn)杠更具陽剛氣息。內(nèi)飾上，五菱榮光S在突出造型簡潔大方實(shí)用的同時(shí)，加入整體式帽檐、上下套色處理等流行元素，更具有現(xiàn)代感。方向盤、中控面板、空調(diào)開關(guān)等進(jìn)行了更時(shí)尚精致的處理，整車品質(zhì)感與人機(jī)性能有了全面提升。

 

　　在動(dòng)力上，五菱榮光S搭載1.5L雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī)和新款升級的1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)。源于通用的新一代大功率小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，讓用戶不僅能享受到充沛動(dòng)力，而且還能擁有突出的燃油經(jīng)濟(jì)性?；旧希層脩裘磕曛辽倌軌蚬?jié)省下2000元油費(fèi)。

 

　　全新上市的榮光S，以更舒適的駕乘體驗(yàn)、更便捷的裝卸設(shè)計(jì)、更出色的油耗表現(xiàn)、更安全的駕乘保障等四大優(yōu)勢，全面展現(xiàn)出五菱榮光S攜領(lǐng)“大微客”時(shí)代跨步前行的氣魄和實(shí)力。五菱榮光S上市后，將和榮光形成雙車組合，繼續(xù)穩(wěn)固五菱在大微客市場的領(lǐng)導(dǎo)地位，也將為企業(yè)的下一個(gè)千萬輛貢獻(xiàn)力量。（商用車）