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此外，一汽通用也積極利用新媒體、電子商務(wù)開展網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷。據(jù)悉一汽通用的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷將由去年的30多家拓展到今年的80家。這樣客戶足不出戶，只需在網(wǎng)上確定好車型，再現(xiàn)場(chǎng)選車、交定金、辦手續(xù)，甚至牌照落實(shí)后直接提車即可。不僅大大簡(jiǎn)便了購(gòu)車流程，而且更方便用戶反復(fù)比對(duì)、理性購(gòu)買。
以F330及S230為拳頭產(chǎn)品，同時(shí)針對(duì)原有的解放501等產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，整合一汽解放與通用兩者的強(qiáng)勢(shì)資源，今年一汽通用汽車的中高端輕卡市場(chǎng)目標(biāo)是1萬(wàn)臺(tái)。預(yù)計(jì)隨著S230的上市及鋪貨，一汽通用將開啟大客戶推廣活動(dòng)。目前，F(xiàn)330正面向上海迪斯尼建設(shè)項(xiàng)目全力接洽，非?？春眠@一要求很高、專業(yè)性強(qiáng)的大訂單。
9+3站節(jié)油賽開拓體驗(yàn)式營(yíng)銷
對(duì)于一汽通用汽車今年體驗(yàn)營(yíng)銷式的節(jié)油挑戰(zhàn)賽，商用車之家此次親歷寧波站的比賽，對(duì)用戶需求有了更直觀理解。 也正是基于用戶使用成本愈來(lái)愈高，他們希望更節(jié)油、更可靠、更高效，一汽通用在各地舉辦的節(jié)油挑戰(zhàn)賽才會(huì)吸納愈來(lái)愈多終端用戶的關(guān)注和積極參與。
賽事組織者告訴商用車之家，“真實(shí)的比賽傳達(dá)了產(chǎn)品真實(shí)的使用情況。用戶通過(guò)親身體會(huì)感受最深，一汽通用產(chǎn)品是能為客戶創(chuàng)造大效益的。”而在今年一汽通用汽車廠家參與發(fā)動(dòng)的9站分區(qū)賽外，一汽通用各地的大經(jīng)銷商也將自發(fā)組織12站比賽，吸納集團(tuán)客戶參與，把一汽通用的價(jià)值傳遞給客戶。
與通用的合作即將滿5年，第一個(gè)五年“規(guī)劃”末期，通用的GMS（全球制造系統(tǒng)）已經(jīng)實(shí)現(xiàn)在長(zhǎng)春、哈爾濱、紅塔三大工廠同步生產(chǎn)實(shí)施，這表明一汽通用的生產(chǎn)管理、質(zhì)量控制已經(jīng)達(dá)到通用全球工廠標(biāo)準(zhǔn)。哈爾濱工廠還成為一些外來(lái)公司用來(lái)模擬生產(chǎn)制造過(guò)程的員工培訓(xùn)基地。而在一汽通用內(nèi)部，所有員工、大部分經(jīng)銷商都參與過(guò)這種生產(chǎn)培訓(xùn)，對(duì)生產(chǎn)制造管理過(guò)程中的提高效率、節(jié)約成本、環(huán)保安全意識(shí)加深。再加上通用在采購(gòu)成本控制上的成熟管理，種種“軟”實(shí)力提升將助力一汽通用輕卡產(chǎn)品在同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。
所有的一切無(wú)疑在為塑造過(guò)硬的品牌服務(wù)，在中高端市場(chǎng)，最終的品牌營(yíng)銷才是最大贏家。品牌意味著良好的口碑、過(guò)硬的產(chǎn)品、品質(zhì)、服務(wù)等等價(jià)值的代名詞，隨著中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)的愈來(lái)愈理性，一汽通用汽車正與這一需求同步成長(zhǎng)。就如一汽通用汽車銷售公司相關(guān)負(fù)責(zé)人一直反復(fù)強(qiáng)調(diào)的：品質(zhì)，品質(zhì)，還是品質(zhì)。
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