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國IV標準制度執(zhí)行困難 柴油供應(yīng)率不足

商用車之家訊:對于如何增加符合國四標準的柴油供應(yīng)比率的問題,我們首先要做的就是快速建立尿素產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)管體系、保證用戶能及時根據(jù)需要添加尿素和尿素加注體系的建立。

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   根據(jù)有關(guān)資料顯示,到2014年4月,有協(xié)會對2個直轄市和18個省的加油站燃油做了相關(guān)了解和調(diào)查,通過調(diào)查資料了解:
 
  1、18個省的73個地級市的145家大型汽配市場貨汽車企業(yè)服務(wù)站中,桶裝尿素供應(yīng)率也只有58%。672個加油站中沒有一家加油站提供專用加注尿素設(shè)備,僅有2%的加油站供應(yīng)小包裝和桶裝產(chǎn)品.
 
  國iv排放標準  商用車網(wǎng)
 
  2、50%的油站提供的不是車用柴油,而是普通柴油,而且符合國四標準的柴油供應(yīng)比率才達到9.7%而已.
 
 國iv排放標準制度  商用車網(wǎng)
 
  對于如何增加符合國四標準的柴油供應(yīng)比率的問題,我們首先要做的就是快速建立尿素產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)管體系、保證用戶能及時根據(jù)需要添加尿素和尿素加注體系的建立。


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關(guān)鍵詞: 商用車 國IV
 

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