記者從北京公交集團(tuán)獲悉，2014年第四批公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整工作將于下周一（5月26日）起實(shí)施，共涉及15條公交線。其中，京城線路最直的公交728路將撤銷，取而代之的是322路和1路，也就是說(shuō)，從通州坐公交“一竿子”到石景山已無(wú)可能，乘客需要在四惠公交樞紐換乘一次。
根據(jù)北京市交通總體規(guī)劃，公交集團(tuán)以“減重復(fù)、增覆蓋、便接駁、提運(yùn)速，發(fā)展微循環(huán)、實(shí)現(xiàn)多樣化”為原則，按區(qū)域、分層次，逐步調(diào)整現(xiàn)有地面公交線網(wǎng)。5月26日實(shí)施今年第四批線網(wǎng)調(diào)整，此次線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整新開(kāi)線路7條，調(diào)整線路5條，分段優(yōu)化線路1條，撤銷線路2條。
快速公交2線支以及京城最牛公交之一的728路在此次調(diào)整中被撤銷。公交集團(tuán)相關(guān)部門人士表示，去年5月份，728路由原來(lái)的慢車調(diào)整為大站快車，運(yùn)行線路也由原來(lái)的京通快速輔路調(diào)整到京通快速主路上，但運(yùn)營(yíng)時(shí)間調(diào)整為“高峰”運(yùn)營(yíng)。“中間站上客很少，主要是起點(diǎn)到終點(diǎn)上客，所以改為早晚高峰運(yùn)營(yíng)。”該人士說(shuō)，為緩解市區(qū)道路擁堵，使線網(wǎng)更加合理，從5月26日起將728路撤銷，替代線路是1路、322路、626路。其中，1路和322路在四惠公交樞紐實(shí)現(xiàn)換乘，可將通州的乘客運(yùn)送到西邊的六里橋。
728路2000年9月30日開(kāi)線，從通州武夷花園往西，最早時(shí)能一直到首鋼所在地石景山老古城。后來(lái)西邊的首末站改到了老山公交場(chǎng)站，全程43.15公里，票價(jià)4.5元。線路橫跨通州、朝陽(yáng)、東城、西城、海淀和石景山6個(gè)區(qū)，因此也被網(wǎng)友戲稱為“京城最牛公交”。
版權(quán)聲明：此文源自其他媒體，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。
