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雅西高速公路重車安全測試全過程紀(jì)實

商用車之家訊:在此次測試用帶有法士特液力緩速器的測試車,筆者也發(fā)現(xiàn)了很多的問題,主要是來自公路配套設(shè)施的建設(shè)。雅西高速公路已于4月28日通車,7月1日重型貨車允許通行,很多地方是要注意的,希望隨著測試的結(jié)束,四川交院把相關(guān)的問題反映后能得到雅西高速公司的重視,盡快的改進。

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   【商用車之家 原創(chuàng)】雅西高速公路是北京至昆明高速公路(G5)和八條西部大通道之一甘肅蘭州至云南磨憨公路在四川境內(nèi)的重要組成部分,起于雅安對巖鎮(zhèn),經(jīng)雨城區(qū)、滎經(jīng)、漢源、石棉,止于涼山彝族自治州冕寧縣瀘沽鎮(zhèn),全長240千米,采用四車道高速公路,設(shè)計速度80千米/小時。

 
測試車 商用車之家

  雅西高速公路由四川盆地邊緣向橫斷山區(qū)高地爬升,沿南絲綢之路穿越中國大西南地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)的深山峽谷地區(qū),地形條件極其險峻,地質(zhì)結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜,氣候條件極為多變,生態(tài)環(huán)境極其脆弱,建設(shè)條件極其艱苦、安全營運難度極大,被國內(nèi)外專家學(xué)者公認(rèn)為國內(nèi)乃至全世界自然環(huán)境最惡劣、工程難度最大、科技含量最高的山區(qū)高速公路之一。

 
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  此外,雅西高速公路還跨越青衣江、大渡河、安寧河等水系和12條地震斷裂帶,整條高速公路線展布在崇山峻嶺之間,山巒重疊,地勢險峻,每向前延伸一公里,平均海拔高程就將上升7.5米,被稱作“天梯高速”、“云端上的高速公路”。全線橋隧比高達55%,全線有橋梁270座,其中特大橋23座,大橋168座;有隧道25座,其中特長隧道2座,長隧道16座。

視頻: 雅西高速下坡實況,請點擊。

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本文導(dǎo)航:
  • (1) 雅西高速重車安全測試,本次測試共有兩臺車,一臺為6軸半掛車,另外一臺為3軸自卸車,都是以滿載的狀態(tài)來做這次試驗,滿載按照高速的通行標(biāo)準(zhǔn),6軸55噸和3軸30噸。
關(guān)鍵詞: 重卡 測試
 

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