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7月30日早上7點(diǎn)30分，寶駿730以非常有誠意的價格宣布隆重上市，令人驚喜的是，上市52小時即產(chǎn)生過萬訂單，用銷量佳績完勝開局。截至到8月16號中午，訂購數(shù)已高達(dá)兩萬多臺，如此火爆的場面，在近幾年市場上非常少見。
這也是繼五菱宏光S上市1個月即突破了1萬輛銷量后再創(chuàng)的新高。在競爭如此激烈的家用車市場，上汽通用五菱連續(xù)推出新車并普遍贏得消費(fèi)者的追捧實(shí)屬難得。究其原因，寶駿730全面滿足了大部分中國式大家庭消費(fèi)者的購車需求，外觀大氣、越級空間、超低油耗等，再加上極具競爭力的銷售價格，以及一系列的上市活動， 使得新車上市便旗開得勝，對上汽通用五菱進(jìn)軍家用車具有非常重大的意義。
延續(xù)現(xiàn)有家用體系產(chǎn)品的熱度
作為上汽通用五菱全面進(jìn)軍家用車市場的主力車型，寶駿730在吸取宏光S成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，順應(yīng)市場，為家升級。基于千萬用戶的升級需求，為“中國式大家庭”專門打造的一款MPV七座家用車，滿足國內(nèi)7座家用車市場巨大的消費(fèi)潛力和旺盛的市場需求。寶駿730的上市，與五菱宏光S、寶駿630、寶駿610、寶駿樂馳等形成逐步完善的產(chǎn)品布局，以新車效應(yīng)制造品牌聯(lián)動，對延續(xù)現(xiàn)有產(chǎn)品的熱度產(chǎn)生著非常積極的意義，幫助其推動“商乘并舉”的發(fā)展！
與時俱進(jìn)搶占MPV市場
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高以及國民收入的多元化，汽車用戶正在向大家庭“一車多用”的需求趨勢發(fā)展，大家庭在購車的時候?qū)囕v的多功能化及家用舒適化的需求增強(qiáng)，MPV在寬敞的乘車環(huán)境和內(nèi)部空間靈活性方面具有先天的優(yōu)勢。家庭觀念較重的中國家庭——三口之家，再加上雙方父母，節(jié)假日團(tuán)聚或者集體出游，正好需要這種“4+2+1型”或者“4+2+2”型家庭用車。自2010年以來，國內(nèi)MPV市場銷量快速增長，高于整個乘用車市場平均水平，其銷量占乘用車市場的比重也在持續(xù)上升。商用型MPV一直擔(dān)當(dāng)著先鋒的角色，如別克GL8、本田奧德賽等。但隨著家用化趨勢的出現(xiàn)，中低端MPV市場開始成為競爭藍(lán)海。上汽通用五菱與時俱進(jìn)搶占MPV市場，不僅填補(bǔ)了其在MPV市場的空白，也豐富了MPV市場的品牌系列。售價6.98萬元-8.18萬元，使MPV市場格局生變，10萬元以下區(qū)間顯霸主地位。
全盛發(fā)展時期成功樹立全新家用形象
提到上汽通用五菱，大部分人首先想到的就是遍布大街小巷的五菱面包車。事實(shí)上，這家“微老大”早已開始了"商乘并舉"的發(fā)展策略，并從2011年開始不斷將上汽通用五菱進(jìn)軍家用車市場推至全盛的發(fā)展時期。 2013年，上汽通用五菱總銷量高達(dá)1，600，550輛，占據(jù)中國車市榜眼位置。其中，五菱宏光銷量超過53萬輛，成為中國銷量最高的乘用車產(chǎn)品，占據(jù)整個MPV市場四成的份額，但在消費(fèi)者眼里，五菱宏光依然是一款多功能商用車。要成功擺脫“微面”形象，在發(fā)展機(jī)遇期，上汽通用五菱趁勢推出純粹家用設(shè)計MPV，將寶駿730直接定位于七座家用市場。從外觀、內(nèi)飾、配置到車內(nèi)空間等，多方面并舉破舊，每個細(xì)節(jié)都從大家庭用戶需求出發(fā)，讓家用MPV形象快速成熟，再續(xù)升勢，迅速形成先入為主的市場優(yōu)勢。而上市即銷量過萬的數(shù)據(jù)，也刷新了上汽通用五菱在乘用車市場的銷售記錄，印證了其成功舉措，使寶駿730成為了上汽通用五菱進(jìn)軍家用車市場的又一全新里程碑。據(jù)了解，上汽通用五菱下一步將推出寶駿首款SUV車型，每年推出一款新車，逐步覆蓋A0級、SUV、MPV市場，進(jìn)一步完善家用車產(chǎn)品布局。
從整個MPV市場來看，寶駿730上市的強(qiáng)勢表現(xiàn)，已拉動了市場份額再次提升，給整個市場帶來了不小的沖擊力。10萬以下的MPV車市有可能因?qū)汄E730的入市而步入變革期。但對于為大家庭而生的寶駿730來說，上市即過萬僅僅是一個開始，上汽通用五菱真正要做的是梳理家用車級別市場的價值新基準(zhǔn)，為國民消費(fèi)者提供真正的高價值車，讓每一款產(chǎn)品都為中國大眾家庭而生，這才是擁有千萬用戶的上汽通用五菱的真正使命！
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