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中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會主辦的第13屆中國國際內(nèi)燃機及零部件展覽會（ENGINE CHINA 2014）于2014年9月1日至9月3日在北京國家會議中心隆重舉行。
本屆展會以“創(chuàng)新發(fā)展、節(jié)能減排、綠色制造”為主題，全面展示各類內(nèi)燃機主機，內(nèi)燃發(fā)電機組、控制系統(tǒng)、內(nèi)燃機零部件，設(shè)計/制造技術(shù)、工藝與設(shè)備，以及各種內(nèi)燃機工業(yè)相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)。充分體現(xiàn)低碳經(jīng)濟社會的需求。
各家發(fā)動機企業(yè)展品共性中顯露個性
濰柴、玉柴、錫柴等中重型柴油機企業(yè)是內(nèi)燃機展的?？?。然而，通過觀察展出的機型，不難發(fā)展各家發(fā)動機企業(yè)在共性之中，均有各自的側(cè)重點。
濰柴突出展示的是其小排量的輕型機WP3，甚至濰柴此次參展的口號就是“濰柴輕機來了”。幾臺不同型號的WP3機型位于濰柴展臺的正中間，圍繞展臺一周的，是濰柴常規(guī)的WP10、WP12、WP13、WP5、WP7等機型。
濰柴重點展出其WP3輕型機
玉柴的機型種類很多，一向以量取勝。本次也是展出從輕到重的多款機型。不過重點展示的是排放達到歐六標準的6L機和一個天然氣混合動力機型，反映了玉柴對于新技術(shù)和排放高標準的追求。
玉柴的展機最多
本次展會上超前的玉柴歐VI發(fā)動機
縱觀各家的展機，國Ⅳ機型已經(jīng)普及，國Ⅴ機型也比比皆是，可以看出，提高排放標準已經(jīng)深入人心。
云內(nèi)、江鈴發(fā)動機、全柴、朝柴等傳統(tǒng)的輕型柴油機生產(chǎn)企業(yè)則積極展出其6缸的中型機?？梢?，濰柴進入輕型機生產(chǎn)領(lǐng)域，玉柴努力把產(chǎn)品線向重型和輕微型延伸，而輕型機企業(yè)則積極開拓中型機市場?？梢姡髁靼l(fā)動機企業(yè)均向全方位發(fā)展。
氣體機發(fā)展興旺 節(jié)能減排是永恒話題
本屆展會是在我國內(nèi)燃機工業(yè)轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，由制造大國邁向制造強國形勢下舉辦的。本屆內(nèi)燃機展將以“創(chuàng)新驅(qū)動、節(jié)能減排、綠色制造”為主題，全面展示各類內(nèi)燃機主機及零部件、替代燃料內(nèi)燃機產(chǎn)品、再制造技術(shù)和產(chǎn)品、動力與發(fā)電設(shè)備、控制系統(tǒng)、內(nèi)燃機專用制造裝備，內(nèi)燃機制造過程節(jié)能技術(shù)以及各種內(nèi)燃機工業(yè)相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)，充分體現(xiàn)低碳經(jīng)濟社會的需求。
本屆展會上的天然氣機型特別多，一家技術(shù)咨詢公司還展出了天然氣與柴油混合燃燒的機型。
混合動力氣體機
隨著能源利用方式的不斷轉(zhuǎn)變，使用天然氣及與天然氣柴油混合燃燒的清潔能源發(fā)動機，已逐步應(yīng)用于公交客車、公路客車、卡車等領(lǐng)域。伴隨國家基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，替代燃料發(fā)動機的應(yīng)用領(lǐng)域會越來越廣闊。我國替代燃料技術(shù)的快速進展已經(jīng)達到一定規(guī)模，并正在逐漸形成符合我國資源特色的內(nèi)燃機燃料體系。
再制造成為發(fā)動機行業(yè)新潮流
隨著中國低碳經(jīng)濟時代的來臨，為緩解有限資源和過度消耗之間的矛盾，最大限度地利用廢舊產(chǎn)品的剩余價值，促進我國循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展。近幾年，國務(wù)院和各部委出臺了一系列文件，鼓勵和支持再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并深化再制造產(chǎn)業(yè)的試點工作，再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入全面提速階段。
以再制造試點企業(yè)實踐經(jīng)驗為基礎(chǔ)，通過實施內(nèi)燃機再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?、規(guī)范化、市場化的發(fā)展，提高內(nèi)燃機再制造產(chǎn)品市場占有率，提升內(nèi)燃機工業(yè)再制造水平和國際競爭力，促進行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
富瑞特裝展出的再制造機型
濰柴、東風(fēng)康明斯、富瑞特裝等企業(yè)均展出其再制造技術(shù)和再制造機型。
人氣日漸下滑的內(nèi)燃機展
據(jù)悉，本屆展會將集中展示以內(nèi)燃機整機為中心，拓展上下游零部件及制造、終端應(yīng)用、專業(yè)服務(wù)等，完整展現(xiàn)內(nèi)燃機及上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。展會期間還將召開中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會理事擴大會議暨年會、舉辦2014再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會、中國國際內(nèi)燃機工業(yè)可持續(xù)發(fā)展論壇、中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會拖拉機分會擴大會議等10余場專業(yè)會議。給全球內(nèi)燃機及上下游產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)和專家提供了前所未有的全面交流。
展會的第一天上午，觀眾還比較多，不過多半都是媒體和發(fā)動機和商用車從業(yè)人員，到了下午，觀眾就很少了?？v觀近些年來的內(nèi)燃機展的演變，不難看出其規(guī)模逐漸變小，參展的企業(yè)和觀眾也沒有以前多。這與信息的日漸發(fā)達有關(guān)，網(wǎng)絡(luò)時代，很多東西足不出戶就能知道。也與商用車和柴油機行業(yè)經(jīng)歷了高速增長，恢復(fù)平穩(wěn)增長有關(guān)，行業(yè)的熱點沒有以前那么多了。
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