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　　新長安之星作為長安微客體系中的標準車型，擔負上承長安之星7，下啟長安之星2的重任，可以說是長安微客系列中的中堅力量。作為長安微客車型系列的中堅車型，新長安之星必定要有自己的過人之處才能擔此重任，以下就仔細數(shù)數(shù)新長安之星在同級車中有哪些優(yōu)勢。

　　從外觀上來說，新長安之星融入了很多轎車化的先進設(shè)計理念，鷹眼形前大燈和V形中網(wǎng)整體感很強，加上和側(cè)滑門導(dǎo)軌融為一體的車身側(cè)腰線，讓新長安之星看起來非常時尚大氣。一體式前大燈采用了帶透鏡的近光燈設(shè)計，在提升整體美觀性之余還給車輛提供了很好的夜間照明效果，也進一步增強了夜間行車的安全性。[1] 新長安之星在外觀方面走在了市場同級別車型的前列，擁有同級車中最時尚的外觀。

　　新長安之星在內(nèi)飾的設(shè)計以及布局上相比市場其他車型更加轎車化，空調(diào)出風(fēng)口布局合理，人性化，藍色背光儀表板，這些都是在主流轎車上采用的設(shè)計。在此基礎(chǔ)上，新長安之星的內(nèi)部儲物空間更是多達16處，比市場上一些家轎的儲物空間還多。

　　第三排座椅采用壓桿式放倒，使用方便，配合第二排座椅，可以獲得3種不同的載人載貨的超大空間，在5人模式下就可以達到1640L的超大容積。

　　新長安之星裝備的1.2L發(fā)動機是長安E系列發(fā)動機的其中一款，最大功率72kw，最大扭矩119N·m，這樣的動力已經(jīng)達到主流1.5L和1.6L排量發(fā)動機的動力水平，而升功率達到了60kw，已經(jīng)遠遠超過大眾捷達，朗逸，標致207等車型裝備的1.5L和1.6L排量發(fā)動機的48kw的平均水平。得益于源自德國進口的發(fā)動機生產(chǎn)線，來自博世，博格華納等大廠提供的核心零部件，以及11:1的高壓縮比等先進技術(shù)，新長安之星的油耗在同級車中也是最低的，百公里油耗僅為6.5L。得益于長安這款1.2L發(fā)動機，新長安之星的動力和油耗水平都是同級車之最。

　　在配置上，大燈高度調(diào)節(jié)，LED高位剎車燈，14寸鋁合金輪轂，近光透鏡前大燈，全覆蓋后窗，全包裹形式車頂，自發(fā)光儀表盤，中控鎖，NVH車內(nèi)靜音控制系統(tǒng)，中排座椅頭枕及三點式安全帶等配置也讓新長安之星可以傲視群雄。

　　在安全性方面，新長安之星采用了車身尾部輪圍加強，上下雙層防撞梁，前中門內(nèi)置防撞鋼梁，加強型板材，激光焊接，3H高剛性底盤，10根底盤橫梁，14寸加大制動盤等先進的工藝和技術(shù)，配合十足的用料，也是同級車中獨一無二的，與此同時，廠家還提供同級車中最長的3年或10萬公里的質(zhì)保期，這讓新長安之星在更加安全的同時使用起來更有保障。

　　新長安之星在外觀，空間，動力，油耗，配置，安全，質(zhì)保這7方面都位居同級車之首，如此強大的優(yōu)勢一定能讓新長安之星這個長安微客體系中的中堅力量在市場上獲得更多的優(yōu)勢。

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