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        《南昌市2014-2015年度新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》日前出臺(tái)，該方案投入總預(yù)算為6.15億元，鼓勵(lì)社會(huì)資本參與，至2015年底完成1300輛新能源汽車推廣，其中計(jì)劃在主城區(qū)公交線路上投放300輛新能源汽車。同時(shí)完成高新區(qū)和紅角洲兩座純電動(dòng)汽車充換電站建設(shè)，新建150個(gè)公交專用直流充電樁、850個(gè)交流充電樁。

        南昌市還將采取購車財(cái)政補(bǔ)貼，出臺(tái)新能源汽車不受尾號(hào)限行限制、減免停車費(fèi)等優(yōu)惠措施，鼓勵(lì)和引導(dǎo)運(yùn)營(yíng)企業(yè)及社會(huì)用戶購買使用新能源汽車。

主城區(qū)投放300輛新能源公交

       隨著石油資源的逐年消耗以及由汽車尾氣造成的城市空氣污染日趨嚴(yán)重，新能源汽車逐步替代石化燃料汽車將是歷史必然。至2015年底，南昌將全面完成1300輛新能源汽車推廣。其中，計(jì)劃在主城區(qū)公交線路上推廣應(yīng)用6-12米新能源公交車300輛，以10米以上插電式混合動(dòng)力公交客車(270輛)為主，配以部分純電動(dòng)公交客車(30輛)。2014年完成100輛，2015年完成200輛。同時(shí)，設(shè)立新能源出租車公司，推廣應(yīng)用新能源汽車300輛，其中純電動(dòng)出租車280輛，插電式混合動(dòng)力出租車20輛。

     《方案》還提到，要在個(gè)人乘用購車領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車350輛，以純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力乘用車為主;在公務(wù)用車領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車50輛，以純電動(dòng)乘用車為主;在電力、燃?xì)獾瘸鞘蟹?wù)行業(yè)的便民服務(wù)、巡檢維修及通勤等領(lǐng)域推廣新能源汽車30輛，以純電動(dòng)專用車為主。在郵政、快遞領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車100輛，主要為純電動(dòng)郵政車、物流車等專用車;在城市物流領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車80輛，主要為純電動(dòng)物流車等專用車;在市政環(huán)衛(wèi)用車領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車90輛，主要以純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車為主。

建設(shè)高新區(qū)和紅角洲純電動(dòng)汽車充換電站

       南昌市將繼續(xù)開展高新區(qū)和紅角洲2座純電動(dòng)汽車充換電站建設(shè)，新建150個(gè)公交專用直流充電樁、850個(gè)交流充電樁，切實(shí)保障全市新能源汽車的使用，其中今年計(jì)劃完成40%，明年底前全部完成。同時(shí)計(jì)劃到明年12月底，南昌市增加安裝200臺(tái)以上智能數(shù)據(jù)采集終端。具體安裝原則為：純電動(dòng)汽車100%安裝，混合動(dòng)力汽車30%安裝。

     《方案》指出，在推廣應(yīng)用中要做好新能源汽車特別是純電動(dòng)汽車的安全監(jiān)控，做好數(shù)據(jù)采集、統(tǒng)計(jì)分析及環(huán)境效益評(píng)價(jià)工作，為南昌市乃至全省的新能源汽車應(yīng)用推廣提供保障。通過定期分析、評(píng)估，為市政府及應(yīng)用單位決策及促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)。計(jì)劃進(jìn)度為2014年6月完成開發(fā)，小批量產(chǎn)品上路試運(yùn)行;2014年10月完成試運(yùn)行，批量生產(chǎn)安裝;2014年11月開始規(guī)模運(yùn)行和數(shù)據(jù)分析評(píng)價(jià)。

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