——?dú)g迎到訪！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)

工欲善其事必先利其器

       增加收入，降低成本，就能實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的最大化。斯堪尼亞首先要讓用戶明白“工欲善其事必先利其器”的道理。增加收入就需要提高運(yùn)輸產(chǎn)能，只有最佳的車(chē)輛產(chǎn)品才能拉地多跑得快。斯堪尼亞的車(chē)輛產(chǎn)品和完善的服務(wù)保障能力都是值得信賴(lài)的，可以確保用戶的出勤率、年度運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到最高水平。結(jié)合最佳匹配的輕質(zhì)高效的半掛車(chē)，可以提高有效載荷，同時(shí)輔以高效的車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)輸效率，將車(chē)輛的單位產(chǎn)能發(fā)揮到極致。

       斯堪尼亞結(jié)合長(zhǎng)久以來(lái)的數(shù)據(jù)積累和豐富經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)TOE分析了解油耗在長(zhǎng)途運(yùn)輸中的成本中占最大的比重（35-40%），200萬(wàn)公里運(yùn)營(yíng)下來(lái)，燃油成本高達(dá)500-600萬(wàn)。這直接影響用戶購(gòu)車(chē)時(shí)對(duì)油耗的評(píng)估權(quán)重，差距0.5升油就意味著7萬(wàn)的油費(fèi)節(jié)省。投資（折舊）只占據(jù)成本比重中的較小部分，只有7-8%。TOE概念清楚地解釋了購(gòu)置成本和單位折舊成本的本質(zhì)區(qū)別，300萬(wàn)公里里程的客戶案例也證明了斯堪尼亞的單位折舊成本甚至比國(guó)產(chǎn)車(chē)都要低。

斯堪尼亞堅(jiān)持負(fù)責(zé)到底

       在駕駛方面，斯堪尼亞與其他進(jìn)口車(chē)企采用的辦法相同。通過(guò)專(zhuān)業(yè)的駕駛指導(dǎo)和駕駛員輔助系統(tǒng)的雙重作用，降低了油耗，提升了駕駛員的技能，人為提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，大大節(jié)約了成本。

       并不是說(shuō)所有購(gòu)買(mǎi)斯堪尼亞的用戶都在盈利，但對(duì)TOE的關(guān)注和深入理解會(huì)使客戶在成本控制上更加精準(zhǔn)有效，更加合理規(guī)劃運(yùn)輸計(jì)劃，提升單車(chē)的使用效率和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。根據(jù)實(shí)際的運(yùn)輸量增長(zhǎng)，逐步增加車(chē)隊(duì)中高端車(chē)輛的比例，提升車(chē)隊(duì)的整體利用效率，使得產(chǎn)能和需求匹配增長(zhǎng)，才能實(shí)現(xiàn)投資回報(bào)的最大化。

      版權(quán)聲明：此文源自其它媒體，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應(yīng)。