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強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 實(shí)現(xiàn)民族品牌共贏

       大數(shù)據(jù)時(shí)代、互聯(lián)網(wǎng)思維下，汽車制造領(lǐng)域的信息化發(fā)展不斷加速，中國(guó)汽車工業(yè)在變革大潮中風(fēng)起云涌，企業(yè)的管理和營(yíng)銷模式正在受到全球信息化的沖擊，作為傳統(tǒng)制造業(yè)的汽車企業(yè)不僅要勇敢地面對(duì)這種沖擊，還需要迎頭趕上，才能在全球競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

       長(zhǎng)安汽車作為中國(guó)第一汽車品牌，前三季度繼續(xù)保持著高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，1-10月份自主品牌整體銷量已突破百萬(wàn)。2014年長(zhǎng)安汽車自主品牌累積銷量突破1000萬(wàn)輛，現(xiàn)在長(zhǎng)安汽車以平均每天新增超過7000名用戶的速度繼續(xù)前進(jìn)，企業(yè)的高速發(fā)展需要信息化的保駕護(hù)航。正是在這種背景下，長(zhǎng)安汽車與華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手實(shí)現(xiàn)資源共享，簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

優(yōu)勢(shì)互補(bǔ) 加速國(guó)際化征程

       從2003年開始，長(zhǎng)安汽車以全球化思維和視野，充分利用全球最優(yōu)勢(shì)資源，建立中國(guó)重慶、上海、北京、意大利都靈、日本橫濱、英國(guó)諾丁漢、美國(guó)底特律，24小時(shí)不間斷的全球研發(fā)體系，同時(shí)發(fā)力南美、俄羅斯、伊朗等海外市場(chǎng)。但在海外業(yè)務(wù)中，不同的溝通環(huán)境和市場(chǎng)規(guī)則給長(zhǎng)安汽車探索海外市場(chǎng)帶來了較大的困擾，長(zhǎng)安汽車認(rèn)為，全球一體化的過程即信息一體化的過程。而華為是全球領(lǐng)先的信息與通信解決方案供應(yīng)商，產(chǎn)品和解決方案已經(jīng)應(yīng)用于170 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，服務(wù)全球1/3的人口，擁有豐富的海外市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。

因此，雙方簽訂合作框架協(xié)議，華為將利用自身全球化經(jīng)驗(yàn)及資源為長(zhǎng)安汽車提供全球化發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)分享及技術(shù)支撐。同時(shí)，依托華為全球化服務(wù)渠道，為長(zhǎng)安汽車海外分支機(jī)構(gòu)提供國(guó)際廣域網(wǎng)鏈路租用方案、網(wǎng)絡(luò)及安全設(shè)備、設(shè)備運(yùn)輸、設(shè)備維修保養(yǎng)、咨詢服務(wù)、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持等服務(wù)。

跨界攜手  提升中國(guó)品牌競(jìng)爭(zhēng)力

       根據(jù)協(xié)議，在車聯(lián)網(wǎng)和智能汽車領(lǐng)域，雙方結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同在車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、車載通信設(shè)備、車機(jī)、多屏互動(dòng)、移動(dòng)終端、芯片、系統(tǒng)應(yīng)用及商業(yè)模式等領(lǐng)域開展業(yè)務(wù)合作。

       此外，協(xié)議還將推動(dòng)雙方在信息化建設(shè)以及信息化規(guī)劃咨詢領(lǐng)域展開合作，促進(jìn)長(zhǎng)安汽車全面迎合大數(shù)據(jù)時(shí)代的變革。華為將與長(zhǎng)安汽車積極分享在流程信息化管理方面的實(shí)踐成果，在企業(yè)管理的各領(lǐng)域加深與長(zhǎng)安汽車的交流和合作，同時(shí)，為長(zhǎng)安汽車提供滿足需求且有技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和解決方案。而在信息安全建設(shè)方面，華為將加深與長(zhǎng)安汽車的交流和合作，為長(zhǎng)安汽車提供包括信息安全管理體系和技術(shù)體系、解決方案和產(chǎn)品服務(wù)。

       業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，長(zhǎng)安汽車與華為的跨界攜手，對(duì)于推動(dòng)汽車工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升中國(guó)品牌未來競(jìng)爭(zhēng)力，共同拓展全球市場(chǎng)，都具有重大的意義，也展示出中國(guó)品牌攜手出海共同打造“中國(guó)制造”名片的強(qiáng)烈意愿。

       長(zhǎng)安汽車黨委書記、副總裁朱華榮認(rèn)為，“工業(yè)4.0時(shí)代”很快就會(huì)到來，這是全球制造業(yè)下一步的方向。 “工業(yè)4.0”不僅僅意味著技術(shù)的轉(zhuǎn)變、生產(chǎn)過程的轉(zhuǎn)變，同時(shí)也意味著整個(gè)管理和組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整。中國(guó)的制造業(yè)要迎頭趕上，必須放棄孤島式的想法，以前瞻性的眼光和思維進(jìn)行戰(zhàn)略性布局，為變革做好準(zhǔn)備。大數(shù)據(jù)、云計(jì)算以及物聯(lián)網(wǎng)這些技術(shù)都會(huì)用到第四次工業(yè)革命當(dāng)中，它們協(xié)同作戰(zhàn)將全面顛覆傳統(tǒng)的制造業(yè)的思維方式。而長(zhǎng)安汽車正是看到了這一點(diǎn)，才積極與華為展開戰(zhàn)略合作，為長(zhǎng)安汽車未來發(fā)展插上信息化的翅膀。

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