隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和新式模式的引進(jìn)，團(tuán)購網(wǎng)站等電子商務(wù)領(lǐng)域日益受到外界關(guān)注。與電商企業(yè)關(guān)系最為緊密的物流行業(yè)也逐漸被大家所重視：丟件、發(fā)貨速度過慢、運(yùn)費(fèi)提高、運(yùn)送過程中物品損壞等通病一直為用戶所抱怨，某B2C平臺的半價(jià)促銷活動更使得各物流公司“潰不成軍”。

近日，有消息稱國內(nèi)大部分COD物流公司資不抵債，隨時(shí)有倒閉的風(fēng)險(xiǎn)，物流行業(yè)正遭遇前所未有的危機(jī)。一向視物流為生命的電商企業(yè)將如何應(yīng)對這一危機(jī)呢，記者就此采訪了限時(shí)團(tuán)購網(wǎng)站阿丫團(tuán)CEO黃治華，黃總對此闡述了自己的看法。

物流作為電商企業(yè)的“運(yùn)輸通道”在一定意義上決定了電商企業(yè)的“命運(yùn)”，文章開頭提到的物流行業(yè)的危機(jī)是否會給當(dāng)前火熱的團(tuán)購帶來影響？阿丫團(tuán)CEO黃治華在回答記者提問時(shí)表示，物流行業(yè)的變化對團(tuán)購網(wǎng)站尤其是限時(shí)團(tuán)購網(wǎng)站影響不大。據(jù)黃總介紹，以阿丫團(tuán)為代表的團(tuán)購網(wǎng)站主要以提供生活服務(wù)類產(chǎn)品為主，用戶在網(wǎng)站購買產(chǎn)品后網(wǎng)站是以短信的形式將消費(fèi)憑證發(fā)送到用戶手機(jī)中，不會涉及到快遞的問題，個(gè)別需要快遞的票據(jù)等產(chǎn)品所占比重很小。“阿丫團(tuán)目標(biāo)很明確，做中國最大的本地生活消費(fèi)服務(wù)平臺，所以阿丫團(tuán)還是著重以生活服務(wù)類產(chǎn)品為主，實(shí)物產(chǎn)品每周大約只有一到兩個(gè)，而且還大都是話劇票、電影票等”。

針對業(yè)界巨頭普遍采取自建物流系統(tǒng)的做法，黃治華表示，企業(yè)自建物流系統(tǒng)確實(shí)會給傳統(tǒng)B2C帶來很多便利，也是未來電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，但目前團(tuán)購行業(yè)發(fā)展的前景還不是很明朗，是否需要自建物流體系還有待進(jìn)一步觀察。“阿丫團(tuán)一直以產(chǎn)品為中心，以用戶為中心，如果未來團(tuán)購行業(yè)的市場和用戶有這方面的需求，我們肯定會盡量滿足。”