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       11月20日，第二屆廣州國(guó)際商用車展盛大開(kāi)幕，四川現(xiàn)代攜三款車型五臺(tái)展車震撼亮相，創(chuàng)虎重卡載貨車在開(kāi)幕當(dāng)日震撼上市，在為創(chuàng)虎重卡的產(chǎn)品序列添丁加力的同時(shí)，以卓越的產(chǎn)品實(shí)力收獲了眾多媒體和現(xiàn)場(chǎng)觀眾及用戶的關(guān)注與認(rèn)可。而身為“重量級(jí)選手”的現(xiàn)代創(chuàng)虎6X2牽引車更是吸引不少觀眾的目光，其壯觀精煉的設(shè)計(jì)風(fēng)格和簡(jiǎn)練卻富有張力的寬比例線條，立體感增強(qiáng)的前臉設(shè)計(jì)，讓創(chuàng)虎6X2牽引車成為了四川現(xiàn)代穩(wěn)站展館的明星車型。

       作為介于 6X4和4X2之間的產(chǎn)品，四川現(xiàn)代創(chuàng)虎6X2牽引車兼具6X4和4X2兩種產(chǎn)品的特點(diǎn)，無(wú)論在動(dòng)力性能還是運(yùn)行效率與成本控制上都有著極為出色的表現(xiàn)，堪稱四川現(xiàn)代進(jìn)一步攻占重卡市場(chǎng)的又一利器。

新丁出陣 創(chuàng)虎載貨車收獲贊譽(yù)無(wú)數(shù)

       在本屆廣州商用車展上，四川現(xiàn)代創(chuàng)虎家族帶來(lái)了兩款車型都贏得了業(yè)內(nèi)外人士和媒體的廣泛關(guān)注，尤其是車展開(kāi)幕當(dāng)天上市的創(chuàng)虎載貨車，更是得到了不少現(xiàn)場(chǎng)觀眾和用戶的青睞與認(rèn)可。

     “我是一名物流業(yè)主，我們公司有不少的載貨車，近幾年物流業(yè)發(fā)展非?？?，對(duì)車輛的品質(zhì)提出了很高的要求，特別是對(duì)車輛的效率性和可靠性要求更高，但從我們的車輛使用情況來(lái)看，不少國(guó)產(chǎn)載貨車并不能滿足我們的使用要求，而要購(gòu)買進(jìn)口載貨車，巨大的購(gòu)車成本公司在短時(shí)間內(nèi)又難以承受，特別是這兩年車輛集中更新?lián)Q代，我們急需運(yùn)輸效率高、品質(zhì)穩(wěn)定可靠，但價(jià)格又在我們承受范圍之內(nèi)的運(yùn)輸車輛，四川現(xiàn)代創(chuàng)虎的這款載貨車就非常讓我們滿意，不僅產(chǎn)品品質(zhì)出色，動(dòng)力最高達(dá)520馬力，同時(shí)還有著出色的環(huán)保、節(jié)能特點(diǎn)，油耗和尿素使用量相對(duì)其它同類產(chǎn)品也具有很大優(yōu)勢(shì)，價(jià)格也非常的適中，我覺(jué)得這才是最適合我們的產(chǎn)品?！痹谲囌宫F(xiàn)場(chǎng)，一位物流業(yè)主在了解到創(chuàng)虎載貨車之后說(shuō)道。

       作為四川現(xiàn)代創(chuàng)虎家族的最新成員，創(chuàng)虎載貨車不僅有著創(chuàng)虎家族精美的流線型駕駛室設(shè)計(jì)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋、車架等關(guān)鍵部件全部采用現(xiàn)代品牌裝備，以確保產(chǎn)品的質(zhì)量。從外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力四大方面都給用戶以全新的感覺(jué)，無(wú)論是從性價(jià)比還是產(chǎn)品品質(zhì)來(lái)說(shuō)，創(chuàng)虎載貨車與同類車型相比都有著極為明顯的優(yōu)勢(shì)。而正是這種優(yōu)勢(shì)，讓創(chuàng)虎載貨車在車展當(dāng)天就贏了不少用戶訂單，更有不少經(jīng)銷商前來(lái)洽談加盟。 

虎踞市場(chǎng) 創(chuàng)虎演繹現(xiàn)代速度 

       眼下，隨著國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，節(jié)能環(huán)保、低碳經(jīng)濟(jì)是當(dāng)下社會(huì)發(fā)展的主旋律，物流行業(yè)也迎來(lái)綠色貨運(yùn)、長(zhǎng)效節(jié)能的發(fā)展新階段，物流行業(yè)的發(fā)展方式也正在發(fā)生轉(zhuǎn)型，在這一背景下，用戶也對(duì)車輛的品質(zhì)與技術(shù)也提出了更高的要求。在宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控的影響下，牽引車市場(chǎng)輕量化趨勢(shì)明顯，6X2牽引車車型終端市場(chǎng)的銷量漲幅遠(yuǎn)高于牽引車行業(yè)漲幅，牽引車市場(chǎng)向大馬力、大排量、中高端化發(fā)展趨勢(shì)明顯。

     “我自己跑車跑了十幾年，這些年治理超載的力度越來(lái)越大，油價(jià)的攀升也讓我覺(jué)得越跑越虧，想買一款效率更高，品質(zhì)更出色的車型，但購(gòu)車的預(yù)算又有限，像四川現(xiàn)代創(chuàng)虎這樣的合資重卡正是我的最佳選擇，尤其是創(chuàng)虎的這款6X2牽引車，不僅價(jià)格適中，而且無(wú)論是技術(shù)實(shí)力還是產(chǎn)品質(zhì)量，現(xiàn)代汽車都讓人足夠放心。特別是動(dòng)力方面，創(chuàng)虎的Powertec12.7L發(fā)動(dòng)機(jī)最高能達(dá)到520馬力，最大扭矩達(dá)到2502牛米，動(dòng)力優(yōu)勢(shì)非常明顯，韓國(guó)生產(chǎn)的部分動(dòng)力總成還提供100萬(wàn)公里的保修期，這樣我們個(gè)體車主跑起來(lái)也就更放心了?！痹谲囌宫F(xiàn)場(chǎng)，一位個(gè)體運(yùn)輸用戶表達(dá)著自己對(duì)創(chuàng)虎的認(rèn)可與肯定。

       在車展期間，我們不難發(fā)現(xiàn)，伴隨著物流方式的轉(zhuǎn)型，運(yùn)行效率與成本控制正成為不少商用車用戶選擇車輛的重要依據(jù)。與國(guó)產(chǎn)車型相比，創(chuàng)虎家族的車型不僅符合主流用戶購(gòu)車預(yù)算，而且在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中節(jié)約了諸多隱形成本。其將世界領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、領(lǐng)先的底盤技術(shù)、全方位安全保障技術(shù)融合在一起，在重新定義了重卡行業(yè)標(biāo)桿的同時(shí)，四川現(xiàn)代更是對(duì)韓國(guó)生產(chǎn)的520馬力動(dòng)力總成提供高達(dá)100萬(wàn)公里保修承諾，在車輛的整個(gè)生命周期中節(jié)省大筆的保養(yǎng)費(fèi)用。加上四川現(xiàn)代完善的服務(wù)保障，進(jìn)一步免除了用戶的后顧之憂，讓創(chuàng)虎成為終端用戶出勤率高、可靠性強(qiáng)、維修保養(yǎng)管理便捷的賺錢機(jī)器。

       從北京車展到廣州車展，四川現(xiàn)代在幾個(gè)月內(nèi)不僅實(shí)現(xiàn)了先后三次，在全國(guó)近50個(gè)區(qū)域的隆重上市，將銷售脈絡(luò)及服務(wù)成功布局在全國(guó)五十多個(gè)城市，擁有了80多個(gè)經(jīng)銷商渠道，同時(shí)也在深耕細(xì)植市場(chǎng)的同時(shí)，不斷完善創(chuàng)虎家族的產(chǎn)品序列。作為四川現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)工藝和雄厚生產(chǎn)實(shí)力的代表之作，創(chuàng)虎系列產(chǎn)品的不斷豐富和完善，將進(jìn)一步推動(dòng)國(guó)內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)的升級(jí)發(fā)展，為更多的用戶帶去高品質(zhì)、高效率的運(yùn)輸工具，成為中國(guó)商用車領(lǐng)域中舉足輕重的領(lǐng)軍者。

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