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歷經(jīng)20余年選址,12月26日,北京新機場終于正式開工建設(shè)了。來自附近村莊的村民紛紛在北京新機場奠基石旁留念。
據(jù)介紹, 該機場定位為大型國際航空樞紐,規(guī)劃建設(shè)7條跑道,本期建設(shè)4條跑道,滿足年旅客吞吐量1億人次需求。根據(jù)國家發(fā)展改革委可研批復(fù),機場工程投資799.8億元,空管工程投資41.6億元,供油工程(場內(nèi)部分)投資22億元。工期五年,計劃于2019年建成投產(chǎn)。首都新機場規(guī)劃建設(shè)規(guī)模開創(chuàng)了我國民航機場建設(shè)先河,在民航內(nèi)外、全球范圍引起高度關(guān)注。
打造以新機場為核心的“五縱兩橫”綜合交通主干網(wǎng)絡(luò),將公路、城市軌道交通、高速鐵路、城際鐵路等多種交通方式整合。新機場軌道專線可直達北京市中心區(qū)域并與城市軌道網(wǎng)絡(luò)多點銜接;高速公路、城際鐵路可在2小時內(nèi)實現(xiàn)與周邊主要城市的連接;高速鐵路接入新機場為開展空鐵聯(lián)運創(chuàng)造了有利條件,使新機場服務(wù)范圍進一步擴大。
新機場的誕生地,就在北京大興區(qū)榆垡鎮(zhèn),禮賢鎮(zhèn)和河北省廊坊市廣陽區(qū)之間。首先破土動工的是北京新機場飛行區(qū)場道工程一標段,位于北京市提供的先行用地區(qū)域,主要包括西二跑道的一部分以及相關(guān)滑行道。
從無到有,一個嶄新的機場就要在這片土地上建起來!曾經(jīng)有效助力APEC場館建設(shè)的歐曼新型渣土車及雷薩系列產(chǎn)品,也將憑借一站式的產(chǎn)品、服務(wù)及高效運營管理為新機場建設(shè)提供色高效的建設(shè)解決方案。
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