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福田歐輝BJ6591系列校車亮相福田山東車展

商用車之家訊:歐輝BJ6591系列校車采用歐式商務(wù)車的安全技術(shù),防撞材質(zhì)的長(zhǎng)頭全承載整體沖壓結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)根據(jù)國(guó)內(nèi)路況特征全面優(yōu)化,整車受力均勻性更好,應(yīng)力分散迅速,不會(huì)出現(xiàn)傳統(tǒng)的半承載大梁驟發(fā)性斷裂事故,安全系數(shù)更好。

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       2015年1月5日,北汽福田汽車集團(tuán)及福田戴姆勒汽車在山東省濟(jì)南市舜耕國(guó)際會(huì)展中心舉辦了2015中國(guó)山東汽車展覽會(huì),福田旗下各大品牌悉數(shù)亮相,為福田集團(tuán)2015年山東2020戰(zhàn)略豎起大旗。次日,“福田歐輝新能源‘智藍(lán)行動(dòng)’在山東“的主題活動(dòng)同樣落地山東濟(jì)南,全新的福田歐輝BJ6591系列校車震撼登場(chǎng),在此次發(fā)布會(huì)上引發(fā)各界關(guān)注。


       眾所周知,2014年校車似乎被打入了“冷宮”,多數(shù)客車制造企業(yè)也紛紛放棄攻占校車市場(chǎng)。為何在如此尷尬的背景下,福田歐輝卻研發(fā)了校車新品?是什么讓福田歐輝有如此大膽的決策?新的產(chǎn)品能否憑借自身優(yōu)勢(shì)征服“四面楚歌”的市場(chǎng)呢?


福田歐輝BJ6591系列校車亮相福田山東車展


校車需求仍在 發(fā)展需要一種態(tài)度


       現(xiàn)實(shí)生活中,雖然我們每個(gè)人都心懷十萬(wàn)個(gè)不愿意,但悲慘的校車事故還是很殘忍地發(fā)生了,給無(wú)數(shù)家庭帶來(lái)了永久的傷痛。或許,安全、專業(yè)的校車再多一些,這些孩童和家庭都有機(jī)會(huì)免去一場(chǎng)災(zāi)害。為了避免傷痛“擴(kuò)散”,向來(lái)富有責(zé)任感的福田歐輝決定在校車的道路上繼續(xù)堅(jiān)持,在他們看來(lái),安全校車早一點(diǎn)上路,孩子就可以早一點(diǎn)受到保護(hù)。


       2011年末,當(dāng)諸多行業(yè)同仁在面對(duì)國(guó)家校車新標(biāo)準(zhǔn)而心有余悸之時(shí),福田歐輝卻淡定自如,因?yàn)樗呀?jīng)緊跟國(guó)家政策,完善了“平頭”和“長(zhǎng)頭”兩大系列產(chǎn)品鏈條,再次用實(shí)際行動(dòng)詮釋了有責(zé)任企業(yè)應(yīng)有的愛(ài)心,贏得了整個(gè)行業(yè)的尊敬。


       截至目前,福田歐輝已擁有6米~10米系列的長(zhǎng)頭校車和平頭校車。而且憑借獨(dú)有的技術(shù)優(yōu)勢(shì),福田歐輝潛心研發(fā)了BJ6591系列校車,成為了國(guó)內(nèi)首批油電混合動(dòng)力的新能源校車,據(jù)了解,福田歐輝混合動(dòng)力校車不但可以有效的降低PM2.5的排放,而且可以加強(qiáng)孩子的環(huán)保節(jié)能意識(shí),在純電動(dòng)行駛的情況下,車內(nèi)的噪音可以降到最低。對(duì)孩子來(lái)說(shuō),既是一種保護(hù),又是一種享受。


       此外,校車運(yùn)營(yíng)模式的多樣化是中國(guó)校車發(fā)展的一大特色,也正是某些運(yùn)營(yíng)模式的弊端限制了部分地區(qū)校車市場(chǎng)的發(fā)展。福田歐輝秉持“5A關(guān)懷 呵護(hù)摯愛(ài)”的理念,與合作伙伴一起探索著最佳校車運(yùn)營(yíng)模式,為中國(guó)校車市場(chǎng)合理、規(guī)范運(yùn)行,展現(xiàn)了自己的一份思考,一份執(zhí)著的態(tài)度。


BJ6591因責(zé)任而生 將與未來(lái)同行


       由此看來(lái),福田歐輝在2015年伊始展示校車新品之舉,并非“任性”,而是責(zé)任與態(tài)度使然。那么,新品BJ6591系列校車集合了哪些優(yōu)點(diǎn)呢?又有哪些獨(dú)到之處呢? 


       其一,校車安全再升級(jí)。BJ6591系列校車采用歐式商務(wù)車的安全技術(shù),防撞材質(zhì)的長(zhǎng)頭全承載整體沖壓結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)根據(jù)國(guó)內(nèi)路況特征全面優(yōu)化,整車受力均勻性更好,應(yīng)力分散迅速,不會(huì)出現(xiàn)傳統(tǒng)的半承載大梁驟發(fā)性斷裂事故,安全系數(shù)更好;而且車輛在配備標(biāo)準(zhǔn)滅火裝置的基礎(chǔ)上,選用高于國(guó)家阻燃標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)飾材質(zhì),保障學(xué)童和財(cái)產(chǎn)免受火災(zāi)威脅;同時(shí),在倒車鏡和補(bǔ)盲鏡的基礎(chǔ)上配備四路監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)駕駛?cè)藛T視野360°無(wú)盲區(qū),能全面掌握周圍路況信息,避免盲區(qū)視線受阻導(dǎo)致的安全事故。


       其二,新校車可靠高品質(zhì)。BJ6591系列校車匹配了技術(shù)領(lǐng)先的全球動(dòng)力平臺(tái)??祫?dòng)力ISF2.8系列,該動(dòng)力系統(tǒng)不僅具有強(qiáng)勁的動(dòng)力性和高可靠性,而且與整車結(jié)構(gòu)特點(diǎn)相結(jié)合,造就了低油耗的經(jīng)濟(jì)性能優(yōu)勢(shì),與同類產(chǎn)品對(duì)比節(jié)油率在20%以上。


       其三,新校車豪華又舒適。在舒適性方面,福田歐輝BJ6591系列校車采用前獨(dú)立懸掛+后少片簧懸掛技術(shù),車內(nèi)配置了學(xué)童專用座椅,每個(gè)座位上均裝有安全帶,座位及扶手的尺寸同樣根據(jù)國(guó)內(nèi)學(xué)童身材特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)全面優(yōu)化。除此之外,車輛內(nèi)部采用的護(hù)欄全部經(jīng)過(guò)軟化設(shè)計(jì),并設(shè)立了轎車化高檔儀表臺(tái)、電動(dòng)車窗、電動(dòng)伸縮踏板等高檔商務(wù)車配置,有著較高的性價(jià)比,在給孩童安全守護(hù)的同時(shí)送上了一份舒適。


       最后,新校車靈活自如。福田歐輝新校車有效填補(bǔ)了校車司機(jī)匱乏的缺口,B照即可準(zhǔn)駕。其超窄矮車身,可靈活穿街入巷,連社區(qū)窄道也可同行自如。而且,VI校車憑借小巧的車身,能靈活面對(duì)復(fù)雜道路狀況,特別是城鄉(xiāng)結(jié)合部道路窄、彎道多等較復(fù)雜的路況,而這些地區(qū)恰是最需要校車的地方。


       為了讓更多的孩子們坐上安全的校車,為家長(zhǎng)送去一份安心于放心,福田歐輝研發(fā)人員打造出了這款集安全、環(huán)保、舒適于一體的BJ6591系列校車。它將和歐輝校車“家族”的其他成員一起,為祖國(guó)的花朵保駕護(hù)航。




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