狠狠做深爱婷婷久久综合一区,久久99热精品免费观看牛牛,国产成人啪精品午夜网站,最新亚洲人成无码网站

當前位置: 首頁 » 資訊 » 配件 » 其它 » 正文

汽車零部件價格虛高壟斷利益鏈亟待破除

商用車之家訊:強調(diào)要打破汽車維修業(yè)壟斷的《關于征求促進汽車維修業(yè)轉型升級提升服務質(zhì)量的指導意見》去年底正式發(fā)布,一石激起千層浪,汽車零部件反壟斷的話題在行業(yè)內(nèi)成為了一個熱門的話題。

 ——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務



      過去的一年,政府管理部門反壟斷的聲音一浪高過一浪,行動一次接一次展開。強調(diào)要打破汽車維修業(yè)壟斷的《關于征求促進汽車維修業(yè)轉型升級提升服務質(zhì)量的指導意見》去年底正式發(fā)布,一石激起千層浪,汽車零部件反壟斷的話題在行業(yè)內(nèi)成為了一個熱門的話題。


       汽車零部件的價格會不會因此降低?既得利益者面對新政策又該何去何從?這對普通消費者又有何影響?近日,記者就此走訪市區(qū)多家汽車4s店和部分車主,并向業(yè)內(nèi)人士了解相關情況,此番在全國范圍內(nèi)掀起的汽車零部件反壟斷浪潮在人們的猜測、觀望和質(zhì)疑中也逐漸走向明朗。


汽車配件市場

汽車配件市場


現(xiàn)象零部件價格虛高


       雖然汽油價格迎來了前所未有的大跌,對于有車一族來說是福音,但維修費等一些開銷卻不降反漲。面對一張巨額維修賬單,相信有車一族都會因價格之高而感嘆:“買車容易,養(yǎng)車難。”


      “現(xiàn)在汽車售后市場的最大問題是零部件價格太高,而且高得離譜!尤其是一些進口汽車品牌的零部件。”在汽車維修行業(yè)工作了20多年的葛先生介紹,一個避震器在4s店里的價格比外面要高出一倍。4s店往往以運輸、存儲和管理成本高作為高價銷售零部件的借口,還有一些車廠利用提高售后服務、零部件的價格來填補近幾年汽車銷售利潤不斷走低的收入谷地。


      “零部件銷售渠道和汽車售后市場的水真的很深!表面說原廠配件只有4s店才有,其實外面的零部件經(jīng)銷商通過一些非正規(guī)途徑也能獲得,比如通過在車廠的熟人購買?!备鹣壬硎?,這些都是行業(yè)里公開的“秘密”,零部件通過這些渠道流入市場,價格自然也被一些經(jīng)銷商拔高。


緣由售后市場存壟斷


      “零部件價格高的源頭就是壟斷,車廠和總銷售代理對零部件供應嚴加控制,只有指定的4s店才有權銷售原廠零部件?!币粯I(yè)內(nèi)人士分析說,汽車零部件走的是一條單向流通的渠道:車廠占據(jù)主導地位,把零部件加價后賣給經(jīng)銷商,經(jīng)銷商再加價賣給消費者。由此,零部件生產(chǎn)廠家、車廠、經(jīng)銷商之間形成了一條默契的利益鏈,而消費者就成了這鏈條最后的“買單者”和“受害者”。


      “汽車零部件價格高在一定程度上也損害了4s店的利益。我們只是被授權進行銷售和提供服務的門店,不論是整車還是零部件,它們的價格都是車廠制定的?!笔袇^(qū)金山路某品牌汽車4s店的負責人也對現(xiàn)狀表示不滿,4s店不僅受制于車廠和總經(jīng)銷商,浪費了不少資源,而且還要承擔維護銷售網(wǎng)絡的成本。


       汽車市場作為經(jīng)濟體系中的主要市場之一,和其他經(jīng)濟領域的發(fā)展也是息息相關。據(jù)一名業(yè)內(nèi)人士介紹,汽車售后市場與提供汽車售后保險業(yè)務的保險公司關系密切,這些保險的賠償金額與汽車零部件的價格掛鉤。如果汽車零部件價格虛高,那么保險公司向車主提供的大部分保險業(yè)務都會是虧本買賣。


幾家歡樂幾家愁


       反壟斷政策的出臺對于4s店的業(yè)務有何影響?整個汽配行業(yè)的格局會否改變?車市的未來是否會因此而轉舵前行?“4s店現(xiàn)在盈利的主要部分是裝飾利潤、保險續(xù)保以及售后維修。”上述4s店的銷售顧問一針見血地指出,反壟斷最大的受害方不是車廠也不是零部件生產(chǎn)廠家,而是4s店。


      “我們都盼著政策能快點落實?!庇浾咴谝恍┢涞陝t聽到完全不同的聲音?!捌嚵悴考撁嫦蚴袌?,公平的競爭有利于市場的發(fā)展?!笔袇^(qū)金山路某汽配行的負責人覃先生對新政策表示歡迎,反壟斷增強了汽配行業(yè)的競爭力;另一方面,反壟斷促進零部件價格回落,有利于市場長遠發(fā)展。


     “我的車出保后一直在汽配城保養(yǎng),使用的也一直是副廠配件。車輛超過保修期后去汽配城只能使用副廠配件,很難買到原廠配件?!避囍骼钆吭诮邮懿稍L時表示,“如果反壟斷政策真能落地實施,我們即使不去4s店也能使用到質(zhì)量有保證的原廠配件,而且價格也會低很多?!?/span>


       但也有業(yè)內(nèi)人士分析,此次反壟斷新政想要全面落地還存在很大阻力,并不會真正沖擊現(xiàn)有的壟斷格局。在他們看來,汽車行業(yè)壟斷的根源在于車廠在各方面都具有絕對話語權?!安粌H是價格,甚至連折扣和贈品的發(fā)放都由車企決定,4s店受制于車廠的體制不改變,壟斷的市場格局就不會被打破?!痹摌I(yè)內(nèi)人士建議,“反壟斷的同時也還需要從質(zhì)量監(jiān)管、市場體系構建等方面共同發(fā)力,才能真正達到反壟斷的目的?!?/span>



       版權聲明:此文源自其它媒體,如需轉載請尊重版權并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應。

責任編輯:
分享到:
 
關鍵詞: 市場 壟斷 現(xiàn)狀
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行