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26日，國家發(fā)改委發(fā)出通知，決定將汽、柴油價格每噸分別降低365元和350元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.27元和0.30元，這是自2014年6月份以來的“13連跌”。
這一局面，多少會令我國正不斷增大的天然氣需求感到“尷尬”。相比成品油價格的單邊下跌，去年9月份，國家發(fā)改委還將非居民用存量天然氣價格調高了0.4元/立方米。
“我期望天然氣價格和國際上能真正接軌，價格由市場決定，行政指導價格早該淘汰了?！鄙綎|一家甲醇生產(chǎn)企業(yè)的負責人張廣利接受經(jīng)濟導報記者采訪時表示。
接受導報記者采訪的業(yè)內人士表示，恰恰是油價的連續(xù)下跌，可能會令我國天然氣價改“三步走” 戰(zhàn)略在2015年上半年提前完成。屆時存量氣、增量氣價格并軌，意味著非居民用氣與替代能源的價格基本理順，天然氣門站價格進入市場化定價。
價格調整滯后
“現(xiàn)在天然氣價格高企，用天然氣制造甲醇基本上是虧的。”張廣利說。
按照他的說法，由于國外甲醇主要是以天然氣為原料生產(chǎn)，而天然氣價格與原油價格掛鉤，國際油價下跌的大趨勢下，國外甲醇的生產(chǎn)成本也將繼續(xù)下降，對國內甲醇市場也將形成沖擊。
卓創(chuàng)資訊天然氣分析師郄婧接受導報記者采訪時表示，2010年以來，中國天然氣價格總共經(jīng)歷4次調整。2010年國家發(fā)改委上調天然氣井口價格，幅度在0.2元-0.3元/立方米；2013年上調非居民用天然氣門站價格，上調幅度為0.26元/立方米；2014年3月發(fā)改委就居民用天然氣分檔定價問題答記者問，居民天然氣價格小幅上行；2014年9月，發(fā)改委上調了非居民存量氣天然氣門站價格 ，上調幅度為0.4元/立方米。非居民用氣部分累積上漲100%左右，天然氣價格漲勢明顯。
“現(xiàn)在看來，行政定價與天然氣市場相背離?！臂ф悍治稣f，“市場凈回值是將天然氣價格與進口燃料油以及液化石油氣相掛鉤，但是2013年相關產(chǎn)品的價格與現(xiàn)在相比大相徑庭。當前天然氣已基本完全喪失經(jīng)濟性，這與國家期待推廣天然氣應用，提高其在一次能源消費中占比的想法背離?！?/span>
伴隨原油價格大幅下行，國際LNG 現(xiàn)貨價格跟隨普跌。生意社能源分社社長、導報特約評論員李宏告訴導報記者，當前中國進口LNG 現(xiàn)貨價格已經(jīng)跌至9美元/百萬英熱附近，相較去年同期，價格下跌100%左右?！敖彰绹~約天然氣期貨價格曾一度跌至3美元/百萬英熱以下，倫敦NBP價格也出現(xiàn)類似下降幅度，可見國際天然氣價格與原油價格存在正向相關關系，而中國天然氣價格卻沒有產(chǎn)生類似變動?！?/span>
推進價改
在李宏看來，目前國際油價的持續(xù)下跌為推進天然氣價格機制改革提供了難得契機。國際油價自去年6月以來下跌已近50%，國內油價則已“13連跌”。相對于此，去年9月1日，國家發(fā)改委對非居民用存量天然氣門站價格每立方米提高0.4元。此次價格上調幅度超過2013年7月的調價，存量氣價格相對于2013年上漲了約14%-25%。油價、氣價截然相反的走勢，一方面凸顯著我國天然氣定價機制的嚴重缺陷，另一方面也為提前推進天然氣價改提供了有利環(huán)境。
能源專家林伯強分析，由于最近國際石油價格大幅度下跌，天然氣價格也會相應疲弱，預計2015年將可以完成存量氣、增量氣價格并軌，這意味著非居民用氣與替代能源的價格基本理順，天然氣門站價格進入市場化定價。
郄婧認為，相較相關的替代產(chǎn)品諸如煤炭、成品油、焦爐氣、液化石油氣、燃料油等，天然氣在車用、工業(yè)用、發(fā)電等領域基本全部喪失經(jīng)濟性，中國天然氣應用增速放緩明顯。
“2014年是中國天然氣供需面逆轉之年，在2010-2013年中國曾出現(xiàn)大規(guī)模天然氣氣荒，天然氣供不應求，而2014年中國天然氣基本實現(xiàn)供需平衡。倘若天然氣價格繼續(xù)維持高位甚至上漲，下游拓展步伐將進一步放緩，預計2015年天然氣供應將保持充足 ?！臂ф赫f。
另外，根據(jù)國家能源十二五規(guī)劃要求，到2020年天然氣在一次能源消費中占比將從現(xiàn)在的不到6%提高至10%，天然氣經(jīng)濟性喪失或阻礙此步伐，中國天然氣價格改革迫在眉睫。
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