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東風(fēng)商用車(chē)進(jìn)入合資模式 沃爾沃零部件本土化

商用車(chē)之家訊:東風(fēng)商用車(chē)和沃爾沃進(jìn)行合作模式,業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,外資企業(yè)開(kāi)始越來(lái)越注重重卡技術(shù)的本土化,使得國(guó)際先進(jìn)的重卡技術(shù)得以和國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)的低成本優(yōu)勢(shì)融合,從而加速國(guó)內(nèi)重卡技術(shù)的升級(jí)換代。

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       1月26日,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)與沃爾沃集團(tuán)以55%對(duì)45%的比例共同投資組建的合資公司——東風(fēng)商用車(chē)有限公司在湖北十堰掛牌。至此,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)旗下的商用車(chē)主力板塊進(jìn)入合資模式,而東風(fēng)方面55%的控股權(quán)也被業(yè)界視為中方經(jīng)過(guò)博弈,強(qiáng)勢(shì)掌控業(yè)務(wù)板塊的體現(xiàn)。


沃爾沃卡車(chē)

沃爾沃卡車(chē)


       兩年前,2013年1月26日,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)與沃爾沃集團(tuán)在北京簽訂戰(zhàn)略聯(lián)盟框架協(xié)議。對(duì)此,東風(fēng)汽車(chē)公司總經(jīng)理朱福壽表示,“東風(fēng)與沃爾沃集團(tuán)最強(qiáng)的商用車(chē)板塊建立聯(lián)盟,對(duì)于東風(fēng)從國(guó)內(nèi)走向國(guó)際具有重大戰(zhàn)略意義,同時(shí)這次聯(lián)盟對(duì)東風(fēng)和沃爾沃而言將是雙贏。”


       沃爾沃集團(tuán)總裁歐羅夫·佩森表示:“中國(guó)卡車(chē)市場(chǎng)規(guī)模相當(dāng)于歐洲和北美的總和,是全球最大的卡車(chē)市場(chǎng),沃爾沃集團(tuán)將中國(guó)視為戰(zhàn)略規(guī)劃的重中之重。”


       事實(shí)上,近兩年受宏觀經(jīng)濟(jì)影響,國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)顯現(xiàn)低迷。來(lái)自中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示,2014年重卡銷(xiāo)量74.4萬(wàn)輛,同比增幅有所下降。


       2015年,重卡行業(yè)全面進(jìn)入國(guó)Ⅳ排放時(shí)代。面對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí),加上新品牌和新車(chē)型涌入,重卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈。盡管東風(fēng)商用車(chē)在2014年位居重卡行業(yè)銷(xiāo)量第一,但是中國(guó)重汽、福田、一汽的上位壓力持續(xù)加碼,為此,東風(fēng)商用車(chē)欲借沃爾沃的技術(shù)優(yōu)勢(shì),向高端重卡市場(chǎng)發(fā)力。


       按照雙方計(jì)劃,除了鞏固在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)外,未來(lái)東風(fēng)商用車(chē)將借助沃爾沃遍布全球190多個(gè)國(guó)家的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行市場(chǎng)推廣。而以入股方式再次加碼中國(guó)市場(chǎng)的沃爾沃,也通過(guò)導(dǎo)入核心零部件從合資公司中獲取投資收益。


新公司將生產(chǎn)東風(fēng)品牌卡車(chē)


      “我們將全面開(kāi)花,在所有必要的領(lǐng)域?qū)τ诤腺Y企業(yè)提供支持,包括在重型手動(dòng)變動(dòng)器上,我們已經(jīng)授權(quán)許可這一產(chǎn)品在十堰投入生產(chǎn)?!睔W羅夫·佩森表示,“我們判斷未來(lái)十到十五年,中國(guó)的商用車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)快速成長(zhǎng)?!?/span>


       經(jīng)過(guò)兩年的籌備,東風(fēng)商用車(chē)有限公司正式投入運(yùn)營(yíng)。在新合資公司掛牌儀式上,歐羅夫·佩森表示,“對(duì)沃爾沃來(lái)說(shuō),中國(guó)已經(jīng)是我們的本土市場(chǎng)。沃爾沃與東風(fēng)結(jié)盟具有沉甸甸的戰(zhàn)略意義,對(duì)于深耕國(guó)際市場(chǎng)也具有重要意義?!?/span>


       據(jù)介紹,自2013年1月26日,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)與沃爾沃集團(tuán)在北京簽訂戰(zhàn)略聯(lián)盟框架協(xié)議開(kāi)始,雙方就按照相關(guān)法律和法規(guī)展開(kāi)了一系列的流程審批、合同商談、業(yè)務(wù)推進(jìn)等項(xiàng)目工作,并于2014年11月完成中國(guó)政府及歐盟的全部審批程序。


       根據(jù)雙方的規(guī)劃,合資公司東風(fēng)商用車(chē)有限公司將研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售“東風(fēng)”品牌汽車(chē),產(chǎn)品覆蓋中重型卡車(chē)、客車(chē)、專用車(chē)及底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等。新公司將對(duì)東風(fēng)品牌現(xiàn)有的中重型商用車(chē)產(chǎn)品平臺(tái)進(jìn)行改型升級(jí),并提升東風(fēng)商用車(chē)的商品規(guī)劃和研發(fā)能力,籌建世界級(jí)先進(jìn)的商用車(chē)技術(shù)中心和商品規(guī)劃體系,構(gòu)建海外制造體系和銷(xiāo)售體系。



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