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福迪汽車自2010年轉型生產整車后，致力于打造SUV和皮卡產品。福迪繼去年年底推出了歷時多年打造的SUV攬福后，又于日前發(fā)布了另一款新車——皮卡車型雄師F22。值得一提的是，這是福迪汽車旗下首款高端皮卡車型，也將成為企業(yè)進軍皮卡市場的試水產品。近日，編輯親身體驗了這款車，其高效的動力、巨大的空間以及不俗的配置，讓我們清晰的看到了這款車的實力。特別是其帶有美式皮卡的風格，給人以很大驚喜。
福迪雄師F22集合了福迪產品十幾年積累的研發(fā)資源及成熟的制造工藝。車身尺寸方面，福迪雄師F22的長寬高分別為5219/1870/1844mm，雖然比福特F150還有一定的差距，但這一數據在國內自主高端皮卡領域已經算是比較突出的了。
雄師F22
目前，國內自主品牌的皮卡中，長城風駿系列可以算是一棵常青樹。從車型定位來看，福迪雄師F22的直接競爭對手將是長城的風駿6。與長城風駿6相比，福迪雄師F22在動力和配置上有一定的優(yōu)勢。
一、霸氣的外觀造型
作為一款大尺寸皮卡車型，福迪雄師外觀設計偏向美系皮卡那種飽滿厚實的風格，中網采用上下分層的設計，并增加粗壯的鍍鉻裝飾，配有二級腳踏板、貨艙防滾架等。在車身顏色方面，新車提供了霧影白、赤褐色、珠光黑三種顏色可供選擇。值得一提的是，新車的排放符合國Ⅴ標準，對于廣東這些率先實行國Ⅴ排放標準的地區(qū)，免去了上牌之憂。
二、內飾做工精細 配置豐富
雄師F22
雄師F22的安全配置
新車的內飾造型與攬福SUV基本保持一致。全系標備ABS+EBD、安全帶未系報警、中控鎖、遙控鑰匙、外后視鏡電動折疊、全尺寸備胎、四門電動車窗、8揚聲器、大燈高度可調等裝備。在其豪華型上還裝配了前排雙安全氣囊、倒車影像、17英寸鋁合金輪圈、真皮多功能方向盤、真皮座椅、GPS導航、藍牙等。值得一提的是，福迪雄師F22還采用了中央大屏的設計，這在國內自主品牌皮卡中是較為少見的。
三、寬敞的空間
31000mm的軸距為福迪雄師F22的空間提供了更大的可能性。上車后將座椅調至舒適的位置，寬闊的視野讓人感覺舒適。再來實地檢驗下這款車的空間表現，身高1.65米的模特坐入駕駛座，前排頭部有差不多兩手掌的空間，即使是身高在1.8米以上的高個子乘坐時也會有不少富余。第二排空間非常寬敞，乘客完全可以翹起腿休息。第二排中間地板采用凸起的設計，但并不高，基本不會影響到坐在中間乘客的乘坐體驗。
雄師F22的競爭對手
福迪雄師F22的直接競爭對手長城風駿在車身尺寸方面為5345/1800/1760mm，軸距則達到了3200mm。相比于競爭對手，福迪雄師F22在車身高度與車身寬度上都要大一些，為同級別中的佼佼者。
四、充足動力
雄師F22的競爭對手
動力方面，福迪雄師F22提供的是2.4L汽油發(fā)動機和1.9T柴油發(fā)動機兩款配置，其中2.4L汽油發(fā)動機最大功率100kW，峰值扭矩200N.m；1.9T柴油發(fā)動機最大功率同為100kW，但峰值扭矩卻足足有300N.m。在最大功率上比長城風駿6的93kw、95kw高上一些。傳動方面，與兩款發(fā)動機匹配的為5速手動變速箱。
試駕：
試駕雄獅F22
通過試駕發(fā)現，福迪雄師F22在越野能力和舒適性方面都做得比較出色。大于200mm的離地間距使其擁有不錯的通過性，應付一般的鄉(xiāng)村爛路足夠用。該車前懸采用雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架，匹配雙向筒式減震器，舒適性得到了一定的保證。
試駕雄獅F22
經過一天的試駕，我們對福迪雄師F22已有了較為充分的認知，其均衡的表現也贏得了現場與會人員較高的好評度，尤為突出的空間表現使得該車可以搖身變成一臺拉貨利器。對于經常需要搬運貨物的消費者來說，這款車還是非常實用的。
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