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2015年前兩個(gè)月，受春節(jié)淡季的影響，國內(nèi)重卡市場累計(jì)銷量約為6.8萬輛，同比大降36%。其中，2月份銷量約為2.8萬輛，同比降幅更是達(dá)到50%。
2015年的重卡市場本就不被業(yè)內(nèi)所看好，2月份的市場銷量更是不出意外地跌入谷底。近日，編輯在走訪山東及天津重卡市場時(shí)，一些經(jīng)銷商也表示，今年前兩月的重卡市場較淡，形勢很不樂觀。
那么，作為2014年增幅最大的市場黑馬，大運(yùn)重卡前兩月的市場表現(xiàn)如何？大運(yùn)重卡的經(jīng)銷商們又是如何評(píng)價(jià)的呢？
受春節(jié)及國四升級(jí)影響 前兩月市場整體較淡
對(duì)于前兩個(gè)月的銷售情況，經(jīng)銷商們普遍感到市場平淡。
山東鄆城的大運(yùn)經(jīng)銷商何先生表示，公司一月份和二月份總體銷售情況不是很樂觀。“由于春節(jié)剛過，大家購車欲望不高?！?/span>
來自山東壽光市的大運(yùn)經(jīng)銷商燕先生，與何先生感受基本相同的，他表示，“最近兩個(gè)月銷售情況一般，訂單量整體偏低。”
談到2015年前兩個(gè)月的市場狀況，天津原野貿(mào)易發(fā)展有限公司的趙先生表示“都不樂觀”?！俺四昴┐汗?jié)的影響，還有一個(gè)就是國三升級(jí)國四的原因，大家考慮到運(yùn)營成本會(huì)增加，有小部分客戶已經(jīng)提前購車?，F(xiàn)在，大家都在持觀望態(tài)度?！睂?duì)于市場平淡的原因，趙先生如是分析道。
贏得經(jīng)銷商信任 拼的是內(nèi)涵
雖然大環(huán)境不好，前兩月的整體市場表現(xiàn)不佳，但經(jīng)銷商們卻對(duì)大運(yùn)重卡充滿了信心。在他們看來，大運(yùn)重卡在產(chǎn)品性能、企業(yè)管理等方面都有著不少可圈可點(diǎn)之處。
山東嘉祥眾鑫汽車銷售有限公司邵女士在成為大運(yùn)代理前，雖然有多年汽車產(chǎn)品經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)，但一直沒有代理過重卡產(chǎn)品。直到去過大運(yùn)重卡生產(chǎn)基地考察后，她才決定開始代理重卡品牌。邵女士表示，促使她選擇代理大運(yùn)重卡的主要原因就是它的安全性?！芭e例來說，當(dāng)車發(fā)生碰撞時(shí)，大運(yùn)重卡駕駛室后移的距離使得它能夠更好地保障駕駛員的安全。大運(yùn)對(duì)于安全性的關(guān)注堪比沃爾沃?！?/span>
據(jù)大運(yùn)技術(shù)人員介紹，大運(yùn)重卡駕駛室支承采用了四點(diǎn)懸浮式設(shè)計(jì)，減少顛簸與振動(dòng)，提高乘坐的舒適性，而上下、前后可調(diào)的吸能式轉(zhuǎn)向機(jī)管柱系統(tǒng)，能夠充分滿足駕駛員操控需求及人身安全；加強(qiáng)的平衡軸支架及優(yōu)化改進(jìn)的結(jié)構(gòu)，提高了整車可靠性。此外，大運(yùn)重卡配備的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速箱和漢德車橋這三大件組成了國內(nèi)最好的黃金傳動(dòng)鏈，車用起來結(jié)實(shí)，故障少，安全性有更好的保障。
說到大運(yùn)，天津原野貿(mào)易發(fā)展有限公司趙先生的評(píng)價(jià)十分中肯。“作為民營企業(yè)，大運(yùn)是非常實(shí)在的。在車的選材用料方面，大運(yùn)公司研制的產(chǎn)品不單單是為了迎合市場，而是一步一個(gè)腳印注重質(zhì)量和品質(zhì)，從而使得客戶認(rèn)可度逐步提高?！?/span>
對(duì)于大運(yùn)公司的企業(yè)管理，經(jīng)銷商普遍給予了很高的評(píng)價(jià)。山東鄆城大運(yùn)經(jīng)銷商何先生表示：“相比國內(nèi)其他重卡企業(yè)，大運(yùn)重卡盡管起步較晚，但它的起點(diǎn)比較高，產(chǎn)品配置也比其他同類車型更高。高配置才能有高質(zhì)量，用戶才會(huì)放心買，市場占有率才會(huì)逐年提升。要不然也不會(huì)短短幾年就發(fā)展這么好！”
由上可見，大運(yùn)重卡在市場平淡的時(shí)期憑借豐厚的內(nèi)涵仍被各經(jīng)銷商看好。相信從市場逐漸回暖的3月份開始，大運(yùn)銷量能夠取得突破，與廣大合作伙伴一起實(shí)現(xiàn)持續(xù)性的互利共贏。
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