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前央視記者柴靜自發(fā)布霧霾紀錄片之后,“穹頂”話題繼續(xù)發(fā)酵,形成傳播雪崩效應(yīng)。片中提到柴油商用車環(huán)保造假行為成行業(yè)內(nèi)的普遍現(xiàn)象,又一次將柴油車的尾氣排放問題和每一個國人的呼吸關(guān)聯(lián)在了一起。
排放造假 ,禍害民眾
激增的汽車保有量以及頻繁的使用所帶來的尾氣排放,被認為是造成大氣污染的重要原因之一,而其中,“超標”排放的柴油車更被指認為重污染源。一輛沒有經(jīng)過任何排放處理的柴油車,只一項顆粒物的排放就是國Ⅳ的500倍,可見排放標準造假,沒有過濾設(shè)備的柴油車尾氣污染,觸目驚心!
開卡車的司機是這些未達標柴油車的最大受害者,也是癌癥的高危人群之一。其實,在全世界范圍內(nèi),柴油是一種清潔能源,因為柴油燃燒過程是內(nèi)燃機最有效的燃燒過程。只是由于油品質(zhì)量和排放標準的不合格,導(dǎo)致嚴重污染。然后,江鈴汽車早在十年前就與博世合作,引進柴油高壓共軌技術(shù)和柴油尾氣處理技術(shù),對柴油車的排放問題實現(xiàn)了革命性的提升。
堅守責任,重守承諾
作為汽車廠商,江鈴輕卡在排放達標方面從未做過假,從國Ⅰ到國Ⅱ,國Ⅱ到國Ⅲ,國Ⅲ到國Ⅳ一直堅持在業(yè)內(nèi)率先達標環(huán)保排放,盡管這種堅持與率先經(jīng)常使江鈴受傷。但是,正義也許經(jīng)常遲到,但它從未缺席,就在2014年國家花大力度淘汰黃標車整治假國四,使造假企業(yè)遇到寒冬。而江鈴輕卡迎來春天,守得云開見月明,江鈴輕卡實現(xiàn)了爆發(fā)式增長,單月銷量已高達12000輛。
《穹頂之下》向大眾普及了汽車排放知識,藍天白云,眾民翹首企盼,柴靜說“一個人應(yīng)該這么活著:春天來的時候門開著,風進來,花香進來,顏色進來;有的時候你碰到雨,或者碰到霧的時候,你會忍不住想要往肺里面,深深的呼吸一口氣,能感覺到那個碎雨的那個味道,又凜冽又清新。
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