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奔馳與日產(chǎn)合作 將開發(fā)全新中型皮卡

商用車之家訊:“快速進(jìn)軍中型皮卡市場是奔馳汽車公司向全球汽車銷售道路上的重要一步。我們與雷諾日產(chǎn)尼桑聯(lián)盟建立合作伙伴關(guān)系,能夠幫助我們大大減少進(jìn)入皮卡這一環(huán)節(jié)里的時間和成本。”

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       據(jù)歐洲汽車新聞網(wǎng)4月7日消息,日前,梅賽德斯奔馳和日產(chǎn)官方發(fā)布消息稱,兩公司宣布將合作推出一款定位全球的中型皮卡,將使用日產(chǎn)Navara平臺。這款新車將在阿根廷和西班牙生產(chǎn)。


奔馳戴姆勒預(yù)與日產(chǎn)合作

奔馳戴姆勒預(yù)與日產(chǎn)合作生產(chǎn)中型皮卡


  戴姆勒首席執(zhí)行官蔡澈在接受采訪斯表示,“快速進(jìn)軍中型皮卡市場是奔馳汽車公司向全球汽車銷售道路上的重要一步。我們與雷諾日產(chǎn)尼桑聯(lián)盟建立合作伙伴關(guān)系,能夠幫助我們大大減少進(jìn)入皮卡這一環(huán)節(jié)里的時間和成本?!?/span>


  據(jù)戴姆勒公司稱,該款皮卡基于日產(chǎn)Navara設(shè)計,有望搭載梅賽德斯-奔馳的四缸或六缸發(fā)動機(jī),目前與日產(chǎn)方面的談判已取得階段性進(jìn)展。奔馳,日產(chǎn),雷諾自2010年合作以來其共同研究開發(fā)的汽車項(xiàng)目從3項(xiàng)擴(kuò)大到13項(xiàng)。此次,奔馳卡車將和日產(chǎn)np300以及雷諾旗下一款品牌一起在日產(chǎn)的阿根廷工廠生產(chǎn)下線,主要先銷往拉丁地區(qū);此外,這三輛汽車還將在日產(chǎn)的西班牙工廠生產(chǎn),銷往其他地區(qū)。


  日產(chǎn)位于西班牙巴塞羅那工廠的年產(chǎn)能約12萬輛,位于阿根廷的科爾多瓦工廠每年的產(chǎn)能約在7萬輛。


  當(dāng)奔馳宣布進(jìn)軍皮卡領(lǐng)域時,奔馳輕型商用車首席執(zhí)行官Volker Mornhinweg曾表示這款車型的目標(biāo)市場是歐洲、澳大利亞、拉丁美洲及南非,并沒有提及北美地區(qū)。紐約車展期間,梅賽德斯-奔馳美國地區(qū)CEO Steve Cannon表示,奔馳并沒有放棄在美國引入奔馳首款皮卡車型的計劃。不僅如此,美規(guī)版奔馳皮卡將定義為豪華車型而非商務(wù)用車。據(jù)奔馳預(yù)估,這款皮卡將在美國的年銷量達(dá)到10,000臺。


  在最近幾個月美國的汽油價格回落,不少人也看好美國皮卡的銷售市場,去年,在美國最暢銷皮卡包括福特F-150,雪佛蘭Silverado和RAM 1500。在皮卡市場,一般還是以中低端為主,很少有豪華品牌涉及到這一塊。這款全新皮卡車的推出將是奔馳的一次突破,它的到來將進(jìn)一步推動高品質(zhì)皮卡車市場的發(fā)展。(



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