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       將于20日隆重亮相的第十六屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱2015上海車(chē)展)，作為國(guó)內(nèi)最早的國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)，已連續(xù)成功舉辦了十五屆，今年將迎來(lái)30周年的生日。上海車(chē)展見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從引進(jìn)技術(shù)、合資合作到技術(shù)創(chuàng)新、自主崛起,見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)從一窮二白到總產(chǎn)銷(xiāo)量躍居世界第一。

       此次車(chē)展主題定為“創(chuàng)新·升級(jí)”，節(jié)能環(huán)保和新能源汽車(chē)將成為本次車(chē)展的主旋律。與以往相比，最大的變化是取消車(chē)模展示活動(dòng)，讓車(chē)展回歸本義。

創(chuàng)新升級(jí)可持續(xù)發(fā)展

       應(yīng)對(duì)全球氣候變化，能源與環(huán)境將是21世紀(jì)人類(lèi)面臨的最大挑戰(zhàn)之一。在此背景下，大多數(shù)國(guó)家都制定了“綠色新政、綠色經(jīng)濟(jì)”的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，而這其中低碳環(huán)保的新能源技術(shù)自然成為發(fā)展中的制高點(diǎn)。

       在今年上海車(chē)展上，國(guó)內(nèi)外各大廠商厲兵秣馬大展拳腳，集中展示了汽車(chē)行業(yè)最前沿的科技成果和發(fā)展理念。新能源將不再是新鮮名詞，越來(lái)越多品牌加入新能源汽車(chē)行列。

       本次車(chē)展展出的103輛新能源車(chē)格外引人關(guān)注，國(guó)內(nèi)外車(chē)企各占半壁江山。比亞迪將會(huì)首發(fā)宋和元兩款插電式SUV，寶馬將推出X5混動(dòng)，奔馳也帶來(lái)了曾在紐約車(chē)展露面的全新混動(dòng)GLE。從參展車(chē)型可以看到，大量的電動(dòng)汽車(chē)、新能源車(chē)、小排量車(chē)成為主角，各大車(chē)企在小排量、高效能、低排放方面的研發(fā)成果可見(jiàn)一斑。

       此外，隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)的不斷升溫，數(shù)家主流中國(guó)汽車(chē)制造商預(yù)計(jì)將在本屆車(chē)展上公開(kāi)互聯(lián)汽車(chē)。據(jù)悉，北汽將展示帶有互聯(lián)功能的中型電動(dòng)轎車(chē)；而上汽與奇瑞也將在上海車(chē)展期間公開(kāi)互聯(lián)概念車(chē)。

百輛全球首發(fā)車(chē)參展

       從目前已知消息來(lái)看，第十六屆上海車(chē)展將成為參展品牌最全的國(guó)際車(chē)展。本次車(chē)展共吸引來(lái)自18個(gè)國(guó)家和地區(qū)近2000家國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)參展，展出整車(chē)1343輛，全球首發(fā)新車(chē)共計(jì)109臺(tái)，其中有23輛為跨國(guó)公司的產(chǎn)品，自主品牌將會(huì)至少推出13款首發(fā)新車(chē)，為廣大車(chē)友帶來(lái)一場(chǎng)關(guān)于汽車(chē)的饕餮盛宴。

       國(guó)內(nèi)自主品牌與跨國(guó)集團(tuán)公司同場(chǎng)競(jìng)技是本次車(chē)展的一大亮點(diǎn)。國(guó)內(nèi)六大汽車(chē)集團(tuán)上汽、東風(fēng)、一汽、長(zhǎng)安、北汽、廣汽均以集團(tuán)陣容重裝亮相。全球汽車(chē)巨頭也瞄準(zhǔn)了本次展會(huì)，大家熟悉的奔馳、寶馬、奧迪、賓利、保時(shí)捷、法拉利、瑪薩拉蒂、阿斯頓馬丁、蘭博基尼、勞斯萊斯、特斯拉都將全力參與。今年上海車(chē)展德系品牌共帶來(lái)24款首發(fā)新車(chē)，其中“ABB”三駕馬車(chē)將有16款車(chē)型首發(fā)。中級(jí)車(chē)方面，福特新?？怂?、雪佛蘭新邁銳寶、大眾全新途安、豐田卡羅拉混動(dòng)版、起亞K9、雪鐵龍全新C4畢加索均會(huì)在本屆上海車(chē)展上亮相。至于自主品牌，則有奇瑞艾瑞澤M7、比亞迪S7 1.5T、長(zhǎng)安CS75四驅(qū)版、廣汽傳祺GS4、海馬M6等在內(nèi)的強(qiáng)勢(shì)參展，預(yù)示了這屆車(chē)展的陣容將會(huì)空前盛大。

SUV大行其道

       作為去年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)熱銷(xiāo)車(chē)型的SUV，也是本屆車(chē)展的焦點(diǎn)。本屆上海車(chē)展SUV全面發(fā)力，屆時(shí)將有25款SUV亮相及上市，國(guó)內(nèi)乃至全球市場(chǎng)SUV熱可見(jiàn)一斑，其中包括標(biāo)致2008 1.6T、雷諾Captur、捷豹F-PACE、路虎改款攬勝極光、現(xiàn)代國(guó)產(chǎn)新ix35、本田新款CRV、別克昂科威1.5T以及林肯新一代MKX在內(nèi)的多款SUV均將上市亮相。

       汽車(chē)廠商希望通過(guò)這個(gè)舞臺(tái)來(lái)提高旗下SUV車(chē)型的知名度以及展現(xiàn)品牌價(jià)值。3月20日，長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布公告，宣布旗下重磅車(chē)型哈弗H8經(jīng)過(guò)整改已經(jīng)具備了上市條件，并將于上海車(chē)展期間重新上市。江鈴汽車(chē)計(jì)劃在本屆上海車(chē)展發(fā)布一款全新SUV概念車(chē)。另外，今年上海車(chē)展MPV以及VAN廂式車(chē)的展示也將大大多于以往，再現(xiàn)2015車(chē)市風(fēng)向標(biāo)。

告別車(chē)模返璞歸真

       今年上海車(chē)展與以往最大的不同是取消車(chē)模展示活動(dòng)，旨在營(yíng)造整潔、安全的觀展環(huán)境，杜絕各類(lèi)趣味低下、有損社會(huì)文明及惡意炒作的現(xiàn)象發(fā)生，返璞歸真，還原車(chē)展的本來(lái)面目。車(chē)展是汽車(chē)工業(yè)技術(shù)最新的展示平臺(tái)，然而近幾年則慢慢變了味兒，“無(wú)模不展銷(xiāo)”似乎已經(jīng)成為這個(gè)行業(yè)的慣例，車(chē)展正走向娛樂(lè)化、低俗化，變成了“美女展”，越來(lái)越受到社會(huì)輿論的反感。

       如今，告別了“香車(chē)美人”，本屆上海車(chē)展或?qū)⒊蔀榻陙?lái)最為“清凈”的車(chē)展。當(dāng)然，沒(méi)有了車(chē)模展示的上海車(chē)展，就需要實(shí)打?qū)嵉挠补Ψ?，更要以質(zhì)量去贏得觀眾。從目前各大車(chē)企參加上海車(chē)展的準(zhǔn)備工作看，本屆車(chē)展看點(diǎn)不會(huì)因模特取消而降低。許多車(chē)企省下了聘請(qǐng)模特的時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本，將更多精力投入展臺(tái)設(shè)計(jì)、展項(xiàng)創(chuàng)新之中。至于如何讓車(chē)展依然魅力無(wú)限，應(yīng)該是主辦方考慮的重點(diǎn)課題。

車(chē)市風(fēng)向辨析真?zhèn)?/span>

       中國(guó)在連續(xù)4年成為世界最大的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)國(guó)之后，車(chē)展作為汽車(chē)行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)一直是業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)，無(wú)論是國(guó)外的汽車(chē)廠商還是國(guó)內(nèi)的汽車(chē)廠商都希望在這個(gè)舞臺(tái)上展示自己的實(shí)力。特別是上海、北京兩大國(guó)內(nèi)頂級(jí)車(chē)展已成為展示車(chē)壇風(fēng)云變幻的嶄新舞臺(tái)，同時(shí)也成為辨析國(guó)內(nèi)車(chē)市的“風(fēng)向標(biāo)”。盡管中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在過(guò)去兩年內(nèi)增幅減緩，但依然擁有全世界第一的產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模。汽車(chē)保有量的迅速增加給社會(huì)與環(huán)境帶來(lái)的壓力有增無(wú)減，同時(shí)政府有意扶持自主品牌的意愿也更加強(qiáng)烈，這使中國(guó)車(chē)市本已激烈的競(jìng)爭(zhēng)變得更加復(fù)雜。

       縱觀這些年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的走勢(shì)，隔年一次的上海和北京國(guó)際車(chē)展都是車(chē)市一個(gè)重要的拐點(diǎn)。今年的上海車(chē)展有兩點(diǎn)玄機(jī):一是經(jīng)過(guò)了盤(pán)整和低調(diào)的2014年，大量重量級(jí)新車(chē)即將登臺(tái)，車(chē)展無(wú)疑將是最佳的首秀，從各廠商的展車(chē)陣容，也能夠透析2015年中國(guó)車(chē)市的大概走向；其二，今年一季度國(guó)內(nèi)車(chē)市波譎云詭，進(jìn)入二季度后，市場(chǎng)走向如何？廠家商家何以應(yīng)對(duì)，有何奇招？本屆上海車(chē)展或可一見(jiàn)端倪。上海車(chē)展已經(jīng)不再只是一個(gè)純粹求樂(lè)的嘉年華，更是一個(gè)行業(yè)交流、實(shí)力比拼的大舞臺(tái)，誰(shuí)能稱王全憑實(shí)力。

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