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不久前，斯柯達(dá)的學(xué)員團(tuán)隊(duì)基于前些日子剛剛亮相的第三代晶銳打造了一輛皮卡版的概念車Funstar，這款車將在今年五月開幕的奧地利沃爾特胡車迷節(jié)上正式亮相。在去年，該團(tuán)隊(duì)還搭載了一輛基于Citigo的敞篷概念車CitiJet。
信息點(diǎn)：1.基于全新晶銳 2.采用皮卡設(shè)計(jì) 3.首次發(fā)布
整體來(lái)看，這輛Funstar概念車在B柱之前完全延續(xù)了第三代晶銳的家族化設(shè)計(jì)，不過(guò)車頂在B柱以后就戛然而止，取而代之的是一個(gè)由不銹鋼板材包裹的小貨斗，B柱兩側(cè)還貼心的增加了兩塊立式的擾流板以改善整車的空氣動(dòng)力學(xué)效果。
如此一來(lái)，本來(lái)就很短小精悍的晶銳在視覺效果上變得更加?jì)尚≌T人，渾身上下充滿了可愛的玩樂(lè)氣息。在細(xì)節(jié)方面，F(xiàn)unstar概念車以淺綠色作為點(diǎn)綴，分別在外后視鏡、輪轂、進(jìn)氣格柵、前保險(xiǎn)杠下沿等位置加入了綠色的元素。
值得一提的是，Funstar概念車還在車輛四周布置了綠色的LED霓虹燈，夜晚時(shí)分的效果是非常的炫酷。輪轂則采用源自Worthersee的18英寸雙五輻輪轂，同樣點(diǎn)綴了綠色的元素。引擎蓋也升級(jí)為了帶散熱器的設(shè)計(jì)。
車輛內(nèi)部，F(xiàn)unstar概念車基本保持了第三代晶銳的造型，在細(xì)節(jié)方面增加了綠色元素的點(diǎn)綴。音響系統(tǒng)則升級(jí)為1400瓦輸出的發(fā)燒級(jí)版本，并帶動(dòng)一個(gè)200瓦的低音炮。
動(dòng)力方面，F(xiàn)unstar概念車搭載了一臺(tái)1.2L TSIF發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配七速DSG雙離合變速箱。
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