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江淮輕卡全面提升國四車型 讓運(yùn)輸不再枯燥

商用車之家訊:輕型柴油車市場(chǎng),國四排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)全面實(shí)施,市場(chǎng)環(huán)境和消費(fèi)模式將發(fā)生變化,也將促進(jìn)物流和運(yùn)輸業(yè)的全面升級(jí)和變革。江淮在研發(fā)新車型的同時(shí)不僅提升了尾氣的排放標(biāo)準(zhǔn),還將轎車元素融入到輕卡當(dāng)中,讓物流不再枯燥

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       2015上海車展期間,以“誠品,臻質(zhì),科技,生活”為主題的江淮汽車品牌日在江淮總部安徽合肥拉開帷幕。江淮汽車攜旗下全新重磅車型登場(chǎng),突顯了江淮汽車作為國內(nèi)輕型商用車領(lǐng)軍企業(yè)在自主研發(fā)及制造上的實(shí)力。


江淮輕卡全面提升國四車型

江淮輕卡全面提升國四車型

  輕型柴油車市場(chǎng),國四排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)全面實(shí)施,市場(chǎng)環(huán)境和消費(fèi)模式將發(fā)生變化,也將促進(jìn)物流和運(yùn)輸業(yè)的全面升級(jí)和變革。面向未來,江淮技術(shù)中心動(dòng)力研究院柴油機(jī)設(shè)計(jì)總監(jiān)胡必謙向與會(huì)媒體介紹了江淮針對(duì)預(yù)應(yīng)國五排放所做的技術(shù)儲(chǔ)備:EGR+DOC+DPF和SCR兩種技術(shù)路線,以江淮自主研發(fā)的2.0升和2.7升CTI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和江淮納威司達(dá)的MF3.2和4.8兩款經(jīng)典動(dòng)力為核心,以康明斯等高端動(dòng)力為補(bǔ)充,構(gòu)成了江淮輕型商用車全功率段的動(dòng)力基礎(chǔ),全面達(dá)到國五以上排放,能夠匹配最大總質(zhì)量從2噸到16噸的整車,滿足江淮輕型商用車未來的發(fā)展需求。

  作為江淮輕型商用車的五大核心競(jìng)爭(zhēng)力,即環(huán)保、節(jié)能、安全、科技、精致,功能上以信息娛樂、車聯(lián)網(wǎng)、智能控制、主動(dòng)安全四大板塊為支撐涵蓋了10大技術(shù)方向。在節(jié)能環(huán)保方面,除領(lǐng)先布局國5,江淮還在積極推進(jìn)降低駕駛室VOC(揮發(fā)性有機(jī)物)含量的項(xiàng)目研究中取得了優(yōu)異成果。目前,江淮輕型商用車的VOC含量指標(biāo)不僅在國內(nèi)領(lǐng)先,而且全面超越國際同類競(jìng)品。此外,江淮高效的黃金傳動(dòng)系統(tǒng)已成為業(yè)內(nèi)標(biāo)桿,同時(shí)結(jié)合輕卡全系輕量化設(shè)計(jì)及節(jié)能輪胎的開發(fā)與匹配,使得整車百公里油耗得到進(jìn)一步降低。

  在安全方面,江淮立志開發(fā)最安全的輕型商用車,不斷將ABS、盤式制動(dòng)器、SRS、HAS等新技術(shù)應(yīng)用于產(chǎn)品中。通過基礎(chǔ)安全設(shè)計(jì)、視野安全設(shè)計(jì)、主動(dòng)安全設(shè)計(jì)、被動(dòng)安全設(shè)計(jì),江淮輕型商用車構(gòu)筑起整車360度安全防護(hù)體系。在科技方面,CAN網(wǎng)絡(luò)全覆蓋、中控門鎖、倒車?yán)走_(dá)、多功能方向盤、定速巡航、電動(dòng)車窗、氣囊式座椅、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、ESS智能駕駛及保養(yǎng)系統(tǒng)等轎車化智能科技配置則廣泛應(yīng)用在輕型商用車上,受到用戶的青睞。

  此外,江淮還通過汲取市場(chǎng)反饋及用戶意見等途徑精心打造每一款車的外型和內(nèi)飾,重視細(xì)節(jié)雕琢及精致工藝提升整體產(chǎn)品品質(zhì)。目前,帥鈴?fù)具_(dá)中卡、帥鈴X小卡、帥鈴T6皮卡等新品均成為了各自細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域精致工藝的新標(biāo)桿,可謂是江淮50年精益制造“工匠精神”的直接反應(yīng)。

  以江淮的輕型商用車主打產(chǎn)品為例,記者注意到,包括中控門鎖、多功能方向盤、定速巡航、電動(dòng)空調(diào)、倒車?yán)走_(dá)、安全視鏡、盤式制動(dòng)器、感載比例閥、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS、安全氣囊SRS、電子車身穩(wěn)定裝置ESP、坡道輔助HSA等多項(xiàng)通常在乘用車中才有的配置已經(jīng)出現(xiàn)在量產(chǎn)車中。此外,LED日間行車燈、MP5+導(dǎo)航+倒車可視、車道偏離報(bào)警系統(tǒng)LDWS、高級(jí)緊急制動(dòng)系統(tǒng)AEBS等多項(xiàng)新技術(shù)配置也在開發(fā)之中。

  此外,通過“黃金傳動(dòng)系”的匹配,使得整車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性超越同行競(jìng)品。以帥鈴產(chǎn)品為例,在可靠性方面,帥鈴?fù)ㄟ^累計(jì)超50萬公里的可靠性驗(yàn)證,保證了產(chǎn)品的出勤率。在日常保養(yǎng)方面,帥鈴的保養(yǎng)里程增至1.5萬~2萬公里,高出一般的5000公里保養(yǎng)里程,可以為用戶節(jié)省出大量的保養(yǎng)時(shí)間和費(fèi)用。


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