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       消防救援車市場日益需求先進的解決方案,技術(shù)要求越發(fā)嚴(yán)苛，一如客戶對更為靈活而實用的車型的需求。斯堪尼亞生產(chǎn)救援車的歷史已逾百年，客戶遍及全球，憑借蜚聲國際的模塊化系統(tǒng)及業(yè)內(nèi)最豐富的駕駛室、底盤和發(fā)動機產(chǎn)品系列，我們正竭誠滿足這些需求。在德國漢諾威國際消防安全展覽會 (INTERSCHUTZ)，斯堪尼亞展出了眾多出色的解決方案，包括一款應(yīng)用于世界上某些最偏遠工作地點的消防車。

     “我們的理念是打造流暢的車身構(gòu)造、強勁的發(fā)動機、舒適的雙排座駕駛室和確保最高可靠性，基于這一理念斯堪尼亞進一步拓寬了產(chǎn)品范圍。”斯堪尼亞卡車-公共與特種車輛細分市場總監(jiān)Henrik Eng表示?！斑@些品質(zhì)受到全世界消防救援隊的高度贊賞。在德國漢諾威國際消防安全展覽會，我們展出的一臺消防車，就像我們最近交付到亞馬遜和南極洲的那些車輛，不論酷暑還是嚴(yán)寒，都不是問題?！?/span>

       斯堪尼亞研制了一款獨特的特種卡車，將快速響應(yīng)能力與優(yōu)異的操縱性能相結(jié)合，實現(xiàn)卓越的承載能力與更高舒適性。此款卡車基于斯堪尼亞模塊化系統(tǒng)打造，可在任一斯堪尼亞維修點進行維修保養(yǎng)。

       利用其模塊化系統(tǒng)，斯堪尼亞可針對諸多具體應(yīng)用量身定制重型卡車及業(yè)內(nèi)最豐富的底盤產(chǎn)品系列，無論是城市消防車、機場消防車還是工業(yè)消防車，均以底盤為架構(gòu)基礎(chǔ)。分類廣泛，涵蓋了采用4x2配置的輕質(zhì)卡車到配備一個或多個固定或可轉(zhuǎn)向支撐軸的6x6真正的卡車“巨人”。

       談及對救援車至關(guān)重要的專業(yè)化車身構(gòu)造，模塊化系統(tǒng)的價值也得以凸顯。裝備齊全的卡車，不僅可以用于機場，也可經(jīng)注冊在公共道路上行駛，這在需要維修保養(yǎng)時成為明顯優(yōu)勢。借助如上優(yōu)勢，斯堪尼亞最近已在諸如德國、西班牙、巴西以及同樣重要的中國等市場贏得重要訂單。就在不久前，山東省訂購的消防車中既有82臺采用的是斯堪尼亞P310 4x2底盤。

       由于斯堪尼亞特種車輛解決方案基于普通卡車用架構(gòu)及部件，客戶可體驗到諸多益處。零件與服務(wù)在全球范圍內(nèi)可提供。斯堪尼亞聞名于世的制造品質(zhì)，以及較短的生產(chǎn)周期和高可靠性，是特種車輛不可或缺的屬性.

     “現(xiàn)在，我們已經(jīng)把斯堪尼亞雙排座駕駛室與備受青睞的13升、功率高達490 hp的發(fā)動機和全輪驅(qū)動結(jié)合起來，”Eng表示?！坝捎诓捎?x4配置和自動變速箱，作為一款事故搶險車，無論是性能和響應(yīng)時間，還是機動性和噴射滅火材料的能力，它有著無可匹敵的特性。

       規(guī)格多樣的駕駛室也可靈活提供。除斯堪尼亞著名的P、G和R系列駕駛室擁有多個不同規(guī)格版本外，還可選擇斯堪尼亞雙排座駕駛室和低入口駕駛室。低平頂型號可搭配帶有云梯和平臺解決方案的車身構(gòu)造，并且駕駛室自身無需改動。

       搶險車的一項重要要求是，必須安全并且能夠在執(zhí)行緊急任務(wù)時保護車內(nèi)人員，以穩(wěn)定的道路行駛性能為本。所有斯堪尼亞駕駛室包括雙排座駕駛室和低入口版本均通過了符合ECE R29標(biāo)準(zhǔn)的碰撞測試。所有座椅均配備安全帶，還可單獨配置諸如安全帶收緊器、安全氣囊、夾層門窗、ESP和電控盤式制動器等設(shè)備。

     “我們感到，安全性連同無與倫比的品質(zhì)和可靠性，是我們?yōu)楸姸嗫蛻籼峁┑淖钪匾匦?，”斯堪尼亞大客戶?jīng)理Mats Brodin表示?！翱蛻糇畛踉u價我們擁有獨特的解決方案和卓越的產(chǎn)品規(guī)格范圍，后來，他們開始贊賞我們能提供最出色的整體解決方案?！?/span>

       發(fā)動機系列在所有排放等級均十分豐富。斯堪尼亞推出排量分別為9、13和16升的三款基本發(fā)動機，每款發(fā)動機可提供5缸、6缸或8缸版（最后一款無疑是堪稱經(jīng)典的斯堪尼亞V8）。斯堪尼亞當(dāng)前可提供18種不同的歐6發(fā)動機型號，功率范圍在250至730 hp之間。斯堪尼亞最新推出的產(chǎn)品是異常輕質(zhì)的4x4救援車。強勁的9升發(fā)動機功率可達320 hp，使其就機動性和性能而言成為最優(yōu)選擇。

      “我們的網(wǎng)絡(luò)遍及全球，有超過1,500家維修點，這也體現(xiàn)出重要的客戶利益，”Brodin補充道?！凹词箍ㄜ囀亲鳛橄儡嚮蚓仍嚵可矶ㄖ频模恳晃凰箍澳醽喖紟熞矔γ恳惠v卡車和每一個部件了如指掌?！?/span>

參見如下斯堪尼亞參展車輛：

      P 440 CB8x6*4HHZ CP16，車載式平臺，最大工作半徑為52米。搭載專用底盤并采用8x6*4配置，帶有一根額外的可轉(zhuǎn)向支撐軸。

       P 550 CB6x6HHZ CP28，機場消防車，專為瑞典機場制造?？蓛Υ?0,500升水和650升泡沫。功率級獨特的發(fā)動機可實現(xiàn)最佳性能，與艾利遜自動變速箱配合使用。CP28雙排座駕駛室，單輪胎設(shè)計，性能強勁。整車專為此應(yīng)用打造。

       P 360 CB6x4MSA CP16，云梯消防車，帶手動變速箱，出口至中東。云梯的最大高度為56米，幾乎相當(dāng)于18層樓高。

        P 280 DB4x2MNA CP28，面向英國市場的標(biāo)準(zhǔn)消防車，受到高度推崇。9升280 hp發(fā)動機與艾利遜變速箱和舒適的斯堪尼亞雙排座駕駛室完美組合。

       P 310 CB4x4HHZ CP31，面向德國市場的消防車。異常輕質(zhì)，采用4x4配置，并搭配艾利遜變速箱，成就迅捷且機動性絕佳的多功能車。

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