——歡迎到訪！ 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務

       2015年7月30日-8月1日，由中國物流與采購聯(lián)合會、中國物流學會聯(lián)合舉辦的“2015第十三屆物流園區(qū)年會”在山東煙臺隆重召開，全國各地物流園布局城市、物流行業(yè)協(xié)會及各類物流企業(yè)等相關代表近1000人參會。

       會議期間，福田戴姆勒汽車與中國物流與采購聯(lián)合會物流園區(qū)專業(yè)委員會、中國物流與采購聯(lián)合會物流裝備專業(yè)委員會，共同簽署了《福田戴姆勒物流園區(qū)共建生態(tài)圈合作框架協(xié)議》，這預示著福田戴姆勒汽車在跨界融合、創(chuàng)新鏈接方面又邁出了堅實的一步，本次與物流園區(qū)的戰(zhàn)略攜手，必將為物流用戶帶來更卓越的價值體驗。

       作為中國物流裝備技術升級的領軍者，福田戴姆勒汽車積極聯(lián)合德國戴姆勒、美國康明斯在整車、動力方面的領先技術，以全新一代高品質(zhì)重卡產(chǎn)品提升物流裝備品質(zhì)。同時，福田戴姆勒汽車認識到除了提供不斷升級物流裝備外，還需打造物流業(yè)開放式的跨界融合平臺，利用互聯(lián)網(wǎng)技術改造傳統(tǒng)物流行業(yè)，實現(xiàn)物流裝備制造企業(yè)與物流信息資源的互聯(lián)互通。

       開放資源、跨界融合是“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的核心驅(qū)動力。此前，福田戴姆勒汽車攜手智慧物流O2O平臺羅計物流，通過整合線上線下物流信息，建立起了更高效的“互聯(lián)網(wǎng)+物流+車輛”的智慧信息平臺。線上連接羅計、線下連接物流園，布局高速服務區(qū)等用戶集中地，以重卡體驗店模式，引領物流行業(yè)智慧化、信息化發(fā)展。本次攜手物流園區(qū)共建生態(tài)圈的簽約，正是福田戴姆勒在跨界融合方面的一次開放式的創(chuàng)新之舉，促進資源開放，提升物流效益，為物流用戶提供更具價值的生態(tài)圈服務。

       福田戴姆勒攜手物流園建立以客戶為中心的生態(tài)圈服務模式，形成以車輛、司機、貨主為中心的三大物流生態(tài)圈；借助雙方的優(yōu)勢資源，使服務價值滲透到物流運輸上下游相關的環(huán)節(jié)中，讓用戶在物流園享受到從配貨、停車、加油、休息、保養(yǎng)等方面的優(yōu)質(zhì)、優(yōu)惠服務；達成物流車隊資源與貨運資源對接，優(yōu)化調(diào)度貨車運力，降低物流成本，合理匹配車貨，從而提升物流園區(qū)的整體運行效率與服務能力。

       根據(jù)協(xié)議，福田戴姆勒歐曼將在物流園區(qū)設立“歐曼體驗店”，并針對物流司機開展一系列的從產(chǎn)品到服務體驗活動，并開放品牌服務資源，將歐曼的5T服務標準引進物流園區(qū)，提升物流園區(qū)服務質(zhì)量；在售后方面，與物流園進行包含配件倉儲、配送、金融結算在內(nèi)的一系列提升物流用戶價值的合作；更為最重要的是，在本次合作簽約后，歐曼60萬的用戶群將在物流園區(qū)，享受到更“跨界融合”帶來的更優(yōu)質(zhì)、更便捷、更溫馨的客戶增值服務。

       以裝備升級為基礎，以智慧物流為依托，以客戶增值服務為目標的物流生態(tài)圈模式，是物流裝備企業(yè)、物流園區(qū)、物流用戶三方共贏模式的一次探索，是以跨界融合共建物流生態(tài)圈的一次創(chuàng)新，必將助推我國現(xiàn)代化物流發(fā)展進程，提升物流用戶商業(yè)價值。

       版權聲明：此文源自福田戴姆勒，如需轉(zhuǎn)載請尊重版權并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家將盡快處理并予以回應。