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限行期 北京公交車準(zhǔn)點(diǎn)率提升到90%以上

商用車之家訊:北京自8月20日實(shí)施單雙號(hào)限行以來,城市路網(wǎng)運(yùn)行情況明顯好轉(zhuǎn)。單雙號(hào)臨時(shí)措施將持續(xù)到9月3日,交通委相關(guān)部門預(yù)計(jì),在此期間,公交車運(yùn)力仍有余量,地鐵客流量增加明顯。

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       記者8月24日從北京市交通委獲悉,自8月20日實(shí)施單雙號(hào)限行以來,城市路網(wǎng)運(yùn)行情況明顯好轉(zhuǎn)。8月22日日高峰平均交通指數(shù)1.8,明顯低于上周同期5.0,交通運(yùn)行情況達(dá)到全年最好水平。單雙號(hào)臨時(shí)措施將持續(xù)到9月3日,交通委相關(guān)部門預(yù)計(jì),在此期間,公交車運(yùn)力仍有余量,地鐵客流量增加明顯。

 

地面公交 增發(fā)1萬多車次

 

       8月20日至9月3日機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行期間,地面公交計(jì)劃配車2萬余部,日運(yùn)營車次16萬余車次,日均增配機(jī)動(dòng)車600余部,增發(fā)1萬多車次。根據(jù)客流預(yù)測(cè),限行期間每日自駕車出行的比例減少35%—50%,道路交通狀況將更加通暢。限行四天來看,前兩日客運(yùn)量日均增長(zhǎng)10%,公交運(yùn)營企業(yè)重點(diǎn)增加早晚高峰時(shí)段的運(yùn)力投入,特別是進(jìn)出城聯(lián)絡(luò)線、各大公交樞紐和途經(jīng)大型居住區(qū)周邊的線路等,確保市民上下班出行。

 

      公交集團(tuán)應(yīng)對(duì)單雙號(hào)限行重新制定了行車時(shí)刻計(jì)劃表,在配備最大運(yùn)力的基礎(chǔ)上,再增配2%的運(yùn)力,日增配機(jī)動(dòng)車400余部,日增發(fā)車次6000余次。據(jù)市交通委運(yùn)輸局公交處副處長(zhǎng)王昊介紹,單雙號(hào)限行以后,道路擁堵情況得到緩解,公交車運(yùn)行效率大幅提升?!耙郧笆袃?nèi)平均時(shí)速10公里左右的,現(xiàn)在能到20多公里,車輛周轉(zhuǎn)率也高了,以前一趟車跑三四圈,現(xiàn)在能跑五六圈?!彼榻B,公交準(zhǔn)點(diǎn)率也由此提升到90%到95%,較以前,乘客的感受更好。

 

       公交集團(tuán)特別依托定制公交的基礎(chǔ)推出“靈活預(yù)訂座位”的服務(wù),8月20日至9月2日期間,乘客在工作日的6:00至所選乘班次發(fā)車前10分鐘之間,預(yù)訂當(dāng)日的商務(wù)班車剩余座位。


軌道交通 早高峰運(yùn)行圖擬延長(zhǎng)運(yùn)營時(shí)間30分鐘

 

       單雙號(hào)期間,軌道交通路網(wǎng)17條運(yùn)營線路也加大運(yùn)力保障,確保運(yùn)力保障充足。其中8月20日至9月3日機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行期間,因客流增加,軌道交通早高峰運(yùn)行圖擬延長(zhǎng)運(yùn)營時(shí)間約30分鐘,平峰運(yùn)行根據(jù)客流情況及時(shí)加開臨時(shí)客車。

 

       交通委軌道交通運(yùn)營監(jiān)管處副處長(zhǎng)馮德介紹,8月20日、8月21日,地鐵客流增加明顯,根據(jù)客流情況,地鐵在第一天增開了17對(duì)臨時(shí)列車,第二天增開8對(duì)。從幾日的監(jiān)控情況看,早高峰地鐵客流較往常增加,部分地鐵站限流措施比較頻繁,但總體運(yùn)營情況穩(wěn)定。




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