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靠"人品"代收貨款?物流卷款跑路幾時(shí)休

商用車(chē)之家訊:按照設(shè)想,物流平臺(tái)系統(tǒng)由汽摩商會(huì)及物流零擔(dān)協(xié)會(huì)主導(dǎo),引進(jìn)民生銀行等第三方介入,重點(diǎn)引進(jìn)品牌物流商家進(jìn)駐合作,簡(jiǎn)言之,就是通過(guò)引入第三方,可解決物流資金安全及貨物安全。

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       “最近一段時(shí)間,有物流公司的回款周期又拉長(zhǎng)了,會(huì)不會(huì)又要跑?”這個(gè)問(wèn)題,瑞派汽配沛鑫店的店長(zhǎng)蔡琳娜拿不準(zhǔn)。她才被一個(gè)萬(wàn)分相信的合作伙伴“背叛”過(guò)——7月31日,與她們合作三年之久的鳴通物流的老板雷舉源再也聯(lián)系不上,瑞派沛鑫店58000元貨款隨之消失,留下的只有數(shù)張可能再難變現(xiàn)的代收款兌換憑證。


物流卷款跑路幾時(shí)能休


失聯(lián):消失的伙伴


       7月6日,蔡琳娜收到來(lái)自雷舉源的一筆4000多塊的貨款,而這可能是最后一筆。


       按以前的合作慣例,一般最多半個(gè)月,雷舉源就會(huì)返還代收的貨款。但6月份以來(lái),蔡琳娜漸漸感到有些蹊蹺:1000元以下的貨款還在逐漸回款,但1000以上的要拖上一個(gè)多月。


       蔡琳娜選擇相信他——合作以來(lái),雷舉源曾有幾次因各種原因沒(méi)有按期向蔡琳娜交付代收貨款,但最后都兌現(xiàn)了,“萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到,這一次‘狼’真的來(lái)了”。


       直到7月23日晚,蔡琳娜在汽摩商家的社交群中,看到數(shù)十家商家到高廟市場(chǎng)圍堵鳴通物流,要求鳴通物流趕緊回款。


       這一場(chǎng)交鋒,讓蔡琳娜感到不安:一些忍耐不住的商家,將鳴通倉(cāng)庫(kù)的貨拿走抵押,甚至連辦公用品也不放過(guò)。


       第二天,雷舉源在市場(chǎng)張貼了一張“告知”承諾稱(chēng),在8月5日前,將7月1日前的代收款發(fā)放完;2015年8月15日前,將7月20日前的代收款發(fā)放完。


       “大家在群里都說(shuō)不要相信他,雷舉源是在拖延時(shí)間。”蔡琳娜選擇相信另一種說(shuō)法:不能逼他太急,逼走了什么都得不到。


       但這一次,雷舉源食言了。蔡琳娜說(shuō),7月31日至今,再也沒(méi)聯(lián)系上雷舉源,這是合作三年多來(lái),第一次沒(méi)有兌現(xiàn)承諾。


跑路:卷走千萬(wàn)貨款


       雷舉源還沒(méi)有等到他承諾的第一個(gè)兌現(xiàn)日8月5日。7月31日凌晨2:54分,他給物流協(xié)會(huì)零擔(dān)物流分會(huì)的工作人員發(fā)送了一封告別郵件,稱(chēng)自己“一直在為了挽回鳴通快運(yùn)努力,心力憔悴,幾經(jīng)崩潰”,并請(qǐng)?jiān)摴ぷ魅藛T轉(zhuǎn)告李會(huì)長(zhǎng)、陳會(huì)長(zhǎng)(汽摩商會(huì)會(huì)長(zhǎng)李偉和物流協(xié)會(huì)零擔(dān)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳協(xié)洪),他“讓二位領(lǐng)導(dǎo)失望了,無(wú)顏以對(duì)”。


       他說(shuō),自己曾在5月6月期間私人貸款近200萬(wàn)投入公司,“但也于事無(wú)補(bǔ)”。對(duì)此說(shuō)法,鳴通物流前員工陶丹妮告訴記者,雷舉源貸款后,掏出100萬(wàn)元用于公司運(yùn)行,但銀行打電話到公司還貸款,才知道雷舉源貸了200萬(wàn)。


       雷舉源對(duì)自己的離開(kāi)似有所準(zhǔn)備。他在這封轉(zhuǎn)給李、陳兩位會(huì)長(zhǎng)的郵件中表示,“所有的虧空都是公司自身所致,我并無(wú)主觀故意,為此我已咨詢(xún)公安局及律師,我并無(wú)觸犯刑法之行為?!?/span>


       他說(shuō),自己“一無(wú)所有還欠一身的債,個(gè)人實(shí)際已破產(chǎn),隨時(shí)會(huì)走向極端。為保護(hù)自身的人身安全,我暫時(shí)離開(kāi)一段時(shí)間,我也不會(huì)完全放棄,努力在外面湊錢(qián)還錢(qián)?!?/span>


       昨日上午的老頂坡高廟物流市場(chǎng)內(nèi),大小貨車(chē)“摩肩接踵”。在貨運(yùn)市場(chǎng)東北角,一間禁閉的門(mén)面卷閘門(mén)上,紅色油漆寫(xiě)下的“鳴通還錢(qián)”大字在陽(yáng)光照射下閃閃發(fā)光。


       雷舉源在這個(gè)物流市場(chǎng)內(nèi)的五個(gè)門(mén)面,兩個(gè)大門(mén)緊閉,另外三間易主。租下其中一間門(mén)面的凱文物流老板沈先生證實(shí),他在8月19日簽下了門(mén)面租賃合同。商報(bào)記者撥打雷舉源留在圈中的電話號(hào)碼,但已是空號(hào)。


       雷舉源欠的是什么債?市汽摩商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)李健告訴商報(bào)記者,僅汽摩商會(huì)旗下,就有688戶經(jīng)營(yíng)戶約695萬(wàn)元貨款未兌現(xiàn),加上石橋鋪挖機(jī)配件商、渝北汽博汽配商等,隨著雷舉源消失的代收款接近2000萬(wàn)元。


尷尬:難立案?jìng)刹?/span>


       據(jù)工商部門(mén)8月7日核準(zhǔn)的信息,鳴通物流的品牌所有者為注冊(cè)地在九龍坡蘭美路的重慶中青盈華科貿(mào)有限責(zé)任公司,雷舉源為法人代表。


       陶丹妮透露,鼎盛時(shí),鳴通物流在多個(gè)區(qū)縣都有網(wǎng)點(diǎn),十幾臺(tái)大型貨車(chē),雷舉源失聯(lián)后,各網(wǎng)點(diǎn)關(guān)門(mén),貨車(chē)被貨主開(kāi)走抵款,欠了員工數(shù)月超過(guò)100萬(wàn)元工資,員工正通過(guò)社保局等部門(mén)找說(shuō)法。


       商家正在竭力追債。昨日市汽摩商會(huì)辦公室內(nèi),數(shù)百商家提交上來(lái)的貨款損失的書(shū)面說(shuō)明文件裝滿了六七個(gè)文件袋。辦公室負(fù)責(zé)人向商報(bào)記者透露,商家以聯(lián)合已向相關(guān)部門(mén)報(bào)案,但目前還未立案。石橋鋪街道辦事處8月19日通過(guò)市政府公開(kāi)信箱回應(yīng),已知悉相關(guān)事件,“區(qū)政府高度重視,立即責(zé)成石橋鋪街道調(diào)查處理”。


       辦事處稱(chēng),九龍坡區(qū)區(qū)公安分局在接到報(bào)案后,立即召集經(jīng)偵、治安支隊(duì)、街道、商會(huì)負(fù)責(zé)人、商戶代表、物流公司現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人等在石橋鋪派出所召開(kāi)會(huì)議。但“由于鳴通快運(yùn)的行為屬于一般侵占行為,是自訴案件,現(xiàn)由老頂坡汽摩城商會(huì)牽頭,正在通過(guò)司法程序解決?!?/span>


       昨日,記者聯(lián)系上石橋鋪街道辦事處,辦公室人員回應(yīng)表示,目前該事件暫無(wú)進(jìn)展。


       汽摩商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)李健告訴記者,報(bào)案已經(jīng)過(guò)去一個(gè)多月,由于相關(guān)部門(mén)將這次事件定義為民事糾紛,一直沒(méi)能立案,因此,商家們想要找到雷舉源,通過(guò)民事訴訟維護(hù)合法權(quán)益,太難。


       雷舉源在告別郵件中,提出了他希望的解決辦法:“我個(gè)人認(rèn)為最好的辦法是對(duì)企業(yè)進(jìn)行資產(chǎn)重組,由商會(huì)牽頭用債權(quán)重組公司,如果公司能成為商戶自己的物流公司,可想而知,眾人拾柴火焰高,這個(gè)企業(yè)豈有不賺錢(qián)的道理,其實(shí)這種辦法處理債權(quán)糾紛也是非??尚械摹!?/span>


       不過(guò),汽摩商會(huì)多個(gè)商家向記者表示,通過(guò)這次事件,鳴通物流信譽(yù)跌至冰點(diǎn),根本不可能再與鳴通合作。


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