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東風(fēng)德納車橋:用匠心詮釋什么叫做精益求精

商用車之家訊:在新常態(tài)下,以工匠精神將研發(fā)和產(chǎn)品做到極致,以滿足用戶不斷增長的個(gè)性化和差異化需求,是東風(fēng)德納車橋笑傲市場的根本。

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       9月11日,2015年天津公交客車展在梅江會議中心如期舉行,本屆大會以“綠色.平安.智慧.節(jié)能”為主題,國內(nèi)主流客車企業(yè)紛紛亮相,新能源車輛占90%以上,成為本次展會的最大亮點(diǎn)。而國內(nèi)知名的車橋供應(yīng)商東風(fēng)德納車橋也針對客車市場精心推出了一款新的產(chǎn)品---P1301。




       作為客車車橋市場的主要供應(yīng)商,這款車橋究竟有哪些獨(dú)特優(yōu)勢,其中有哪些設(shè)計(jì)包含著東風(fēng)德納在車橋設(shè)計(jì)上的匠心獨(dú)具,就讓商用車之家小編帶您全面了解一下這款產(chǎn)品。


       據(jù)了解,P1301是東風(fēng)德納車橋公司全新開發(fā)的一款客車橋產(chǎn)品,榮獲了15項(xiàng)專利技術(shù)。目前這款車橋主要用于10-12米公交車(含新能源公交)和10米以上公路旅游車。 車橋采用輕量化設(shè)計(jì),車橋總成較同類競品輕26kg左右,可以有效的降低客車行駛中的油耗。該車橋最小速比為2.69 ,能夠變速器超速擋,從而可以提高傳動效率2-3%。




       P1301車橋額定載荷為11T/13T,輪距1860mm,采用盤式制動器,車橋速比范圍可達(dá)到2.69-7.17,如此大的速比范圍,也是為了讓P1301車橋盡可能多的滿足市場需求,大速比可以用于城市內(nèi)公交車,小速比可以用于長途旅游車。并且P1301車橋采用了新型的減磨結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),針對新能源客車的使用特點(diǎn),全面優(yōu)化傳動系統(tǒng)剛度、提升齒輪正反車抗沖擊性能,更加適應(yīng)新能源車型的應(yīng)用工況。


       雖然這款產(chǎn)品相對于以往產(chǎn)品在價(jià)格上有小幅提升,但是在性能與使用壽命上卻提升了一大截,車輛的出勤率也隨之提高,具有極高的性價(jià)比,綜合使用成本節(jié)省24000元左右。


       商用車之家小編注意到,在P1301車橋中部,還設(shè)計(jì)了一個(gè)齒輪油濾油器 ,這是P1301車橋?qū)@O(shè)計(jì)之一。 這些細(xì)節(jié)足以體現(xiàn)東風(fēng)德納車橋在設(shè)計(jì)方面的良苦用心。




       在展會現(xiàn)場,商用車之家記者有幸對東風(fēng)德納車橋總經(jīng)理麥克先生進(jìn)行了專訪。麥克先生表示中國商用車市場正處于調(diào)整階段,部分企業(yè)正在進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,未來的市場將會向高端化、有序化方向發(fā)展。針對這種狀況,東風(fēng)德納車橋一是要適應(yīng)目前中國經(jīng)濟(jì)的新常態(tài);二是改善、提升公司整體的體系,以更好的產(chǎn)品質(zhì)量來滿足市場和消費(fèi)者的需求。




       東風(fēng)德納車橋的品質(zhì)享譽(yù)市場,深得用戶信賴。麥克先生認(rèn)為高品質(zhì)的東風(fēng)德納產(chǎn)品來自于正確的質(zhì)量體系和管理流程,“最重要的一點(diǎn)便是人心”,他進(jìn)一步解釋道,“人心是指要有善于發(fā)現(xiàn)問題的眼光,精益求精的精神,要站在消費(fèi)者的角度進(jìn)行換位思考。”這正是部分中國企業(yè)缺失的“工匠”精神,東風(fēng)德納車橋以滿足消費(fèi)者利益為第一宗旨,從產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn),到最終交付客戶,整個(gè)流程都有專家精心把控,才造就了完美的品質(zhì)。


       齒輪是影響車橋質(zhì)量的重要因素,也是一個(gè)難點(diǎn),麥克先生自信地表示,東風(fēng)德納車橋與美國德納的齒輪技術(shù)水平已經(jīng)非常接近,東風(fēng)德納車橋的工程師經(jīng)常去德納學(xué)習(xí)交流,而德納的專家也經(jīng)常來企業(yè)指導(dǎo),“但僅有這兩方面還是不夠,再好的零件沒有合理裝配一樣前功盡棄,東風(fēng)德納車橋引進(jìn)了全新的裝配線,使產(chǎn)品的質(zhì)量有了很大的提升?!?/span>


       盡管中國車橋市場競爭激烈,但麥克先生認(rèn)為,每個(gè)競爭對手都有自己的長處和短板,而東風(fēng)德納車橋的優(yōu)勢就是產(chǎn)品型譜非常寬廣,其他企業(yè)所不能企及的。“我們不會輕易改變自己的方向,我們會沿著自己既定的策略堅(jiān)持前進(jìn)。”關(guān)于未來,麥克先生如此表示。


       編后語:巴菲特有句名言:只有當(dāng)大潮退去的時(shí)候,你才能知道誰在“裸泳”。東風(fēng)德納車橋立足市場的根本是研發(fā)和質(zhì)量,當(dāng)一個(gè)企業(yè)將這兩方面做到極致,用戶便沒有理由不接受。所以,對中國商用車橋企業(yè)來說,提升產(chǎn)品品質(zhì)并不是一句空洞的說辭,以工匠精神來看待自己的產(chǎn)品,方能制造出高品質(zhì)的產(chǎn)品。



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