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9月23日,“海格杯”江蘇省公交駕駛員職業(yè)技能大賽在常州開賽,賽事時(shí)間為2天。來自江蘇省13個(gè)地市的13家公交公司的駕駛技能高手齊聚常州,上演一場(chǎng)節(jié)能操作技術(shù)水平的大比拼。
此次大賽是江蘇省公交系統(tǒng)內(nèi)規(guī)格最高、影響最廣的駕駛員職業(yè)技能大賽,得到了江蘇省政府高度重視。大賽由江蘇省交通運(yùn)輸廳、省總工會(huì)、省人力資源和社會(huì)保障廳主辦,由江蘇省城市公共客運(yùn)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)承辦,常州公交集團(tuán)協(xié)辦。同時(shí),大賽還得到了金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司的大力支持。
那么,這場(chǎng)大賽亮點(diǎn)有哪些?比賽內(nèi)容如何設(shè)置?請(qǐng)看現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道。
13家市級(jí)公交參賽
可以說,此次大賽是群英薈萃、高手云集,是江蘇省公交行業(yè)交流節(jié)能經(jīng)驗(yàn)、切磋節(jié)能技術(shù)的一次盛會(huì)。
此次大賽由南京、無錫、徐州、常州、蘇州、南通、連云港、淮安、鹽城、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、秦州、宿遷13個(gè)地級(jí)市以上城市的13家公交公司報(bào)名參賽,各參賽單位經(jīng)過了前期的內(nèi)部選拔,挑選出節(jié)能操作水平最高的駕駛員前來參賽。
據(jù)了解,8月前后,各市公交集團(tuán)完成選拔賽,并組隊(duì)進(jìn)行集訓(xùn)。參加決賽的各市代表隊(duì)由1名領(lǐng)隊(duì)、1名技術(shù)指導(dǎo)和3名參賽選手組成,決賽中賽手達(dá)到39名。
除了13家公交集團(tuán)外,此次大賽還有一位“主角”——就是海格10米柴油公交車,車型為KLQ6109GE4。該款車型為海格公交家族經(jīng)典款型,在天津、江蘇等多地運(yùn)營(yíng)中展現(xiàn)出良好的操作性和節(jié)能性,受到各地駕駛員和公交運(yùn)營(yíng)公司的廣泛好評(píng),擔(dān)任此次比賽用車,可謂名至實(shí)歸。
大賽前夜,海格工程師專門為全體參賽選手與領(lǐng)隊(duì)組織了名為“安全節(jié)能、海格有道”的培訓(xùn)。利用海格G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù),配合駕駛員實(shí)際駕駛案例,分析駕駛員在進(jìn)行不同駕駛操作時(shí)的油耗影響,進(jìn)一步提升各位參賽選手的節(jié)能減排意識(shí);同時(shí)配合當(dāng)代公共交通領(lǐng)域出現(xiàn)的新趨勢(shì)、新熱點(diǎn),指導(dǎo)駕駛員進(jìn)一步貫徹公交便捷無障礙化理念,將服務(wù)意識(shí)與日常駕駛習(xí)慣融為一體。培訓(xùn)中,海格工程師還對(duì)海格在城市公交微循環(huán)領(lǐng)域、新能源車整體解決方案方面做出的工作進(jìn)行了介紹。
如何比拼?
此次大賽得主,可以說是文武雙全。
據(jù)介紹,選手成績(jī)由理論知識(shí)和技能操作兩部分組成,其中,理論知識(shí)考試成績(jī)占30%,實(shí)際操作成績(jī)占70%。無論是團(tuán)體獎(jiǎng)還是個(gè)人獎(jiǎng),出現(xiàn)相同得分時(shí),按操作技能得分高低決定名次。
理論知識(shí)考試內(nèi)容為:標(biāo)準(zhǔn)化試題100道,競(jìng)賽考題命制以國(guó)家汽車駕駛員三級(jí)理論題庫和節(jié)能減排、新能源知識(shí)為依據(jù)??荚囶}型由單、多選題及判斷題組成。
技能操作考核是此次大賽重點(diǎn),因此內(nèi)容上難度較高。技能操作包括:駕駛技能(賽道通過和節(jié)能駕駛)、駕駛技巧(S彎路正進(jìn)倒出駕駛)、突發(fā)事件應(yīng)急處置知識(shí)(火災(zāi)和反恐駕駛)、汽車檢驗(yàn)知識(shí)等4類別。這4類別技能操作中,駕駛技能的分值比重最高,占70%,其中,賽道通過分值比重為50%,節(jié)能駕駛分值比重為20%;駕駛技巧分值比重為20%。
從整個(gè)比賽內(nèi)容設(shè)計(jì)中可以看出,賽事考核重點(diǎn)放在了公交駕駛員日常行駛經(jīng)驗(yàn)中,也就是說駕駛員日常若能達(dá)到安全、節(jié)能這兩大項(xiàng)駕駛要求,比賽中就能獲得好成績(jī)。
如何評(píng)獎(jiǎng)項(xiàng)?
此次大賽旨在樹立江蘇省公交行業(yè)內(nèi)公交駕駛標(biāo)兵,因此對(duì)賽事中的技能高手給予了極高榮譽(yù)。
大賽設(shè)團(tuán)體獎(jiǎng)、個(gè)人獎(jiǎng)和組織獎(jiǎng)。其中團(tuán)體獎(jiǎng)取前6名,按各市參賽選手的總分之和進(jìn)行排名,個(gè)人獎(jiǎng)按參賽選手總分的高低來排名。
根據(jù)比賽結(jié)果,對(duì)獲得競(jìng)賽第1名的選手,經(jīng)綜合考察合格后,由省總工會(huì)授予“江蘇省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆睒s譽(yù)稱號(hào);獲得競(jìng)賽前6名的選手,由省總工會(huì)、省人力資源和社會(huì)保障廳分別授予“江蘇省五一創(chuàng)新能手”、“江蘇省技術(shù)能手”稱號(hào);前20名選手由省交通運(yùn)輸廳授予“江蘇省交通技術(shù)能手”稱號(hào)。
另外,決賽中理論和操作考核都及格的選手,由省人力資源和社會(huì)保障廳頒發(fā)高級(jí)工職業(yè)資格證書;取得前6名的選手,由省人力資源和社會(huì)保障廳頒發(fā)技師職業(yè)資格證書。同時(shí),對(duì)認(rèn)真組織預(yù)賽,并積極參加全省決賽的單位將授予組織獎(jiǎng)。
眾所周知,交通運(yùn)輸行業(yè)作為能耗大戶,提高其節(jié)能減排的水平直接關(guān)系霧霾的治理和環(huán)境的改善。而此次“海格杯”江蘇省公交駕駛員職業(yè)技能大賽的舉辦,使節(jié)能減排的觀念深入人心, 培養(yǎng)起駕駛員低碳駕駛的意識(shí),所產(chǎn)生的社會(huì)效應(yīng)、經(jīng)濟(jì)效益不可估量。
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