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近一段時間以來,非法超限超載車輛在我省一些地方不同程度出現(xiàn)反彈,給道路運輸帶來了潛在的安全隱患。為切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,日前,省政府下發(fā)《關于進一步加強治理非法超限超載工作的通知》,整治非法改裝拼裝車輛,加強短途治超,進一步嚴厲打擊非法超限超載車輛。
自2007年12月全省開展新一輪“無縫隙、拉網(wǎng)式”集中治理非法超限超載行動以來,我省治超工作已經(jīng)進入常態(tài)化階段。當前,我省治超工作的三項重點任務是實現(xiàn)源頭治理、危化品貨物運輸?shù)玫接行е卫?、短途非法超限超載問題得到有效解決。實踐證明,源頭治理是治超工作最有效的措施。
下一階段,山西省將進一步抓好貨運源頭企業(yè)監(jiān)管,對重點貨運源頭企業(yè)實施不間斷監(jiān)管,禁止非法違法超限超載車輛出廠上路。
同時,針對近期非法改裝車輛在多地不同程度出現(xiàn)的情況,質監(jiān)、經(jīng)信、工商等部門將組織開展專項檢查工作。工商、道路運輸管理機構等部門將進一步加大對機動車維修企業(yè)的監(jiān)管力度,對為貨車非法改裝的,依法嚴格處罰,對無證照非法生產(chǎn)的,堅決依法查封取締。多部門聯(lián)合打擊非法改(拼)裝車輛,堅決禁止貨車非法改裝。隨著化工、燃氣產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,危險化學品運輸大幅增加。
我省有5000多輛危化品運輸車輛,加上6000多輛省外車輛常年過境,道路不安全因素增多,導致近幾年我省危險化學品泄漏事故多發(fā)。下一階段,我省將加強危險化學品生產(chǎn)企業(yè)監(jiān)管力度,嚴格生產(chǎn)企業(yè)裝載行為,嚴厲打擊不按營運資質許可內(nèi)容和車輛核載質量的裝載行為。
從目前看,我省長途運輸非法超限超載車輛得到了遏制,55噸以上非法超限超載車輛得到了有效控制,但短途運輸非法超限超載車輛問題突出。
所以,短途治超仍將是治超工作的重點任務,需要突出抓好砂石料生產(chǎn)運輸集散地、煤炭企業(yè)廠礦到集運站、城市運送渣土、貨車出省省界縣域等四個重點區(qū)域路段的治超工作。我省每年公路貨運量大約在10億噸以上,主要以煤、焦、冶、化等重型貨物為主。
今年以來,我省高速公路貨車實行“三減兩免”政策,加之油價下跌,企業(yè)運輸成本下降,公路貨運量明顯上升,貨物種類也在增多。在這種形勢下,做好治超工作既有利于公路養(yǎng)護和交通運輸安全,又有利于提高運輸效率、降低運輸成本、提升產(chǎn)品質量,促進我省交通運輸行業(yè)整體發(fā)展。
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