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      2015年上半年，全球汽車銷量前十國家依次是中國、美國、日本、德國、印度、英國、巴西、法國、加拿大和意大利。

       我國汽車銷量繼續(xù)穩(wěn)居榜首，2015年上半年，我國汽車銷量實(shí)現(xiàn)1,185.03萬輛，較去年同期銷量1168.36萬輛，微漲了1.4%，是唯一一個汽車銷量超過千萬輛的國家。其中乘用車銷量占汽車總銷量的八成多，上半年銷量實(shí)現(xiàn)953.76萬輛，同比增長7.4%。

       美國今年上半年汽車總銷量同比提升4.7%至870.08萬輛，次于中國，排名第二，其中卡車銷量增長10%，轎車銷量下滑1.7%。美國今年上半年汽車銷量整體上揚(yáng)，主要受三大經(jīng)濟(jì)因素影響：首先是較低的燃油價格；其次是失業(yè)率不斷下降；民間的金融信貸資質(zhì)狀況也在改善。

       日本以267.66萬輛的銷量成績排名第三，與去年同期的300.58萬輛相比，銷量下跌了11.0%。受日本政府對消費(fèi)稅進(jìn)行上調(diào)的影響，日本汽車銷量持續(xù)下跌，到今年4月份，汽車銷量才止跌回升。

       其他國家今年上半年汽車銷量均在200萬輛以下。其中德國和印度分別以177.93萬輛和167.64萬輛的銷量排名第四和第五位，銷量均同比上漲5.2%。德國今年上半年除5月份銷量同比有所下跌外，其余五個月均實(shí)現(xiàn)了不同程度的上漲。印度車市在新車上市、油價下跌以及消費(fèi)者消費(fèi)信心上漲等因素的推動下，乘用車同比增長5.2%，商用車同比提升4.9%。

       今年上半年，英國汽車銷量同比增長8.7%至158.86萬輛，創(chuàng)同期銷量歷史新高，排名也同比提升一位至第六位。該國較低的貸款利率及新產(chǎn)品的推出都大大的刺激了消費(fèi)者的購車需求。但是緊隨其后的巴西則持續(xù)之前的下滑走勢，截至到今年6月份，該國汽車銷量已經(jīng)連續(xù)下滑16個月。其今年上半年汽車銷量實(shí)現(xiàn)131.89萬輛，與去年同期166.29萬輛相比，銷量暴跌20.7%。其中占據(jù)九成以上的輕型車銷量同比下滑19.76%；重型卡客車則銳減38.79%。

       第九、第十的加拿大和意大利，今年上半年汽車銷量均實(shí)現(xiàn)了增長，分別增長2.9%和14.6%至95.37萬輛和94.49萬輛。意大利今年以來，月銷量均保持兩位數(shù)的增長，截至6月份，意大利汽車銷量已經(jīng)連續(xù)增長10個月，表現(xiàn)很值得期待。

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