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美麗中國行完美收官 藍(lán)鉆亞星征服日本市場

商用車之家訊:2015年3月26日,安凱美麗中國行第三季在上海啟動(dòng),承接著第一第二季的歷史使命,安凱客車踏上了全新的征程!

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1、安凱美麗中國行第三季收官站盛大開啟

 

       影響中國客車,見證安凱力量!2015年11月26日,由影響中國客車業(yè)系列活動(dòng)組委會(huì)主辦,安凱客車承辦的“影響中國客車業(yè)2015發(fā)展論壇暨安凱美麗中國行第三季收官站”活動(dòng)在海南省??谑新≈亻_幕。安凱客車董事長戴茂方、中國公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)副秘書長佘振清、中國客車網(wǎng)總編吳永強(qiáng)、艾里遜變速箱副執(zhí)行總監(jiān)陳靜,以及來自華南地區(qū)的客運(yùn)企業(yè)、全國主流媒體等各界代表150余人相聚美麗??冢P點(diǎn)2015中國客車行業(yè)發(fā)展亮點(diǎn),共同回顧安凱美麗中國行系列活動(dòng)成果之路,尋找2015年度最具核心影響力的客車元素!


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       編后語:安凱客車以推動(dòng)中國客車發(fā)展為己任,用行動(dòng)影響中國客車發(fā)展軌跡。2015年3月26日,安凱美麗中國行第三季在上海啟動(dòng),承接著第一第二季的歷史使命,安凱客車踏上了全新的征程!活動(dòng)以“新能源、新產(chǎn)品”為主題,揭開了安凱客車創(chuàng)新發(fā)展,領(lǐng)跑行業(yè)的前行大幕。將新能源、新產(chǎn)品以貼心的服務(wù)理念、熱誠的客戶關(guān)懷送到了全國用戶身邊,為廣大用戶帶來了全新的價(jià)值體驗(yàn)。

 

 2、2020年新能源汽車保有量將達(dá)500萬輛

 

       清華大學(xué)教授歐陽明高在2015廣州國際電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上總結(jié)了近年來中國新能源汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)戰(zhàn)略與政策,并介紹了中國新能源汽車“十三五”規(guī)劃的科技發(fā)展目標(biāo),以“新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢”為主題發(fā)表演講。

 

       歐陽明高分析,新能源汽車的政策鼓勵(lì)機(jī)制還會(huì)持續(xù),刺激需求倍增。另一方面,電池進(jìn)步能有效降低能購置成本,再加上基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快,充電便利性提升,對里程的期望值減少,這兩個(gè)循環(huán)增快純電動(dòng)轎車進(jìn)入家庭的速度,并且規(guī)模更大。與此同時(shí),中國出臺(tái)汽車油耗管理規(guī)定,2020年平均燃油消耗量限值目標(biāo)為百公里5L,以及正在研討制定的積分制都是倒逼機(jī)制,刺激企業(yè)發(fā)展新能源汽車。

 

       “2020年新能源汽車500萬保有量目標(biāo)完全可以實(shí)現(xiàn),現(xiàn)在看2015年達(dá)到50萬輛保有量還有差距,但是基本差不多。2020年達(dá)到200萬輛銷量是一個(gè)保守估計(jì),只要到這個(gè)規(guī)模,新能源汽車保有量一定會(huì)到500萬?!睔W陽明高如是表示。

 

       編后語:在國家環(huán)保政策的強(qiáng)力刺激下,新能源汽車迎來了高速發(fā)展期。2015年,我國新能源汽車達(dá)到近50萬輛,到2020年,這個(gè)數(shù)字將會(huì)變成500萬輛,整整增長10倍!這為新能源汽車生產(chǎn)廠家提供了巨大的發(fā)展空間,將會(huì)有更多的新能源生產(chǎn)廠家從中受益,一起分享這塊巨大的美味蛋糕。

       

3、烏克蘭媒體考察團(tuán)參觀大金龍

 

       11月25日,在中聯(lián)部和廈門市外僑辦安排下,由烏克蘭國立電視公司(第一頻道)導(dǎo)演兼制片人米勒帶隊(duì)下,烏克蘭主流媒體考察團(tuán)一行參觀大金龍,就我國“十三五”規(guī)劃下汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行報(bào)道。


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       編后語:家有梧桐樹,引來金鳳凰。借助烏克蘭國立電視公司的有效傳播,將極大地提升大金龍?jiān)跒蹩颂m市場的品牌影響力和知名度,為大金龍拓展烏克蘭市場創(chuàng)造了有利條件。

  

4、換電模式新能源公交青島應(yīng)用居全國首位

 

       搶抓國家“公交都市”創(chuàng)建機(jī)遇,青島正在加快推進(jìn)以換電模式公交車為主的新能源汽車推廣應(yīng)用。同時(shí),加大黃標(biāo)車淘汰力度,促進(jìn)綠色交通快速發(fā)展。據(jù)市交通運(yùn)輸委發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至目前,青島市共投放新能源公交車1264輛,其中純電動(dòng)公交車1141輛,包括1010輛換電模式公交車。青島市換電模式純電動(dòng)公交車車輛數(shù)量、運(yùn)行情況、使用效果均位居全國首位。

 

       編后語:新能源汽車的迅速發(fā)展正好填補(bǔ)了黃標(biāo)車淘汰所留下的市場空間,這使得青島新能源汽車的數(shù)量迅速增長。在全國其他城市情況同樣如此,在國家環(huán)保政策的要求下,滿足于排放標(biāo)準(zhǔn)的要求,各地的傳統(tǒng)公交車輛必須被淘汰,取而代之的純電動(dòng)和新能源客車,未來的城市公交將是新能源客車的天下。

 

5、五洲龍新能源客車以卓越品質(zhì)提升國際品牌價(jià)值

 

       國內(nèi)客車市場競爭日趨激烈,實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略成為了一種必然。五洲龍集團(tuán)作為新能源客車領(lǐng)域的龍頭企業(yè),自09年以來持續(xù)在海外市場取得佳績,不僅在歐美高端市場打響了品牌影響力,還在中東、非洲、南美洲地區(qū)做大了產(chǎn)品市場規(guī)模。這讓五洲龍目標(biāo)成為世界級新能源汽車品牌的步伐更加堅(jiān)定。


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       編后語:憑借過硬的品質(zhì)、多樣化的配置、靈活的設(shè)計(jì)方案,五洲龍新能源客車在美國、加拿大、澳大利亞、俄羅斯、新加坡等高端市場火熱暢銷,以國際品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)獲得德國TüV認(rèn)證“客戶至上”原則,還針對不同極端環(huán)境市場進(jìn)行了一系列適應(yīng)性開發(fā)以滿足當(dāng)?shù)氐氖褂眯枨?,為五洲龍的國際康莊大道鋪平了道路。在五洲龍與海外眾多客戶保持著多年合作關(guān)系的同時(shí),致力于不斷提升產(chǎn)品的品質(zhì)以及充分考慮到不同地區(qū)客戶需求及市場需求,成為了五洲龍贏得海外市場的制勝之道。

 

6、廈門金旅為民航安樂保駕護(hù)航

 

       好馬配好鞍,能夠遇到一個(gè)默契無間、惺惺相惜的合作伙伴,實(shí)在是一件難能可貴的事。對于廈門金旅來說,上海日野可謂這樣一個(gè)在發(fā)展路上互相助力的摯交。而這一次,廈門金旅與上海日野的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,則再次讓位于北京草橋的民航安樂公司的啟航如虎添翼。

 

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       編后語: 民航安樂選擇金旅的客車,不僅是因?yàn)槎嗄甑暮献骰锇殛P(guān)系,更是因?yàn)榻鹇卯a(chǎn)品在油耗、環(huán)保、可靠性上實(shí)實(shí)在在的表現(xiàn)。企業(yè)與企業(yè)之間向來是合作共贏的關(guān)系,金旅為民航提供可靠的產(chǎn)品和服務(wù),民航通過采購金旅的產(chǎn)品獲得了滿意的產(chǎn)品和服務(wù),雙方相互扶持,精誠合作,書寫了企業(yè)合作的典范。

 

7、亞星藍(lán)鉆系列客車將出口日本

 

       近幾年來,伴隨中國工業(yè)的快速發(fā)展,中國客車行業(yè)發(fā)展迅猛。目前,中國客車無論是在外觀造型還是在車輛配置上都可以與歐美客車一較高下。而眾所周知,制造業(yè)十分發(fā)達(dá)的日本對車輛的標(biāo)準(zhǔn)要求十分嚴(yán)苛。作為能夠進(jìn)入日本市場的中國客車品牌,亞星無疑給中國民族品牌注入強(qiáng)大的信心。

 

       據(jù)了解,此次出口到日本的是亞星客車的成熟產(chǎn)品藍(lán)鉆系列,并結(jié)合日本客戶的個(gè)性化要求進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn)。例如,車內(nèi)座位就由原來的2+2座椅布置改為2+1座椅布置,整車軟裝內(nèi)飾、側(cè)窗采用中空玻璃,使乘客乘坐更加舒適。此批車輛在日本進(jìn)行運(yùn)行測試后,將投入到日本東京作為高端旅游用車。


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       編后語:能夠出口日本市場,顯示了亞星客車的品質(zhì)是多么優(yōu)秀。所以,對待挑剔的客戶只有一個(gè)辦法,那就是用自己的產(chǎn)品去打敗它,征服它!這是對待挑剔的日本人所能采取的唯一有效和可行的辦法。

 

8、步行超30分鐘納入校車保障

 

       新疆維吾爾自治區(qū)近日出臺(tái)《新疆維吾爾自治區(qū)校車服務(wù)方案》,明確將不能通過公交客運(yùn)上下學(xué)或者步行時(shí)間單程超過30分鐘的中小學(xué)生、幼兒納入校車服務(wù)保障對象。與此同步出臺(tái)的《新疆維吾爾自治區(qū)校車安全管理辦法》(下稱《辦法》)要求校車搭載學(xué)生和幼兒行駛前,學(xué)校應(yīng)指派專人查驗(yàn)校車。

 

       編后語:新疆將步行超過30分鐘的中小學(xué)生、幼兒納入校車服務(wù)保障對象,體現(xiàn)了社會(huì)的進(jìn)步和對學(xué)生的關(guān)愛,為校車的大力推廣創(chuàng)造了有利條件。相信隨著校車安全管理辦法的實(shí)施,將會(huì)有更多的校車開進(jìn)校園。 



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