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聯(lián)合新U系牽引車亮相第九屆中國冷鏈產(chǎn)業(yè)年會

商用車之家訊:聯(lián)合卡車新U系配置豪華,重裝亮相冷鏈產(chǎn)業(yè)年會,積極宣傳推廣中集集團的冷鏈產(chǎn)品一體化,金融業(yè)務打包化的系列方案。

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       由中國物流與采購聯(lián)合會主辦,中物聯(lián)冷鏈委、中國物流技術協(xié)會承辦、海航冷鏈控股股份有限公司、海南省物流與采購聯(lián)合會聯(lián)合承辦的2015(第九屆)中國冷鏈產(chǎn)業(yè)年會于2015年11月26日在三亞唐拉雅秀酒店召開。受山東中集邀請,聯(lián)合卡車作為中集集團協(xié)同企業(yè)參會。


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2015(第九屆)中國冷鏈產(chǎn)業(yè)年會現(xiàn)場


      此次年會開幕式由中物聯(lián)冷鏈委執(zhí)行副理事長馬增榮先生主持,中物聯(lián)冷鏈委秘書長秦玉鳴先生主講。聯(lián)合卡車戰(zhàn)略客戶部經(jīng)理周喣昊等參會,聯(lián)合卡車新U系 460馬力6X2R車型作為冷鏈物流新晉車型亮相此次展會。


       2015年是冷鏈物流運輸在我國蓬勃發(fā)展的一年,50000輛個體冷藏車和2000家冷藏配貨站形成了龐大的規(guī)模運力和細密的業(yè)務網(wǎng)絡,宇培集團、遠成物流和順豐速遞紛紛宣布將對冷鏈倉儲及運輸做進一步大規(guī)模投入,未來的冷鏈運輸必將成為物流運輸行業(yè)的一片新藍海。


       但是冷鏈行業(yè)的現(xiàn)狀還是存在著很多需要發(fā)展的問題,個體車老板和中小冷藏運輸公司,自有車輛少,很難承擔某一食品廠商的運輸外包業(yè)務。而且冷藏車輛的一次購車費用過高,即使有貨源,也難以批量購買車輛。


       本次會議的主旨,就是依托平臺使用網(wǎng)絡信息技術,整合全國個體車老板的冷藏車,形成冷藏規(guī)模運力,運用誠信機制、溫度GPS和貨損定額保險,過濾平臺車輛,提升規(guī)模運力的服務品質。


       把信息平臺帶到自動成長的階段,即車輛吸引貨單,貨單吸引更多的車輛信息的階段。隨著車輛的增加,發(fā)貨人到車輛信息多的地方找車發(fā)貨,發(fā)貨人是平臺車輛快速增加的助推器。信息平臺從信息交互開始,信息平臺更是業(yè)務平臺,平臺滲透到貨單承運的流程環(huán)節(jié),是車輛管理調度平臺,冷運公司把車輛登記在信息平臺上。


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       聯(lián)合卡車新U系 460馬力6X2R車型,適用于紡織工業(yè)品、日化用品、冷鏈運輸?shù)蓉浳镩L途干線高速運輸,配有豪華座椅、自動空調、缸內制動、WABCO制動系統(tǒng)、ECAS電控懸架、電控硅油離合器風扇、ZF轉向機、進口離合器、美鋁輪輞、TPMS、福伊特緩速器、盲區(qū)監(jiān)測、車道偏離預警系統(tǒng)。從車型配置上做到一體化設計、一體化生產(chǎn),并且在購車金融上最高可以進行零首付操作,可以完全滿足客戶的運輸需求和購車資金問題。聯(lián)合卡車攜手山東中集和中集融資租賃,在大會上積極宣傳推廣中集集團的冷鏈產(chǎn)品一體化,金融業(yè)務打包化的系列方案。


       在本次冷鏈產(chǎn)業(yè)年會上,聯(lián)合卡車的重裝亮相無疑是一道驚艷風景線,觀車人數(shù)絡繹不絕,也得到了客戶們的中肯好評。




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