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       12月18日，由中國土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)與中國客車網(wǎng)聯(lián)合主辦的“第十屆影響中國客車業(yè)系列活動(dòng)”在北京舉行。在活動(dòng)的頒獎(jiǎng)典上，比亞迪K8純電動(dòng)客車憑借全球領(lǐng)先的新能源技術(shù)與優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)，榮獲第十屆影響中國客車業(yè)·2016年度推薦新能源客車車型。

       “影響中國客車業(yè)”系列活動(dòng)迄今已舉辦十年，是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的“中國客車行業(yè)年度總結(jié)盤點(diǎn)活動(dòng)”。除了舉辦座談會(huì)與高峰論壇外，活動(dòng)還組織專業(yè)的讀者調(diào)查評(píng)選活動(dòng)，通過盤點(diǎn)“影響中國客車業(yè)”的新聞、產(chǎn)品與企業(yè)，讓積極的、優(yōu)秀的、成功的成果脫穎而出。

       比亞迪K8純電動(dòng)客車正是憑借其優(yōu)秀的產(chǎn)品性能及運(yùn)營案例在評(píng)選中備受矚目。據(jù)介紹，K8車長10.5米，座位38個(gè)，搭載比亞迪自主研發(fā)的鐵電池及輪邊驅(qū)動(dòng)技術(shù)，并采用車身輕量化設(shè)計(jì)，續(xù)航里程超過270公里。K8主要針對國內(nèi)市場開發(fā)，整車外觀簡潔大氣，在車廂內(nèi)采用兩級(jí)踏步設(shè)計(jì)，動(dòng)力電池布置于車廂地板下，擴(kuò)大了車廂內(nèi)部空間，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性。與傳統(tǒng)燃油車相比，K8不僅更具環(huán)保效益，也更具經(jīng)濟(jì)效益。

       依托全球領(lǐng)先的新能源技術(shù)，比亞迪新能源汽車已在全球超過40個(gè)不同國家與地區(qū)，近160個(gè)城市實(shí)現(xiàn)投放和商業(yè)化運(yùn)營。在國內(nèi)，K8自去年年底實(shí)現(xiàn)首次銷售以來，已相繼在長沙、武漢投入運(yùn)營，運(yùn)營情況良好，受到廣大市民的一致好評(píng)。今年，還將有1335臺(tái)比亞迪K8純電動(dòng)客車投放深圳服務(wù)廣大民眾，助力深圳實(shí)現(xiàn)3年內(nèi)公交車100%電動(dòng)化。 

       在國家領(lǐng)導(dǎo)的高度重視及國內(nèi)利好政策的推動(dòng)下，全國各大城市紛紛響應(yīng)號(hào)召推廣應(yīng)用新能源汽車。作為全球新能源汽車引領(lǐng)者，比亞迪在公共交通、道路客運(yùn)和城市商品物流等領(lǐng)域先后推出了電動(dòng)化解決方案，基本實(shí)現(xiàn)了全市場、全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋。未來，比亞迪將繼續(xù)秉持“技術(shù)、品質(zhì)、責(zé)任”的理念，以高品質(zhì)、高工藝的產(chǎn)品服務(wù)大眾，助力國家汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和可持續(xù)發(fā)展。

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