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車主最高要罰5萬(wàn) 廈門(mén)修正案分四級(jí)處罰

商用車之家訊:針對(duì)重、中型貨車超載,這是史上最重罰單。從1月1日以后,修正后的《廈門(mén)經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全若干規(guī)定》(下稱“修正案”)正式施行,重罰此類車輛超載是重要內(nèi)容。

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       1月6日,一部大貨車超載200%以上,被集美灌口交警中隊(duì)重罰5.3萬(wàn)元,其中司機(jī)罰款3000元,車主罰款5萬(wàn)元。


       針對(duì)重、中型貨車超載,這是史上最重罰單。從1月1日以后,修正后的《廈門(mén)經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全若干規(guī)定》(下稱“修正案”)正式施行,重罰此類車輛超載是重要內(nèi)容。


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怎么罰?分四個(gè)處罰級(jí)別


       昨天,市交警支隊(duì)介紹,從1月1日“修正案”實(shí)施至今,共有35部重、中型載貨汽車受到處罰。


       其中,超載未達(dá)30%的有14部,對(duì)司機(jī)罰款500元、記3分,扣留車輛,并對(duì)車主罰款2000元。


       超載30%未達(dá)100%的有16部,對(duì)司機(jī)罰款500元、記6分,扣留車輛,并對(duì)車主處2000元罰款。


       超載100%未達(dá)200%的4部,對(duì)司機(jī)罰款2000元、記6分、暫扣駕照一個(gè)月,扣留車輛,并對(duì)車主處1萬(wàn)元罰款。


       超載200%以上的一部,對(duì)司機(jī)罰款3000元、記6分、暫扣駕照3個(gè)月,扣留車輛,對(duì)車主處5萬(wàn)元罰款。


怎么算?總質(zhì)量-車身自重-核載量


       超載200%,是怎么計(jì)算出來(lái)的?昨天,有網(wǎng)友看完報(bào)道以后,認(rèn)為是計(jì)算有誤。


       其實(shí)很簡(jiǎn)單,假設(shè)一輛車子的核載是5噸,它一共載了15噸,那么就是超載10噸,即超載200%。


       不過(guò),車子自身也有重量,要知道它實(shí)際載了多少,有沒(méi)有超載,得先把車開(kāi)去稱一稱,再把總質(zhì)量-車身自重。


       灌口交警中隊(duì)介紹,6日當(dāng)天,被查處的這部大貨車核載是15.897噸,過(guò)完地磅,整車的總質(zhì)量達(dá)到了71. 87噸。


       該車的車身自重十幾噸,經(jīng)過(guò)計(jì)算,總質(zhì)量-車身自重-核載量,它超載了41.273噸,超載比例超過(guò)200%,計(jì)算無(wú)誤。


有異議?3天內(nèi)可提出聽(tīng)證


       交警介紹,對(duì)個(gè)人處罰2000元以上,對(duì)單位處罰1萬(wàn)元以上,個(gè)人或單位可以要求舉行聽(tīng)證。也就是說(shuō),重、中型貨車超載100%未達(dá)200%的,或者超載200%的,就可以要求聽(tīng)證。


       程序一般如下:個(gè)人或單位在接到處罰通知單后,憑單去交警大隊(duì)的窗口處理。處理時(shí),交警會(huì)做一個(gè)處理前的告知筆錄,其中一項(xiàng)內(nèi)容,就是告訴被處罰人或單位,可以要求聽(tīng)證。


       聽(tīng)證可以當(dāng)場(chǎng)提出,也可以3天內(nèi)提出。如果個(gè)人或單位當(dāng)場(chǎng)表示不聽(tīng)證,那么交警大隊(duì)就可以做出處罰決定書(shū),進(jìn)行處罰。


       如果個(gè)人或單位,當(dāng)場(chǎng)沒(méi)有表示聽(tīng)證還是不聽(tīng)證,那么,就得等到3天的時(shí)間過(guò)后,交警大隊(duì)再做出處罰決定書(shū)。


小檔案 沒(méi)有最重,只有更重


       導(dǎo)報(bào)記者對(duì)比新舊《廈門(mén)經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全若干規(guī)定》注意到,在重、中型載貨超載200%以上這一款,以前對(duì)車主的罰款為1萬(wàn)元,修正以后翻了5倍。這也是“修正案”里最重的罰款。


       在修正之前,是公路部門(mén)罰得更重。東孚超限檢測(cè)站抓的是“超限”,2015年共查處車輛2000多部,其中最重的是對(duì)3部車罰款1.5萬(wàn)元。往年,最重的處罰也是上限處罰,為3萬(wàn)元。




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