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       隨著城市物流的快速發(fā)展，以及城市商務高效快捷的需求，VAN類車逐漸成為國內城市物流和城市商務首選。與之對應的是，2015年國內輕客市場愈發(fā)競爭激烈，中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，輕客占商用車的比例已達到12.4%，未來年產銷量將突破70萬輛。目前，國內大VAN市場集中度也進一步下降，壟斷格局在逐漸打破，市場向著多極化的方向發(fā)展。在新生代力量中今年福田圖雅諾最為耀眼，月銷量突破500臺，進入歐系大VAN市場前四位。
 

以德國標準成就新一代元首國賓車

       歐系大VAN，這一源自歐洲的多功能商用車型，講究的是血統(tǒng)正宗。在全順、依維柯等合資品牌獨霸國內多年之后，歐系大VAN福田圖雅諾的上市和發(fā)力，立志要建立起市場競爭的新常態(tài)。有著商用車市場優(yōu)勢、純正德國血統(tǒng)、鏈合全球一流技術的福田圖雅諾，其先天優(yōu)勢無可比擬。福田圖雅諾2015年的強勢來襲，也令福田商務汽車實現(xiàn)了大中VAN全系商務車市場的覆蓋，全面滿足城市商務和現(xiàn)代城市物流的需求。
 

       在今年93閱兵期間，福田汽車集團成為“抗戰(zhàn)勝利70周年紀念活動”外事用車支持單位，面對國家重大事件考驗，福田圖雅諾順利完成包括俄羅斯總統(tǒng)普京、韓國總統(tǒng)樸槿惠在內的31位國家元首、政府首腦、領導人的接待任務，榮登“新一代元首國賓車”。究其原因，除擁有高顏值外，集斯圖加特研發(fā)中心設計、德國TUV萊茵認證、高規(guī)格舒適體驗、高安全、高可靠性等諸多“潛質”于一身，才是福田圖雅諾得以出色完成各國元首接待任務的保障，也是中國制造的代表之作。

       寬大的駕乘空間、電子設備等人性化高端內飾設計；第九代ABS系統(tǒng)，EBD電子制動分配系統(tǒng)，根據(jù)載重自動調節(jié)前后軸制動比例，全面達到歐洲安全標準，是圖雅諾能夠代表“國車科技方陣”接受全世界檢閱的基礎。值得一提的是，9.3閱兵之后福田商務汽車開啟了“致敬抗戰(zhàn)老兵計劃”等公益活動，作為新一代元首國賓車，以圖雅諾為代表的福田商務汽車已樹立起中國商務車品牌高度社會責任感的全新形象。
 

三重保障成圖雅諾全年不斷“漲粉”關鍵

       對用戶而言，歐系大VAN是否具有硬實力才最為重要。從動力性能、承載能力到可定制化服務，福田圖雅諾在客戶中已形成良好口碑，成為如今歐系大VAN明星之選。圖雅諾搭載康明斯ISF2.8柴油發(fā)動機，額定功率120kW/3600rpm，最大扭矩達到360N?m/1400-3000rpm，同時具備了冷啟動預熱系統(tǒng)、50萬公里無大修、2萬公里超長保養(yǎng)間隔等優(yōu)勢，動力性、經濟性、環(huán)保性等高效融合。

       作為歐系大VAN代表，圖雅諾設計了5.0米、5.5米、6.0米、6.5米四個長度級別，且座椅可自由組合或拆卸，方便車輛用途的迅速轉變。同時，其整車采用優(yōu)質耐重材料，高強度車身骨架較傳統(tǒng)車身剛度提升20%，單胎承載力高達1120KG，最大承載能力高達2.4T，承載能力領銜行業(yè)。

       更為重要的是，隸屬福田商務汽車的圖雅諾同樣具備“可定制化服務”，能夠為客戶提供包括醫(yī)療、冷鏈、城市運輸、商務接待等各專業(yè)領域專享車型和定制化體驗，市場服務潛力巨大。試想，一輛兼具動力、空間、承載、多用途等優(yōu)勢的歐系大VAN，上市半年便躋身市場前四強便不足為奇了。
 

保障多項重大事件獲用戶嘉賓集體點贊

       今年以來，福田圖雅諾已多次承擔國際活動保障用車任務，如2015年國際劍聯(lián)女子佩劍世界杯賽官方指定用車、2015年第六屆財新峰會唯一指定用車等等，繼2014年福田商務汽車榮膺APEC領導人會議周官方指定用車后，福田圖雅諾再次贏得與會嘉賓的一致贊譽。與此同時，圖雅諾還與福田奧鈴一道，同韻達、德邦、圓通等物流知名品牌達成戰(zhàn)略合作，為國內快速發(fā)展的電商、快遞、物流、貿易等用戶提供豐富的車型選擇，成為歐系大VAN車型新寵。
 

未來可期壟斷格局有望打破

       覆蓋日系、歐系大中VAN的福田商務汽車，將通過圖雅諾和風景形成最強商務車“聯(lián)盟軍”，滿足不同用戶的需求，提供全方位的品質服務保障，推動城市商務及物流全新發(fā)展。2015年，福田圖雅諾的不俗表現(xiàn)可以說令行業(yè)、用戶刮目相看，目前月銷量已經突破500臺，在歐系大VAN行業(yè)中大有后來居上的趨勢。用戶和市場渴望萬馬奔騰，打破壟斷的市場格局，將更多實惠帶給消費者。

       據(jù)記者了解，2016年福田圖雅諾的銷量目標超過一萬臺，屆時將有望向國內歐系輕客“前三甲”發(fā)起沖擊。值得期待的是，圖雅諾作為福田輕型商用車業(yè)務的重要組成部分，通過資源整合共享不斷提升整體競爭優(yōu)勢。未來，我們有理由對福田圖雅諾充滿期望，引領大VAN市場新高度。

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