——?dú)g迎到訪！ 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)
十二五期間，安凱客車在產(chǎn)品研發(fā)、制造、市場(chǎng)營(yíng)銷等方面取得了飛躍發(fā)展，“國(guó)家電動(dòng)客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心”落戶安凱并正式投入使用，造就了中國(guó)新能源客車的最強(qiáng)“大腦”。步入2016，十三五迎來正式開局，安凱客車強(qiáng)勁發(fā)力，再次在新能源研發(fā)實(shí)力上大步躍進(jìn)。
記者獲悉，近日，由安凱組建的“安徽省電動(dòng)客車工程實(shí)驗(yàn)室”獲得了省發(fā)改委評(píng)定，成為安徽省省級(jí)實(shí)驗(yàn)室，此外，由安凱客車承擔(dān)的國(guó)家國(guó)際科技合作計(jì)劃項(xiàng)目“插電式混合動(dòng)力大客車關(guān)鍵技術(shù)引進(jìn)與創(chuàng)新”也于近期通過了科技部專家組的驗(yàn)收，被列入安凱獨(dú)有技術(shù)專利序列。2016伊始，憑借自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，安凱用智慧贏得了一個(gè)漂亮開局！
省級(jí)實(shí)驗(yàn)室落戶安凱 技術(shù)領(lǐng)航開局“十三五”
2016年1月21日?qǐng)?bào)道，近日，安徽省發(fā)改委評(píng)定安徽安凱汽車股份有限公司“安徽省電動(dòng)客車工程實(shí)驗(yàn)室”為2015年安徽省工程實(shí)驗(yàn)室。省級(jí)實(shí)驗(yàn)室落戶安凱，讓安凱新能源研發(fā)能力再次踏上新的臺(tái)階，為迎接“十三五”提升產(chǎn)業(yè)研發(fā)能力奠定了良好的基礎(chǔ)。
據(jù)介紹，安徽省工程實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)目標(biāo)是建立先進(jìn)的產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)設(shè)施，形成具有行業(yè)領(lǐng)先水平、結(jié)構(gòu)合理的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，并構(gòu)建長(zhǎng)效的產(chǎn)學(xué)研合作機(jī)制，促進(jìn)重大科技成果的應(yīng)用與推廣，讓該工程實(shí)驗(yàn)室成為產(chǎn)業(yè)技術(shù)自主創(chuàng)新的重要源頭，為行業(yè)提供技術(shù)支撐與服務(wù)。數(shù)據(jù)顯示，該實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)和國(guó)內(nèi)外高校、企業(yè)合作研發(fā)項(xiàng)目32項(xiàng)，獲得授權(quán)專利118項(xiàng)，其中發(fā)明專利4項(xiàng)。此外，實(shí)驗(yàn)室還建立了電動(dòng)客車試驗(yàn)檢測(cè)中心，建有電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室、EMC電磁兼容實(shí)驗(yàn)室、鋰電池實(shí)驗(yàn)室及環(huán)境實(shí)驗(yàn)室，已經(jīng)成為我國(guó)高水平新能源客車研發(fā)平臺(tái)和試驗(yàn)檢測(cè)基地，并通過了國(guó)家CNAS整車性能實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證。
“安徽省電動(dòng)客車工程實(shí)驗(yàn)室”建成的集電動(dòng)客車研究開發(fā)、工程化試驗(yàn)、產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)、人才培訓(xùn)和開放服務(wù)為一體的工程化實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，能夠?yàn)槠髽I(yè)開發(fā)出市場(chǎng)所需的電動(dòng)客車，最終讓實(shí)驗(yàn)室成為行業(yè)發(fā)展、企業(yè)進(jìn)步的技術(shù)聚集地和輻射源，有力提升行業(yè)整體水平，增強(qiáng)行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。毫無疑問，安凱創(chuàng)建的“安徽省電動(dòng)客車工程實(shí)驗(yàn)室”也將成為安凱推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)技術(shù)成熟與普及應(yīng)用的重要基地。
混動(dòng)科技國(guó)際領(lǐng)先 創(chuàng)新水準(zhǔn)再升級(jí)
與此同時(shí)，讓新能源行業(yè)同樣振奮的是，由安凱客車承擔(dān)的國(guó)家國(guó)際科技合作計(jì)劃項(xiàng)目“插電式混合動(dòng)力大客車關(guān)鍵技術(shù)引進(jìn)與創(chuàng)新”也于近期通過了科技部專家組的驗(yàn)收，被列入安凱獨(dú)有新能源客車技術(shù)專利序列。
記者梳理資料得知，通過與美國(guó)愛迪公司3年的合作研發(fā)，安凱公司成功開發(fā)出可應(yīng)用于城市、高速、山區(qū)等多種路況、具有國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)水平的插電式混合動(dòng)力豪華客車整車及關(guān)鍵動(dòng)力總成，完美解決了雙電機(jī)、雙離合器、大扭矩混合動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及多動(dòng)力部件協(xié)調(diào)運(yùn)作系統(tǒng)的節(jié)能優(yōu)化等關(guān)鍵技術(shù)難題，該技術(shù)所應(yīng)用的新能源客車在節(jié)油率和動(dòng)力性指標(biāo)上達(dá)到國(guó)際最高水平，安凱技術(shù)為我國(guó)新能源客車研發(fā)能力贏得了來自世界的尊重。
同時(shí)，通過該項(xiàng)目的實(shí)施，安凱也掌握了美國(guó)在新能源汽車整車控制、能源管理、動(dòng)力系統(tǒng)等方面先進(jìn)技術(shù)，突破了國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力汽車發(fā)展的技術(shù)瓶頸，成為了國(guó)內(nèi)插電式混合動(dòng)力客車標(biāo)準(zhǔn)的引導(dǎo)者和制定者，有力提升了新能源汽車的核心技術(shù)攻關(guān)能力，培養(yǎng)出一批具有國(guó)際視野的專業(yè)人才。
當(dāng)前，十三五步入開局，新常態(tài)下經(jīng)濟(jì)增速下降亟需產(chǎn)業(yè)升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整來喚醒經(jīng)濟(jì)活力。產(chǎn)業(yè)升級(jí)的關(guān)鍵就在于舊產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級(jí)和新興產(chǎn)業(yè)在政策支持下的盡快成熟、走向市場(chǎng)。面對(duì)當(dāng)前新的形勢(shì)、挑戰(zhàn)，安凱客車積極自我調(diào)整，視品質(zhì)為生命，不斷加強(qiáng)產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新與結(jié)構(gòu)調(diào)整，以“制造精神”制造更好的客車，確保用戶選擇了安凱客車就是選擇了‘安心車、凱旋路’。未來，安凱還將繼續(xù)研發(fā)出市場(chǎng)認(rèn)可的技術(shù)來提升安徽省工業(yè)企業(yè)的品牌價(jià)值，使安凱客車助推 “安徽品牌”的跨越。
版權(quán)聲明：此文源自安凱客車，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。
