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技術(shù)領(lǐng)先助推法士特客車變速器逆市上揚

商用車之家訊:在整體經(jīng)濟(jì)形勢嚴(yán)峻,汽車市場經(jīng)歷“寒冬”,重型車銷售低迷的大環(huán)境下,法士特公司DS系列客車變速器卻逆市上揚,銷量連續(xù)兩個月保持穩(wěn)健的增長態(tài)勢,月產(chǎn)迅速攀升至4600臺。

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       歲末年初,在整體經(jīng)濟(jì)形勢嚴(yán)峻,汽車市場經(jīng)歷“寒冬”,重型車銷售低迷的大環(huán)境下,法士特公司DS系列客車變速器卻逆市上揚,銷量連續(xù)兩個月保持穩(wěn)健的增長態(tài)勢,月產(chǎn)迅速攀升至4600臺。法士特客車變速器銷售何以能在低迷的市場中“一枝獨秀”,讓我們一起去探訪一下其中的奧秘吧。


       走進(jìn)法士特公司客車變速器裝配現(xiàn)場,一片緊張忙碌的生產(chǎn)場景,大批量生產(chǎn)訂單讓這里“歇人不歇機”,生產(chǎn)線每天超負(fù)荷運轉(zhuǎn),零件配送—分裝—總裝—試車—噴漆—烘干—裝箱入庫,一臺臺變速器整裝待發(fā)。

  

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       法士特公司客車變速器裝配線于2011年動工建設(shè),2012年4月開始安裝調(diào)試設(shè)備,試生產(chǎn),產(chǎn)能從試生產(chǎn)初期的每天裝配1臺變速器,逐漸上升,10臺、50臺、100臺,直到現(xiàn)在產(chǎn)能達(dá)到150臺。近兩個月,為了保證市場需求,裝配生產(chǎn)線的工人們主動加班延點,日產(chǎn)量直逼160臺,這是當(dāng)初建線時外界評論難以達(dá)到的目標(biāo),但是法士特公司客車變速器裝配線的員工做到了。短短幾年時間,法士特客車變速器快速擠進(jìn)客車市場、并占據(jù)一席之地,質(zhì)量贏得用戶信賴,銷量一路攀升,市場份額不斷擴大,為公司增添了新的增長動力,這一切成績的取得離不開領(lǐng)先一步的“三大法寶”。 


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法寶一:技術(shù)領(lǐng)先,開發(fā)個性化產(chǎn)品體系


       法士特集團(tuán)公司為客車市場量身打造的DS系列變速器產(chǎn)品涵蓋5檔和6檔,扭矩覆蓋300—2400Nm范圍,在設(shè)計上廣泛采用了法士特在雙中間軸變速器技術(shù)上的先進(jìn)理念,突出環(huán)保、節(jié)能、輕量化和操縱輕便、噪音低等特點,具有設(shè)計科學(xué)、質(zhì)量可靠、性價比高等明顯優(yōu)勢,全方位滿足了客車用戶個性化的發(fā)展需求。其中,全鋁合金的設(shè)計使變速器減重達(dá)40—80KG,大大增強了適用性和經(jīng)濟(jì)性;換擋輕便性也已遠(yuǎn)超國內(nèi)同種競品,部分產(chǎn)品性能可與國際跨國公司同類產(chǎn)品相媲美。DS系列客車變速器設(shè)計優(yōu)勢主要體現(xiàn)在三方面:一是在客車變速器產(chǎn)品上充分發(fā)揮和利用了雙中間軸結(jié)構(gòu)變速器的先進(jìn)技術(shù),產(chǎn)品均采用雙錐面(三錐面)全同步器設(shè)計,提高了操縱的輕便性;其次在齒輪齒形齒向方面,采用了獨有的“K”形齒設(shè)計和“細(xì)高齒”技術(shù),從而改善了齒輪嚙合狀況,使車輛傳動更平穩(wěn)、噪音更低,測試指數(shù)經(jīng)比對,與國際一流品牌的同類產(chǎn)品幾乎相當(dāng);三是廣泛采用小中心距設(shè)計和輕量化設(shè)計,軸向安裝尺寸更短,有效地節(jié)省了整車布置的空間。同時,法士特公司緊盯細(xì)分市場需求,不斷優(yōu)化設(shè)計結(jié)構(gòu),加大客車智能化的研發(fā)和推廣,根據(jù)客戶對變速器操縱系統(tǒng)更輕便、檔位清晰的要求,持續(xù)對變速器的操縱系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化升級,得到用戶的廣泛認(rèn)可。目前,法士特公司客車變速器已廣泛匹配于公路營運大中型客車、豪華旅游大巴、城市公交、校車等各種類型客車。


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法寶二:以質(zhì)取勝,細(xì)化質(zhì)量控制方法


       借助法士特公司強大的質(zhì)量保證體系,DS系列客車變速器的質(zhì)量控制更加嚴(yán)格,整條生產(chǎn)線按照科學(xué)化、現(xiàn)代化、高效化、國際化的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),從工序設(shè)計、管理方法、過程控制、操作方法等四方面入手,確保質(zhì)量萬無一失??蛙囎兯倨餮b配線采用的單臺物流配送、工位操作標(biāo)準(zhǔn)化、電動定扭工具、線邊標(biāo)準(zhǔn)件規(guī)范化儲存、標(biāo)準(zhǔn)化試車臺等為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保證。物流報目核對、出庫核對、分裝線核對、操作工核對、下線核對五道關(guān)口確保產(chǎn)品過程控制做到零失誤。


       精益求精是法士特客車裝配線員工對質(zhì)量的執(zhí)著追求,在生產(chǎn)線運行后,工藝人員和操作工發(fā)現(xiàn)對齒工位的出錯率較高,影響裝箱質(zhì)量,他們通過仔細(xì)琢磨,反復(fù)測量試驗,設(shè)計了對齒工裝板,操作工輕松地便能檢測對齒的準(zhǔn)確性,大幅提升客車變速器的裝箱合格率。


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法寶三:服務(wù)為先,制定行之有效營銷政策


       法士特公司DS系列客車變速器借助集團(tuán)公司先進(jìn)的技術(shù)研發(fā)實力、強大的規(guī)模發(fā)展優(yōu)勢、可靠的質(zhì)量保證體系和龐大的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為市場提供了系列多、品質(zhì)優(yōu)、服務(wù)好、價格低的最佳配置。近幾年,法士特公司為客車市場量身打造了一系列銷售服務(wù)政策,加大終端用戶市場開發(fā)力度,拓展與新能源汽車廠商合作范圍,加快與客車主機廠服務(wù)并網(wǎng)合作步伐,鞏固完善與各大主機廠戰(zhàn)略合作關(guān)系,通過多措并舉,法士特客車變速器已成功實現(xiàn)了為金龍集團(tuán)、宇通客車、揚州亞星、東風(fēng)客車等數(shù)十家客車主機廠的全系列車型批量配套,同時加大與新能源企業(yè)蘇州綠控、天津松正、南京越博等動力系統(tǒng)供應(yīng)商合作步伐。法士特客車變速器以其操縱性好,換擋輕便,傳動平穩(wěn),噪聲低、性價比高等優(yōu)點在客車廠家和用戶中樹立了良好口碑,為公司贏得了越來越廣闊的發(fā)展空間。

 

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       從重卡變速器行業(yè)“跨界”步入客車配套領(lǐng)域“大顯身手”,到形成系列化被國內(nèi)數(shù)十家客車廠選為配套產(chǎn)品。短短幾年時間,法士特客車變速器依靠先進(jìn)的設(shè)計理念、強大的科技創(chuàng)新優(yōu)勢、良好的市場口碑和久經(jīng)檢驗的優(yōu)秀品質(zhì),迅速完成了從產(chǎn)品到品牌的成長演變和“化蛹成蝶”般的突破發(fā)展,也使企業(yè)發(fā)展客車市場信心倍增。市場形勢瞬息萬變,品質(zhì)追求永無止境,市場開拓任重道遠(yuǎn),相信法士特客車變速器手掌“法寶”,在客車市場會創(chuàng)造出另一個法士特奇跡。




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關(guān)鍵詞: 法士特 變速箱 客車變速器 DS
 

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