北京車展SGMW展位

4月23日，全球矚目的北京國際車展隆重開幕，為熱鬧的中國車市再添一把火。作為我國首家產(chǎn)銷超百萬的單一車企，上汽通用五菱攜微客、微轎、商務(wù)車出擊，打出了一個讓業(yè)界聯(lián)想豐富的聯(lián)合陣容。其中，代表了一個全新的車型概念，并有望開拓出一個新興細(xì)分市場的力作——首款“緊湊型商務(wù)車”五菱宏光一正式亮相，就成為了本屆車展的一大看點(diǎn)。此外剛剛上市的新五菱之光、新樂馳運(yùn)動款以及經(jīng)典車型五菱榮光、新樂馳、B系列發(fā)動機(jī)等齊齊到場，共同詮釋“為客戶創(chuàng)造價值”的參展主題。

車展SGMW展位

在五菱宏光發(fā)布儀式上，上汽通用五菱汽車股份有限公司總經(jīng)理沈陽表示，五菱宏光不僅是該公司的第一款商務(wù)車，也開辟了全新的細(xì)分市場。相對傳統(tǒng)商務(wù)車，五菱宏光具有更靈動的車身尺寸與操控性、更經(jīng)濟(jì)的實(shí)用性，以及同樣的7~8人的乘坐空間、氣派現(xiàn)代感的外觀和內(nèi)飾設(shè)計，能夠充分滿足商務(wù)活動及現(xiàn)代家庭生活的復(fù)合型用車需求。

宏光揭幕嘉賓合影

記者在車展現(xiàn)場看到，五菱宏光車身長度為4.3米，內(nèi)部空間也比較寬裕。在造型方面，整體外形十分硬朗，前臉造型圓潤時尚，車身和尾部則顯得平直簡潔，而主打沉穩(wěn)風(fēng)格的內(nèi)飾也彰顯了整車的品質(zhì)感。據(jù)了解，它將搭載上汽通用五菱傾力打造的P-TEC1.2升和1.4升兩款通用汽車新一代全球戰(zhàn)略發(fā)動機(jī)，在保證動力輸出的同時，將節(jié)油性放在了重要位置來考慮。綜合來看，五菱宏光的設(shè)計及配置都精準(zhǔn)的契合了這款產(chǎn)品集成商務(wù)與家用的多功能定位。

沈總翻動九方格

“我們堅持與用戶‘同生共長’，不斷地發(fā)現(xiàn)和滿足用戶的需求，為他們提供品質(zhì)價格比突出的產(chǎn)品。”沈陽表示，作為上汽通用五菱探路商務(wù)車市場的全新力作，五菱宏光繼承了五菱系列車型耐用、可靠、經(jīng)濟(jì)性突出的優(yōu)點(diǎn)，“延續(xù)了上汽通用五菱一貫主張的‘低成本，高價值’制造理念。”

沈總講話

自2002年合資成立以以來，上汽通用五菱集成通用、上汽等股東多方的資金、技術(shù)和渠道等優(yōu)勢資源，踐行“低成本、高價值”的制造理念，逐步在國內(nèi)汽車市場占據(jù)了重要地位，屢次刷新產(chǎn)銷量紀(jì)錄。

2009年，在“汽車下鄉(xiāng)”和小排量購置稅優(yōu)惠等政策的推動下，上汽通用五菱成為國內(nèi)首個產(chǎn)銷超過百萬輛的單一企業(yè)，持續(xù)領(lǐng)先國內(nèi)微車行業(yè)。截至目前，旗下五菱之光的累積銷量超過230萬輛，成為國內(nèi)保有量最大的單一平臺車型。2008年推出的五菱榮光，以高品質(zhì)引領(lǐng)大微客時代，成為國內(nèi)銷量增速最快的車型，僅兩年時間市場保有量已經(jīng)接近40萬輛。不僅如此，新樂馳作為“高性能微轎”市場表現(xiàn)也逐年提升，今年2月甚至突破月銷萬輛的大關(guān)，目前該車型的銷量已進(jìn)入同類產(chǎn)品前3名，并且保持著良好的上升勢頭。

沈總與嘉賓共同翻動九方格

“我們的產(chǎn)品在國內(nèi)市場取得了一定的地位，特別是贏得了用戶的信賴和口碑，這是我們最珍貴的財富。”上汽通用五菱銷售公司總經(jīng)理楊杰在接受采訪時表示，“經(jīng)過八年的探索，上汽通用五菱積累的經(jīng)驗(yàn)、遍布全國的銷售網(wǎng)絡(luò)，特別是對用戶需求的把握，都使我們對五菱宏光的市場表現(xiàn)充滿信心”。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，汽車市場的縱深化和產(chǎn)品細(xì)分已是大勢所趨。此次在北京車展亮相的五菱宏光既擁有商務(wù)車的實(shí)用性和普通轎車的舒適性，又具有小排量所帶來的經(jīng)濟(jì)性，徹底打破了傳統(tǒng)商務(wù)車市場的“高定位、高價格、高排量”門檻，有望開啟商務(wù)車市場的另一片天空。