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慶鈴K600廂式車和都市物流車拋出“洪荒之惠”

商用車之家訊:慶鈴?五十鈴都市物流車的使命就是解決“物流最后一公里”難題,它采用客車外觀,避免了貨車進城限行的尷尬,

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       2016年8月,全世界的目光都在關注巴西里約,中國軍團在本屆奧運會上接連斬獲金牌,展現了體育大國的強悍實力。而在中國商用車市場,慶鈴五十鈴K600寬體輕卡、都市物流車,以“預存5000抵10000”的洪荒之惠和世界級商用車品質,在中長途貨運和都市物流兩個細分領域大放異彩。


       眾所周知,慶鈴與五十鈴合作30年,一直實行的是質量和技術領先戰(zhàn)略,絕不會LOW到以降價來沖銷量。然而這次卻以“奧運惠”的形式進行如此大幅度的讓利,其初衷是什么呢?


       據慶鈴工作人員介紹,經過多年的努力,慶鈴在零部件集中采購、生產環(huán)節(jié)的節(jié)能降耗、管理成本降低等方面已顯露出進一步讓利的空間。其次,慶鈴汽車一直堅持以一切以市場為導向,向用戶提供成本最低、最能滿足實際需求的產品則是慶鈴汽車不變的“初心”。


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K600廂式車 “大塊頭”能裝又實惠


       K600廂式車解決了傳統(tǒng)廂式車“量小體窄”的困擾。與其它競品相比,K600是不折不扣的“大塊頭”,貨廂容積高達17.10m3,相比同類車型空間大大增加;駕駛室寬達2m,是同級別中空間最大的,可乘坐3人,多載一個小伙伴可以使貨物的搬運、管理更加方便;動力方面搭載的是五十鈴4KH1-TCG40發(fā)動機,最大扭矩290Nm,動力提高20%,而且油耗低,可靠性高。比較絕的是,這款大塊頭的車竟然可以上藍牌,不但節(jié)省了運營費用,而且還可以進城。 


都市物流車 四大價值將實惠進行到底

   

       慶鈴?五十鈴都市物流車的使命就是解決“物流最后一公里”難題,它采用客車外觀,避免了貨車進城限行的尷尬,同時,還具有四個方面的優(yōu)勢:


       承得重:采用100P貨車底盤,承載重貨毫無壓力


       裝得多:車體方正,前后貫通,頂部增高,容積高達11.5m3。


       用得久:與五十鈴深度合作30年,創(chuàng)下了皮實耐用的良好口碑。


       用得省:大部分配件與100P輕卡通用,維修保養(yǎng)超級方便;發(fā)動機油耗低于同類型車10%,油費消耗少;30萬公里無大修,維修費用少,省錢。




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