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關(guān)于治超新政 這是我聽(tīng)過(guò)分析得最透徹的解讀!(下)

商用車(chē)之家訊:親愛(ài)的各位卡友,訴說(shuō)卡車(chē)歷史,傳播卡車(chē)文化,新一期的《西風(fēng)說(shuō)》又和您見(jiàn)面了,上期西風(fēng)與飛機(jī)針對(duì)國(guó)家五部委,聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車(chē)非法改裝和超限超載治理工作的意見(jiàn)》分別從用戶(hù),廠(chǎng)家,執(zhí)法部門(mén)等角度做了非常詳細(xì)的討論,本期咱們接著上回的話(huà)題,接著聊聊治超新政背后那些有意思的事兒。

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        親愛(ài)的各位卡友,訴說(shuō)卡車(chē)歷史,傳播卡車(chē)文化,新一期的《西風(fēng)說(shuō)》又和您見(jiàn)面了,上期西風(fēng)與飛機(jī)針對(duì)國(guó)家五部委,聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車(chē)非法改裝和超限超載治理工作的意見(jiàn)》分別從用戶(hù),廠(chǎng)家,執(zhí)法部門(mén)等角度做了非常詳細(xì)的討論,本期咱們接著上回的話(huà)題,接著聊聊治超新政背后那些有意思的事兒。







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