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相伴15年更懂“老朋友” 江淮瑞風(fēng)M4榮耀上市

商用車之家訊:在外觀、內(nèi)飾、安全以及配置方面做到全面提升的瑞風(fēng)M4,已經(jīng)與傳統(tǒng)以交叉乘用車為基礎(chǔ)改進(jìn)而來的緊湊級MPV形成了鮮明的產(chǎn)品差距,將更符合當(dāng)下消費能力升級和對MPV產(chǎn)品需求的大勢。

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       10月12日,在廣州的標(biāo)志性建筑廣州塔上,江淮汽車舉辦了全新MPV瑞風(fēng)M4的上市發(fā)布會,本次發(fā)布會以相伴15年為主題,通過瑞風(fēng)與車主15年間發(fā)生的故事為主線,體現(xiàn)出瑞風(fēng)系列的商務(wù)性和實用性。并且在發(fā)布會尾聲,公布了江淮瑞風(fēng)M4的售價,為9.98——12.98萬元。


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  值得一提的是,江淮瑞風(fēng)M4自9月2成都車展亮相后開啟預(yù)售,截止到10月11日,預(yù)定車輛已經(jīng)突破3000輛,在完全不知道售價的情況下有這么多車主選擇瑞風(fēng)M4,這顯然和15年間江淮在MPV市場的取得口碑有著很大的關(guān)系。


滿足消費升級大潮,瑞風(fēng)M4有大道


  隨著消費升級大潮的到來,傳統(tǒng)的MPV市場早以從最初的空間至上轉(zhuǎn)向為對空間、安全、智能等方面的多元需求,在這一基礎(chǔ)上,江淮汽車通過對消費群體需求的把握,推出了這款瑞風(fēng)M4,歸納起來它的產(chǎn)品價值體現(xiàn)在:自由空間、智能高效、安全舒適、全能商務(wù)四個方面。


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  在空間方面,瑞風(fēng)M4既具備5200*1860*1970mm的大尺寸車身,更有多達(dá)20種座椅組合和36處儲物空間,它的第二排座椅可以自由調(diào)節(jié),甚至可以使第二排乘客與第三排乘客面對面交流,在車上也能進(jìn)行商務(wù)會談。


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  在智能科技方面,瑞風(fēng)M4將同級獨有的J-ConNet車機(jī)互聯(lián)娛樂系統(tǒng)、契合觸屏?xí)r代的9英寸中控觸摸屏以及高辨識率人機(jī)智能語音系統(tǒng)等領(lǐng)先裝備收入配置清單。在駕駛時,可以通過語音導(dǎo)航,解決了開車時需要手動輸入目的地的麻煩。


  而在安全方面,ABS+EBD、胎壓實時監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)與倒車影像、以及比例高達(dá)68%的車身高強(qiáng)度鋼的被動安全組合都為駕乘者提供了全方位的保障。同時在商務(wù)場景升級的背景下,瑞風(fēng)M4也以寶瓶口前臉、犀利鷹眼大燈、全包裹式航空座椅、無線充電裝置等高質(zhì)感內(nèi)外設(shè)計充分滿足更強(qiáng)商務(wù)韻致的需求。


15年、70萬車主的積累,瑞風(fēng)MPV有大未來


  隨著江淮汽車15年間在MPV市場的不斷發(fā)展,瑞風(fēng)系列也成為一個有著良好口碑的老品牌。通過對市場的把握,江淮在推出瑞風(fēng)M4后,老瑞風(fēng)將逐步退出歷史舞臺。


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  在未來的產(chǎn)品規(guī)劃中,江淮對瑞風(fēng)M4相當(dāng)看重,認(rèn)為它將成為月銷6000-7000輛的國內(nèi)主力MPV,同時未來的瑞風(fēng)MPV市場將會由高端的瑞風(fēng)M5、中端的瑞風(fēng)M4、經(jīng)濟(jì)型MPV瑞風(fēng)M3組成完整的MPV產(chǎn)品譜系。據(jù)悉,在明年4月,江淮汽車還將推出瑞風(fēng)M6,作為更高端的MPV產(chǎn)品,完成瑞風(fēng)MPV家族的拼圖。


  在采訪環(huán)節(jié)中,車業(yè)雜談得知,瑞風(fēng)M4后續(xù)也有自動擋的產(chǎn)品規(guī)劃,考慮M4又不想開手動擋的朋友可以關(guān)注接下來瑞風(fēng)M4的官方消息了。


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  如今的MPV市場還是以商務(wù)用途居多,但伴隨著中國政策的改變,無論是國家全面開放二胎政策,還是全民創(chuàng)業(yè)的時代精神,或是人口老齡化背景帶來的家庭制出行方式,都將讓MPV市場成為一個新的市場增長點。在市場機(jī)遇面前,MPV車型也必須要迎合這種風(fēng)向,以滿足消費者需求的造車?yán)砟顚⒋笥凶鳛椤?/span>


  總的來看,我們在瑞風(fēng)M4身上看到的產(chǎn)品力,表明了江淮品牌多年來在MPV市場的沉淀,也體現(xiàn)了有超過70萬車主后的造車經(jīng)驗積累。應(yīng)該來講,在外觀、內(nèi)飾、安全以及配置方面做到全面提升的瑞風(fēng)M4,已經(jīng)與傳統(tǒng)以交叉乘用車為基礎(chǔ)改進(jìn)而來的緊湊級MPV形成了鮮明的產(chǎn)品差距,將更符合當(dāng)下消費能力升級和對MPV產(chǎn)品需求的大勢,值得期待!




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