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聯(lián)合卡車(chē)“平板自卸車(chē)”閃亮登場(chǎng),解決貨運(yùn)4大難題!

商用車(chē)之家訊:近日聯(lián)合卡車(chē)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)了一款“平板自卸車(chē)”。那么,該款車(chē)外觀、造型、性能如何?有哪些特別的功能?

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       聯(lián)合卡車(chē)堅(jiān)持以品質(zhì)立本,想方設(shè)法為用戶(hù)創(chuàng)造利潤(rùn)。為了給用戶(hù)創(chuàng)造更高價(jià)值,近日聯(lián)合卡車(chē)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)了一款“平板自卸車(chē)”。那么,該款車(chē)外觀、造型、性能如何?有哪些特別的功能?又可以有效解決卡車(chē)運(yùn)輸中的哪些問(wèn)題呢?讓我們一起來(lái)看看。


一、    貨箱百變組合,多重用途,解決車(chē)輛用途單一問(wèn)題


       平板自卸車(chē)兼有平板運(yùn)輸車(chē)和自卸車(chē)兩種車(chē)型的優(yōu)點(diǎn),既能裝載運(yùn)輸像挖掘機(jī),收割機(jī)等大型設(shè)備,又可以像自卸車(chē)一樣自動(dòng)舉升卸載貨物,使車(chē)輛的適用范圍大大提高。


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       平板與貨箱采用螺栓、鎖具連接,拆卸簡(jiǎn)單方便。不同用途選擇不同貨箱,真正做到貨箱百變組合,滿(mǎn)足不同領(lǐng)域用戶(hù)需求。


二、    不受貨箱尺寸限制,解決常規(guī)自卸車(chē)治超割箱問(wèn)題


       公告車(chē)廂尺寸空白,欄板高度不受限。目前個(gè)別地市逐漸加大對(duì)于超載超限的治理力度,車(chē)輛不允許加裝活板,欄板高度必須符合公告,而平板自卸車(chē)貨廂尺寸空白,集裝箱好比您平板車(chē)上的貨物,欄板高度不受限。


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三、    滿(mǎn)足稱(chēng)重上戶(hù),尺寸合法合規(guī),解決上牌困難問(wèn)題:


       目前,稱(chēng)重上戶(hù)已越來(lái)越嚴(yán),8×4自卸的公告整備質(zhì)量必須小于15.5噸,而傳統(tǒng)自卸車(chē)實(shí)際自重普遍在19噸左右,上戶(hù)難度較高,花費(fèi)較大。


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       平板自卸車(chē)因上戶(hù)無(wú)側(cè)板、后門(mén)板,重量達(dá)標(biāo)更容易,減少您上牌和年審過(guò)程中的花費(fèi)。平板完全按照公告外廓尺寸制作,即可實(shí)現(xiàn)自重、尺寸雙達(dá)標(biāo)。公告中帶油缸和平板,帶集裝箱使用不算改型,行駛無(wú)憂(yōu),檢車(chē)無(wú)憂(yōu)。


四、    集裝箱可看做是一個(gè)貨物,解決檢查罰款頻繁問(wèn)題:


       交警、路政部門(mén)對(duì)常規(guī)自卸車(chē)的檢查很頻繁,常規(guī)自卸車(chē)的很多罰款難以避免。而平板自卸車(chē)的底盤(pán)與集裝箱顏色對(duì)比明顯,集裝箱及其內(nèi)的裝載物好比是一個(gè)貨物,強(qiáng)調(diào)貨物中轉(zhuǎn)箱概念,可有效規(guī)避常規(guī)自卸罰款。




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