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隨著GB1589-2016新國標和9.21治超新政的實施和推進,商品車運輸行業(yè)普遍采用雙排、飛機板、單排超長半掛轎運車等非法改裝車的現(xiàn)象將逐步得到根除,由中置軸車輛運輸掛車、車輛運輸車(牽引貨車)組成的中置軸車輛運輸車在國家政策的支持之下將成為國內主流的轎運車。
具備前瞻戰(zhàn)略眼光的企業(yè)紛紛加快了發(fā)展步伐,長久集團更是做到了運籌帷幄。從五年前啟動長久中置軸轎運車產(chǎn)品預研到布局長久改裝產(chǎn)業(yè),再到與主機廠戰(zhàn)略合作……頻繁的戰(zhàn)略動作把長久中置軸轎運車推向了行業(yè)發(fā)展的聚光燈下。
對于這種始終踩著行業(yè)大趨勢,并且步步領先的發(fā)展策略,長久集團副總裁、改裝車系統(tǒng)總裁葛賢文一語帶過,“中國智慧,世界眼光?!?/span>
競爭策略:從“競低”到“競優(yōu)”
關于轎運車產(chǎn)業(yè)的市場競爭,葛賢文認為:“從競爭謀略角度看轎運車市場,其競爭手段大致分為兩類——一是競優(yōu),二是競低。而競優(yōu)是長久中置軸轎運車主導的競爭策略。”
實際上,單純的“競低”帶來的必將是行業(yè)發(fā)展的深淵。由于“競低”手段使用越來越多,能夠用于“競低”的資源也就會隨之越來越少。帶來的結果就是突破底線,甚至沒有了底線。“飛機板”、“大怪”、“二怪”就是明顯的例證。而“競優(yōu)”比的是誰對消費者需求洞察的更深刻、誰的品質更有保障、誰的品牌形象更好、誰的技術創(chuàng)新更高。事實上,如果更多使用“競優(yōu)”手段,能夠用于“競優(yōu)”的方式和資源就會不斷增加,貼近客戶需求的技術創(chuàng)新也會越來越多。其結果就是,通過不斷的優(yōu)化,實現(xiàn)快速、良性的發(fā)展目標。實際上,長久中置軸轎運車打的就是“競優(yōu)”戰(zhàn)。
一是安全戰(zhàn)。“競優(yōu)”的前提是做到更安全。長久中置軸轎運車采用長久專利技術的牽引球+穩(wěn)定摩擦環(huán)牽引裝置,能夠有效的防止列車折疊、甩尾。此外,采用的空氣懸架讓列車的平順性完全超越傳統(tǒng)鋼板彈簧懸架,使其駕乘更安全、舒適。全球專利的三維仿生制動蹄鐵接觸結構,保證蹄鐵在受力情況下自由運動,回位更順暢,不會產(chǎn)生蹄鐵卡滯導致剎車抱死現(xiàn)象。事實上,“最安全”帶來的結果必將推進著最高效率的發(fā)展速度。
二是經(jīng)濟戰(zhàn)?!案們?yōu)”的目的是節(jié)省用戶成本。在安全和經(jīng)濟的前提下,長久中置軸轎運車通過技術創(chuàng)新讓物流企業(yè)可以裝載更多的車輛,從而達到了增加總收益的目的。比如長久中置軸轎運車的主打產(chǎn)品8353型轎運車,其列車總長達到了22米,可以裝載車輛8-11位。
三是應用戰(zhàn)?!案們?yōu)”的核心是應用便捷。長久中置軸轎運車采用高精度S型凸輪軸,提供準確的制動響應,確保將制動力精確的傳到制動蹄鐵上。其結構簡單,零部件高度集成化,無需專用工具,只需一個螺絲刀即可將蹄鐵拆卸,大大提升了維修保養(yǎng)效率。此外,采用特殊配方的原裝進口剎車片,制動效果更好,耐磨損能力更強,大大節(jié)省了日常維護費用和工時。
長久中置軸轎運車區(qū)別于很多企業(yè)的“競低”競爭模式,通過“競優(yōu)”實現(xiàn)了定位差異化,也切實幫助用戶實現(xiàn)了真正的高性價比。
營銷法則:從讓你“樂得”到讓你“樂享”
對于如何快速實現(xiàn)銷售,葛賢文認為:“‘買便宜’是需要的時候才可能會買,而‘賺便宜’卻容易創(chuàng)造更多的回頭客。簡單而言,長久中置軸轎運車追求的正是‘超越預期’的營銷策略?!痹阡N售行為中,盡量超出消費者預期固然是好,做到卻并不容易。
首先,滿足用戶需求。要關注消費者的真實需求,也就是消費者到底需要什么?上述的“競優(yōu)”策略也是基于這個基礎,長久中置軸轎運車通過核心技術實現(xiàn)價值倍增,每一項技術的應用都讓用戶眼睛一亮。比如升降平臺采用了多種技術,擺線馬達帶動絲杠專利技術控制上層平臺升降,確保上層平臺各升降點升降平穩(wěn),避免裝卸車輛時發(fā)生磕碰現(xiàn)象;又如,絲杠帶有自鎖功能,無需加裝限位銷軸,安全可靠,大大提高了轎運車的裝載效率。
其次,做足超值體驗。借助文化、技術、營銷和服務等環(huán)節(jié),做足超值的體驗感。比如長久中置軸轎運車不僅為物流企業(yè)的售后、出行、人文等方面提供全方位的服務方案,還依托長久集團的優(yōu)勢,提供了諸多個性化服務——資金支持、購車金融服務等。通過各種超值策略,讓消費者能夠更多地體驗到長久中置軸轎運車的產(chǎn)品、服務、營銷等所帶來的實際價值,最終在買賣雙方之間產(chǎn)生利益與情感的關聯(lián)。
長久中置軸轎運車打造的種種超值策略,就是讓客戶買到后感到賺了實實在在的便宜,讓客戶體驗到“偷著樂”的超值“樂享”感覺。
戰(zhàn)略王道:從看近到遠近結合
企業(yè)參與市場競爭猶如一場國際馬拉松大賽,最終的勝負并不僅僅取決于暴發(fā)力和速度,更取決于智慧和意志的角逐。面對競爭的馬拉松賽,長久中置軸轎運車創(chuàng)造了一種“遠近結合”戰(zhàn)略。
首先,通過技術先導,做到發(fā)展速度的領先,夯實“近”戰(zhàn)略。比如在交通運輸部第37批道路運輸車輛燃油消耗達標車型的公示上,長久集團改裝車系統(tǒng)滁州生產(chǎn)基地生產(chǎn)的中置軸轎運車成為轎運車改裝行業(yè)國內首批燃油達標車型。
其次,借鑒歐美商品運輸車的市場發(fā)展趨勢,做好長遠規(guī)劃,構建“遠”戰(zhàn)略。比如結合汽車物流企業(yè)的需求,長久中置軸轎運車做了各種混搭方案。此外,長久中置軸轎運車還將做定制化改造,構建從運載量、操控安全性、科技前瞻性等指標全面領先的個性化解決方案。
葛賢文表示:“企業(yè)要有長遠性的戰(zhàn)略,用俗話說就是‘吃著碗里的看著鍋里的’,如何做到呢?企業(yè)不僅要結合中國市場、用戶需求,由此充分發(fā)揮基于中國市場的創(chuàng)新智慧,更要踩在國際趨勢上,用世界眼光調整企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略布局。”強企興邦,品牌富國。在長久人的努力下,長久中置軸轎運車從謀局、布局開始,正奔跑在行業(yè)前列,駛向世界。
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