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2017年3月26日，以“突破科技 引領(lǐng)未來”為主題的首批1000臺(tái)歐曼EST超級(jí)卡車明星客戶交車儀式在北京超級(jí)卡車培訓(xùn)體驗(yàn)中心隆重舉行。來自中國物流與采購聯(lián)合會(huì)、福田戴姆勒汽車相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)；戴姆勒、康明斯、采埃孚、大陸電子等“超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟”的超級(jí)卡車科技大咖以及“快遞快運(yùn)、冷鏈、危化品、高附加值日用工業(yè)品”等高端物流行業(yè)的明星客戶、歐曼EST超級(jí)卡車首批重點(diǎn)經(jīng)銷商、全國新聞媒體代表約300人，共同見證了首批1000臺(tái)歐曼EST超級(jí)卡車的正式交付。
中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長蔡進(jìn)先生致辭
福田戴姆勒汽車總裁周亮先生致辭
這預(yù)示著，由福田戴姆勒汽車歷時(shí)4年歐洲標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)，定位國內(nèi)高端市場(chǎng)、面向準(zhǔn)時(shí)高效、長途高附加值物流用戶打造的歐曼EST超級(jí)卡車，正式登陸中國市場(chǎng)；以全明星客戶的搶“鮮”交付使用，開啟了中國高端物流的全新時(shí)代；同時(shí)也宣告了中國超級(jí)卡車第一階段實(shí)現(xiàn)油耗降低5-10%，碳排放減少10%，貨運(yùn)效率提升30%的目標(biāo)完成；歐曼EST超級(jí)卡車以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)中國物流運(yùn)輸裝備升級(jí)，引領(lǐng)中國物流行業(yè)全面邁入超級(jí)卡車時(shí)代。
歐曼EST超級(jí)卡車亮相發(fā)布
福田戴姆勒汽車研發(fā)總監(jiān)Mr.Ralf.Ludwig對(duì)整車進(jìn)行講解
象征著歐曼EST超級(jí)卡車研發(fā)歷程的時(shí)光隧道
此外，3月25日，在以“為高效而來”為主題的2017物流大咖俱樂部互聯(lián)互通之夜上，來自中國物流界的近百名物流大咖，圍繞如何發(fā)力供給側(cè)改革、實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高效物流運(yùn)輸?shù)葐栴}進(jìn)行了深入探討，并為現(xiàn)場(chǎng)物流用戶分享了高效運(yùn)營、互聯(lián)互通經(jīng)驗(yàn)與心得；會(huì)上，福田戴姆勒汽車正式授予了首批20位歐曼EST超級(jí)卡車用戶“超級(jí)卡車首席體驗(yàn)官”榮譽(yù)稱號(hào)，旨在通過“首席體驗(yàn)官”在具體運(yùn)輸使用過程中的真實(shí)感受，為歐曼EST超級(jí)卡車提出寶貴意見，從而使歐曼EST超級(jí)卡車能更進(jìn)一步的為用戶提供卓越高效的運(yùn)營價(jià)值。
歐曼EST超級(jí)卡車首席體驗(yàn)官授牌儀式
高端產(chǎn)品順應(yīng)了高效物流需求升級(jí)
近年來，隨著物流運(yùn)輸從業(yè)人員的年輕化、運(yùn)輸市場(chǎng)的規(guī)范化、運(yùn)輸管理的車隊(duì)化、物流經(jīng)理的職業(yè)化、運(yùn)輸貨品的高附加值化的轉(zhuǎn)變，以車隊(duì)客戶為代表的重卡用戶對(duì)運(yùn)輸裝備在智能化、出勤率、可靠性、安全性、低運(yùn)營成本等方面提出了更高的要求；歐曼EST超級(jí)卡車的上市，正順應(yīng)了物流行業(yè)“人、車、貨”的升級(jí)需求，以高端產(chǎn)品形成與高端物流需求相匹配的供給，勢(shì)必推動(dòng)中國物流運(yùn)輸體系全面升級(jí)。
歐曼EST超級(jí)卡車正式投放剪彩
作為定位高端市場(chǎng)、面向高端物流用戶的歐曼EST超級(jí)卡車是福田戴姆勒汽車對(duì)標(biāo)“美國超級(jí)卡車”和“歐洲未來卡車”，鏈合德國戴姆勒整車及動(dòng)力技術(shù)，匹配美國康明斯為超級(jí)卡車專屬打造的康明斯X12超級(jí)卡車智能動(dòng)力，攜手采埃孚、威伯科、大陸電子、克諾爾等超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員，采用全新平臺(tái)模塊化設(shè)計(jì)，歷經(jīng)1000萬公里的實(shí)際道路測(cè)試，率先通過德國權(quán)威機(jī)構(gòu)DEKAR的嚴(yán)苛測(cè)評(píng)，實(shí)現(xiàn)了油耗降低、貨運(yùn)效率提升和減少碳排放的三大性能提升；同時(shí)，歐曼EST超級(jí)卡車具備了發(fā)動(dòng)機(jī)10萬公里的超長保養(yǎng)、變速箱20萬公里換油周期、康邁輪端50萬公里換油周期以及整車150萬公里B10壽命的超級(jí)卡車品質(zhì)，從而以高端產(chǎn)品變革中國高端物流行業(yè)運(yùn)輸格局。
康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)正式發(fā)布
智能動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)智慧重卡
在交車儀式上，康明斯為“美國超級(jí)卡車計(jì)劃”打造的全新一代X12動(dòng)力正式發(fā)布，為歐曼EST增添了媲美世界超級(jí)卡車的智能基因?？得魉筙12智能動(dòng)力采用康明斯ADEPT前瞻性動(dòng)態(tài)效率總成技術(shù)，具備了智能扭矩調(diào)整、智能滑行控制、智能地圖等可動(dòng)態(tài)適應(yīng)各種工況的“高智商”功能，即使是新司機(jī)也可實(shí)現(xiàn)最具經(jīng)驗(yàn)、最專業(yè)的駕駛體驗(yàn)。在智慧節(jié)油方面，ADEPT技術(shù)可動(dòng)態(tài)管理扭矩輸出和空擋滑行，可實(shí)現(xiàn)最高4%的燃油經(jīng)濟(jì)性提升；同時(shí)，采用ISOPOD技術(shù)的MFS全新渦輪增壓，進(jìn)氣效率提高4%，油耗可降低2%，使歐曼EST超級(jí)卡車較同類產(chǎn)品整體節(jié)油5%至8%。在動(dòng)力性方面，歐曼EST超級(jí)卡車擁有1000轉(zhuǎn)時(shí)2300牛?米的低速大扭矩輸出；同時(shí)，康明斯i-Brake2壓縮制動(dòng)與發(fā)動(dòng)機(jī)高度集成的一體化設(shè)計(jì)，可輸出超過400馬力的最高制動(dòng)力，制動(dòng)更安全。
康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)專家兼福田康明斯工廠廠長Mr.Miguel.Kindler先生講解康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)
此外，歐曼EST超級(jí)卡車匹配采埃孚全新一代TraXon自動(dòng)變速箱，具有的智能換檔與智能系統(tǒng)學(xué)習(xí)管理功能，基于GPS可實(shí)現(xiàn)車輛預(yù)見性駕駛，最大限度減少復(fù)雜路況的換擋次數(shù)，達(dá)到最優(yōu)化的空檔滑行策略以及利用啟停功能，可根據(jù)車輛需要隨時(shí)快速啟動(dòng)，全面提升駕駛感。采埃孚TraXon自動(dòng)變速箱為歐曼EST超級(jí)卡車帶來高達(dá)99.7%的傳動(dòng)效率，與康明斯X12超級(jí)智能動(dòng)力形成速度與動(dòng)力超級(jí)智能組合。在制動(dòng)安全方面，歐曼EST超級(jí)卡車匹配采埃孚液力緩速器并采用康明斯i-Brake2輔助制動(dòng)技術(shù)及盤式制動(dòng)技術(shù)，可有效的減少剎車片、輪胎的磨損，真正告別淋水箱，為用戶帶來制動(dòng)更高效，下坡更放心的安全駕駛體驗(yàn)，助力用戶安全智慧運(yùn)營。
采埃孚商用車事業(yè)部卡車與輕客傳動(dòng)技術(shù)業(yè)務(wù)單元副總裁Dietmar Ahle講解采埃孚變速箱及液力緩速器
作為由智能動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的智慧重卡，歐曼EST超級(jí)卡車還具備了歐曼i-Telligent智能電子控制系統(tǒng)，采用LDWS智能車道輔助、ESP智能車輛穩(wěn)定以及ABS、ASR智能制動(dòng)管理等技術(shù)，依托Super-Fleet 超級(jí)卡車智能車聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)，全面滿足車隊(duì)用戶針對(duì)日常運(yùn)營中油耗分析、路線優(yōu)化、遠(yuǎn)程診斷與維修等服務(wù)的需求，在大幅提升甩掛運(yùn)輸、精密儀器運(yùn)輸?shù)雀叨宋锪鬈囮?duì)用戶運(yùn)營效率的同時(shí)，最大限度的助力用戶降低運(yùn)營成本。
歐曼EST超級(jí)卡車動(dòng)力系統(tǒng)總成
歐曼TCO運(yùn)盈寶降低運(yùn)營成本 定價(jià)超越用戶期待
為滿足高端物流用戶對(duì)低運(yùn)營成本追求，福田戴姆勒汽車圍繞“購車、用車、管車、養(yǎng)車”的四個(gè)階段為用戶打造了歐曼“TCO運(yùn)盈寶”，助力用戶實(shí)現(xiàn)重卡全生命周期的低成本運(yùn)營。一方面，歐曼EST超級(jí)卡車的高出勤率、高效率、高殘值助力用戶提升運(yùn)營收入；另一方面，少磨損、油耗低、保養(yǎng)間隔長、低維修費(fèi)用助力用戶降低運(yùn)營支出。同時(shí)，福田戴姆勒汽車結(jié)合用戶實(shí)際運(yùn)營狀況，通過智能管理、售后優(yōu)化、服務(wù)優(yōu)化等手段，為用戶帶來了“掌控總成本，贏在整體省”的TCO全面領(lǐng)先的一體化解決方案。此外，歐曼EST超級(jí)卡車與福田歐馬可S1超級(jí)輕卡、S3超級(jí)輕卡以及S5超級(jí)中卡，為從事長途、城市、城郊、城際物流運(yùn)輸?shù)目蛻籼峁┝艘徽臼讲少?、一站式服?wù)的一體化解決方案，全面助力用戶運(yùn)營價(jià)值升級(jí)。
歐曼EST超級(jí)卡車千臺(tái)交車活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)直播間
為更好了解用戶個(gè)性化需求，福田戴姆勒汽車與卡車之家聯(lián)合，打造了首次覆蓋卡車領(lǐng)域全行業(yè)的“定制重卡”調(diào)研活動(dòng)，吸引了逾3百萬名卡車司機(jī)參與到超級(jí)卡車顏色、配置、價(jià)格等項(xiàng)目的定制中，以用戶的交互實(shí)現(xiàn)超級(jí)卡車的定制。在首批千臺(tái)交車儀式現(xiàn)場(chǎng)，福田戴姆勒汽車正式發(fā)布了歐曼EST超級(jí)卡車的官方指導(dǎo)價(jià)格，歐曼EST-A價(jià)格區(qū)間為39.58-44.68萬元；歐曼EST超級(jí)卡車的價(jià)格區(qū)間為35.38-36.58萬元，實(shí)惠價(jià)格超越用戶期待。
福田戴姆勒汽車營銷公司總經(jīng)理崔士朋先生公布?xì)W曼EST超級(jí)卡車官方指導(dǎo)價(jià)
同時(shí)，更讓重卡用戶驚喜的是，為慶祝超級(jí)卡車的上市，福田戴姆勒汽車還針對(duì)購車用戶推出了5000萬豪禮的銷售政策；涉及30%首付2年零利率購車，6000元二手車置換補(bǔ)貼，4年半價(jià)回收；買10臺(tái)歐曼EST-A超級(jí)卡車，送1臺(tái)歐馬可；100萬公里內(nèi)代用車服務(wù)、100萬公里內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)服務(wù)、100萬公里內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)免費(fèi)保修、1年100萬元貨物險(xiǎn)；20萬公里整車免費(fèi)保養(yǎng);首個(gè)100萬公里贈(zèng)送1臺(tái)歐曼EST-A超級(jí)卡車等20余項(xiàng)極具吸引力的銷售政策，開創(chuàng)了中國重卡新品上市鉅惠用戶的新標(biāo)桿，從“輕松購車、無憂用車、精彩生活”等方面助力重卡用戶運(yùn)營價(jià)值提升；勢(shì)必掀起歐曼EST超級(jí)卡車的上市搶購狂潮。
歐曼EST超級(jí)卡車5000萬豪禮促銷政策
首批明星客戶交車
VR虛擬現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)
“這款車從動(dòng)力到配置再到價(jià)格再到銷售政策，都大大的超越了我們的期待，舒適好開，外觀氣派，我們公司的司機(jī)肯定都愿意開，有了這車，找司機(jī)就不再困難了?！币晃粎⑴c了現(xiàn)場(chǎng)試駕的車隊(duì)經(jīng)理表示，“剛才試了一下，康明斯動(dòng)力、采埃孚自動(dòng)變速箱、液力緩速器、空氣懸架真不是一般車都有的，啟動(dòng)、加速、爬坡，都很有勁，急彎也很平順、駕駛室也很舒服，視野好，我們的司機(jī)不就喜歡這樣的車么？”。
歐曼EST超級(jí)卡車駕駛培訓(xùn)專職教練
用戶試乘試駕歐曼EST超級(jí)卡車
隨著首批千臺(tái)歐曼EST超級(jí)卡車的交付使用，這款定位高端物流市場(chǎng)、面向“快遞快運(yùn)、冷鏈、?；贰⒏吒郊又等沼霉I(yè)品”等高端物流用戶的超級(jí)卡車，將為中國重卡帶來一場(chǎng)顛覆性的市場(chǎng)變革；福田戴姆勒汽車以智慧高效升級(jí)物流運(yùn)輸裝備、以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)行業(yè)高效發(fā)展，以超級(jí)卡車發(fā)力供給側(cè)改革，開啟中國智慧高效物流新時(shí)代；據(jù)悉，歐曼EST超級(jí)卡車即將在國內(nèi)全面上市，為高效而來，以智慧引領(lǐng)，助力中國物流用戶價(jià)值躍升。
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