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       5月26日，由上汽紅巖、安吉物流、德實汽貿(mào)聯(lián)合組織的“上汽紅巖中置軸轎運車品鑒會”在上海安亭舉行，來自國內(nèi)各主要乘用車運輸公司、各主要中置軸掛車生產(chǎn)企業(yè)及相關(guān)配套企業(yè)共約260人出席了品鑒會。

       在德實汽貿(mào)的停車場上，十余輛大氣靚麗的紅巖杰獅中置軸轎運車一字排開，接受各運輸公司負(fù)責(zé)人的細(xì)細(xì)品鑒。嘉賓們坐進駕駛室，詳細(xì)地了解上汽紅巖中置軸轎運車的靈活操控性和舒適便捷性，并體驗了紅巖杰獅中置軸轎運車的高效裝卸。大家紛紛感嘆，在新版GB1589發(fā)布以后，原有不合規(guī)車型將全部淘汰，在滿足新法規(guī)要求的新車型中，上汽紅巖的中置軸轎運車所展現(xiàn)的技術(shù)實力，無論是從產(chǎn)品的成熟可靠性上、還是從運營經(jīng)濟性上都領(lǐng)先于行業(yè)其他車型。

       在場內(nèi)產(chǎn)品介紹環(huán)節(jié)，上汽紅巖產(chǎn)品工程師詳細(xì)介紹了紅巖中置軸轎運車的諸多亮點，其源于歐洲成熟的轎運車技術(shù)，不是單純的“拿來主義”，而是以用戶需求為導(dǎo)向，與安吉物流等知名運輸公司及主要掛車企業(yè)聯(lián)合成立項目組，廣泛聽取意見和建議，經(jīng)過反復(fù)的適應(yīng)性改進及測試，使其充分滿足中國轎車運輸市場的實際需求，不但依法合規(guī)，更具有裝載數(shù)量多、裝卸效率高、使用成本低、整車輕量化等突出優(yōu)勢。紅巖中置軸轎運車的前后空氣懸架、車外取力等專利技術(shù)的應(yīng)用，更是在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平。

       各主要掛車企業(yè)也上臺介紹了基于上汽紅巖中置軸轎運車底盤開發(fā)的掛車，并按照上汽紅巖嚴(yán)格的技術(shù)要求進行了反復(fù)驗證和實際裝載測試。

       上汽依維柯紅巖商用車有限公司常務(wù)副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理施軼才帶領(lǐng)營銷、技術(shù)團隊出席了品鑒會，他在致辭中首先感謝了各運輸公司長期以來對上汽紅巖的關(guān)注和厚愛。施軼才介紹到紅巖是具有50多年深厚底蘊的民族重卡品牌，上汽紅巖合資以后引進了依維柯先進的、成熟的整車技術(shù)并結(jié)合用戶需求進行了適應(yīng)性改進，產(chǎn)品具有突出的技術(shù)優(yōu)勢。施軼才表示，上汽紅巖將加大投入，打造完善高效的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)網(wǎng)點在2017年將達(dá)到1000家以上，服務(wù)半徑縮小到80公里以內(nèi)，讓用戶選擇上汽紅巖出行無憂、使用無憂！

       產(chǎn)品打動人心、服務(wù)感動人心！在當(dāng)天的品鑒會上，多家運輸公司紛紛下單定購了上汽紅巖中置軸轎運車，現(xiàn)場簽約數(shù)達(dá)到1000輛以上，切切實實地將中置軸轎運車業(yè)務(wù)全面鋪開。

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