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6月12日，一汽解放錫柴（以下簡稱“錫柴”）康威國五4DW長換油/e駕系統(tǒng)新品發(fā)布會在美麗的太湖之濱——無錫盛大召開，并取得圓滿成功！此次新品發(fā)布會以“煥然一’芯’ 綠動’智’行 ”為主題，完美詮釋了錫柴康威4DW長換油/e駕系統(tǒng)的產(chǎn)品內(nèi)涵。
本次發(fā)布會受到了業(yè)內(nèi)人士及各界的高度關(guān)注，蒞臨現(xiàn)場的有錫柴的各位領(lǐng)導(dǎo)、各整車廠江蘇大區(qū)經(jīng)理、江蘇區(qū)重點經(jīng)銷商代表以及來自全國的18家媒體記者150余人，共同見證了這一盛舉，掀起了一股對康威國五4DW長換油升級產(chǎn)品關(guān)注的浪潮。
產(chǎn)品亮相環(huán)節(jié)，錫柴黃成海副廠長、東風(fēng)神宇車輛有限公司陳旭副總經(jīng)理、常州?浙永遠大車輛銷售有限公司潘志遠總經(jīng)理共同揭開了康威4DW長換油產(chǎn)品的神秘面紗，帶領(lǐng)現(xiàn)場所有人一同走進一段匠“芯”獨具的產(chǎn)品體驗之旅。
錫柴專注柴油機研制七十四年來，始終堅持初心，為用戶創(chuàng)造更大價值。無論是在中重型柴油機領(lǐng)域，還是輕型柴油機領(lǐng)域，錫柴都將這個初心作為戰(zhàn)略布局出發(fā)點和落腳點。立足于這個初心，錫柴對于輕型車領(lǐng)域的戰(zhàn)略定位“高端”、戰(zhàn)略目標(biāo)“領(lǐng)先”非常清晰。
“芯”技術(shù) 優(yōu)勢升級
惟創(chuàng)新者進，惟創(chuàng)新者強，惟創(chuàng)新者勝。
作為極具創(chuàng)新意識的內(nèi)燃機行業(yè)先行者，錫柴在創(chuàng)新戰(zhàn)略的驅(qū)動下，多年來堅持追蹤國際內(nèi)燃機前沿技術(shù)，在全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演變和行業(yè)優(yōu)化升級中牢牢住把握機遇，并且取得了不斷的突破。2017年1-5月份，錫柴全力以赴、逆勢綻放，產(chǎn)銷量突破13.5萬臺，同比上升7.74％，11升發(fā)動機繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先。
此次全新亮相的康威國五長換油發(fā)動機和e駕系統(tǒng)是錫柴迎合客戶需求的又一創(chuàng)新力作?？低宀裼蜋C是在原國四基礎(chǔ)上，優(yōu)化燃燒系統(tǒng)，改善后處理效率，發(fā)動機在達到高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，又一次提升了經(jīng)濟性、動力性和可靠性。錫柴依托自身的研發(fā)優(yōu)勢，將奧威機長換油技術(shù)移植到輕型車康威4DW-E5平臺。三年前，錫柴在業(yè)內(nèi)首次推出10萬公里奧威長換油產(chǎn)品，以長換油、長三包、大功率三大優(yōu)勢定義了行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)。相信康威國五長換油產(chǎn)品同樣會帶給眾多合作商和用戶非常大的驚喜。
康威國五長換油產(chǎn)品全面繼承了錫柴奧威機成熟的長換油技術(shù)，對產(chǎn)品進行技術(shù)升級，確保產(chǎn)品超長換油里程。正常保養(yǎng)周期實現(xiàn)由原來的1萬公里達到目前最長4萬公里，是國內(nèi)輕型車中獨家長換油產(chǎn)品，用戶體驗更貼“芯”，可以說是實現(xiàn)了一個由量變到質(zhì)變的華麗升級。
錫柴副廠長黃成海在答記者問時肯定康威國五4DW長換油產(chǎn)品“在開發(fā)過程中確實遇到很多難題和挑戰(zhàn)。康威長換油發(fā)動機我們給自己定了三個目標(biāo)：長換油、低排放、高可靠，實現(xiàn)這三個目標(biāo)的措施有些是一致的，有些事矛盾的?！彼硎?，錫柴的研發(fā)團隊“通過創(chuàng)新設(shè)計，不但達到了設(shè)計目標(biāo)，同時將三個目標(biāo)進行了合理的統(tǒng)籌開發(fā)。” 研發(fā)期間，克服種種困難，“通過這些努力，我們一舉在輕卡上面實現(xiàn)4萬公里換油周期?！?/span>
通過黃廠對產(chǎn)品的詳細解讀，我們了解到康威國五長換油產(chǎn)品技術(shù)升級和優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
一是實現(xiàn)結(jié)構(gòu)升級，帶來的是更優(yōu)的機體結(jié)構(gòu)、更強的機油冷卻器和更大的油底殼，使得冷卻能力提高，更進一步地提升柴油機性能及可靠性。
二是機油即濾清升級，帶來的是機油使用壽命及柴油機可靠性的提升。
三是清潔度升級，錫柴具備完善的清潔度標(biāo)準(zhǔn)以及很多零部件的清潔度要求均高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，有效保障了柴油機生產(chǎn)質(zhì)量和產(chǎn)品性能。
四是外觀升級，康威國五長換油產(chǎn)品不僅有內(nèi)涵，同時追求顏值。升級版產(chǎn)品將增加“長換油”發(fā)動機罩蓋，罩蓋體現(xiàn)長換油標(biāo)識，在提升外觀品質(zhì)的同時給予用戶“錫柴機、長換油”的直觀感受。
那么問題來了，新品升級增加成本的情況下，錫柴是如何做到平衡成本和售價的呢？據(jù)測算，普通輕卡一年里程大約為4萬公里，正好是4DW的一個完整換油周期，相比原有的1萬公里換油周期的發(fā)動機而言，發(fā)動機保養(yǎng)一年能節(jié)約800元，遠高于長換油機型增加的售價。長換油技術(shù)給客戶帶來了全新舒適體驗的同時，也給客戶帶來實實在在利益。關(guān)于產(chǎn)品價值，錫柴副廠長季一志在媒體專訪環(huán)節(jié)答記者問時，特別談到長換油產(chǎn)品的推出“目的就是要為用戶創(chuàng)造最大的價值”，“未來，錫柴一定是堅持走品牌之路。那么，如何走過初級階段？錫柴要分幾步走：付出、改變、引導(dǎo)。首先，推動行業(yè)進步、打造高端動力一定是先付出。第二個要幫助用戶改變對產(chǎn)品評價標(biāo)準(zhǔn)的判斷。第三個要引導(dǎo)消費理念變化。”
回首中國制造，“Made in China”雖因物美價廉的商品而風(fēng)靡全球，但其輝煌的背后是沉重的付出、畸形的結(jié)構(gòu)和較低的回報。而市場和競爭格局的變化，更是對企業(yè)提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，迫使中國制造的重心向中高端產(chǎn)品和“創(chuàng)新驅(qū)動”轉(zhuǎn)移。
錫柴廠長、黨委書記錢恒榮在發(fā)布會講話中重點談到 “未來輕卡用戶的關(guān)注焦點將由價格轉(zhuǎn)向品牌，特別是在當(dāng)前監(jiān)管力度進一步加強的情況下，用戶為規(guī)避排放風(fēng)險，會更傾向于選擇高端品牌的輕卡。那么作為輕卡的核心總成，錫柴未來的戰(zhàn)略定位就是——高端?！辈⑶以谏院蟮拿襟w專訪中表示，錫柴在輕機領(lǐng)域的“戰(zhàn)略目標(biāo)就是領(lǐng)先，主要體現(xiàn)在三個方面：一個是品牌領(lǐng)先，一個是技術(shù)領(lǐng)先，另一個是用戶價值領(lǐng)先?！睆腻X廠的講話中，充分感受到錫柴樹立行業(yè)標(biāo)桿的信心和決心。
可以說，康威國五長換油產(chǎn)品體現(xiàn)出的差異化優(yōu)勢和高端定位，是未來穩(wěn)固和拓寬康威長換油產(chǎn)品銷售市場的有力保障。
“芯”綠動 環(huán)保升級
發(fā)動機是用戶關(guān)注的整車心臟，更是社會關(guān)注的環(huán)保先鋒。國五動力時代的客戶，最迫切的需求就是省心。只有精準(zhǔn)的抓住用戶的這個根本需求，才能知需而動，整合創(chuàng)新，打造符合用戶需求的產(chǎn)品。早在國五時間表出臺前，錫柴已積極著手基于DPF國五柴油機技術(shù)儲備與產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)歷了近七個年頭，并在行業(yè)內(nèi)率先完成4DW DPF的技術(shù)升級。
發(fā)動機加裝DPF后能高效捕集碳顆粒，有效降低PM值，有效降低煙度，根除柴油車黑煙問題。相比傳統(tǒng)的SCR技術(shù)路線，無需添加尿素就能達到國五甚至國六的排放標(biāo)準(zhǔn)，而且徹底避免了尿素結(jié)晶，無尿素泵、尿素噴嘴等零部件損壞的煩惱，既省錢更省心。每年按行駛4萬公里計算，可節(jié)省尿素費用4000多元，按尿素泵、尿素噴嘴損壞一次計算，可節(jié)省費用3000元左右。
與競品相比，能快速有效應(yīng)對北京、天津、深圳等29個城市地方環(huán)保局加裝DPF裝置的要求，上牌容易，不怕政府部門監(jiān)察。用戶用的省心，同時不受運輸行駛區(qū)域限制。
全面范圍內(nèi)的國五排放標(biāo)準(zhǔn)即將實施，當(dāng)其他廠家還在苦于轉(zhuǎn)型時，錫柴已經(jīng)提前做好準(zhǔn)備?？低彘L換油產(chǎn)品選擇這樣一個時機發(fā)布，說明錫柴有足夠自信在節(jié)能減排和標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)方面可以做到與國際同步接軌，以升級開發(fā)高附加值、高科技含量、低能耗的新產(chǎn)品為己任。
“踐行綠色發(fā)展的新理念，倡導(dǎo)綠色、低碳、循環(huán)、可持續(xù)的生產(chǎn)生活方式，加強生態(tài)環(huán)保合作，建設(shè)生態(tài)文明。”習(xí)近平主席提出的生態(tài)理念和新發(fā)展觀，在他身體力行地推動下，正在成為世界認可的中國經(jīng)驗?？低?DW長換油發(fā)動機作為錫柴輕型發(fā)動機的戰(zhàn)略產(chǎn)品，其成功的采用DPF后處理技術(shù)對于樹立錫柴綠色“芯”動力的品牌形象將起到?jīng)Q定性作用，對于錫柴打響環(huán)保攻堅戰(zhàn)具有長足的戰(zhàn)略意義，也充分體現(xiàn)錫柴作為大型國有企業(yè)的社會責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。
“芯”智能 體驗升級
全球經(jīng)濟已步入扁平化時代，社會變革加快、國際間交流頻繁、信息技術(shù)、科技創(chuàng)新的浪潮洶涌而至?；ヂ?lián)網(wǎng)時代，中國制造正在逐步走向智能化發(fā)展，企業(yè)與用戶之間的距離更近，使得企業(yè)為用戶提供個性化定制的智能服務(wù)變?yōu)榭赡?。和康?DW長換油產(chǎn)品一同在發(fā)布會上亮相的e駕系統(tǒng)，在此背景下應(yīng)運而生。
輕型動力市場未來的競爭，拼的不僅是技術(shù)，還要拼服務(wù)，誰的服務(wù)更智能、更便捷、更高效，誰就能拔得頭籌?；谲嚶?lián)網(wǎng)技術(shù)全新打造的錫柴e駕系統(tǒng)，能實現(xiàn)“車保姆、車管家、駕駛專家”等智能服務(wù)，為大家?guī)砀斓姆?wù)響應(yīng)速度、更優(yōu)質(zhì)的維修保養(yǎng)質(zhì)量、更系統(tǒng)的運營解決方案和更良好的服務(wù)過程體驗。大家只需通過手機下載安裝APP連接智能終端，就可以享受到這一貼心服務(wù)。
發(fā)布會現(xiàn)場，通過智慧錫柴APP動畫視頻的展示來讓合作伙伴和用戶直觀的領(lǐng)略到e駕內(nèi)在魅力。e駕系統(tǒng)車載數(shù)據(jù)盒可收集到的車輛運行數(shù)據(jù)包括里程耗油、運行時間、車速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、檔位及油門等詳細信息，并對其進行統(tǒng)計分析。對終端用戶來講，不但可以定期實現(xiàn)保養(yǎng)提示、故障報警、故障預(yù)警，還可以隨時把握用戶車輛的健康狀態(tài)，保養(yǎng)推薦，提示維修建議，甚至能指導(dǎo)改進不良的駕駛行為，從而實現(xiàn)延長車輛壽命和省油的目標(biāo)！關(guān)鍵時刻更可以實現(xiàn)一鍵救援，一旦錫柴發(fā)動機出現(xiàn)問題，可以確保在第一時間到現(xiàn)場開展服務(wù)工作，保證質(zhì)量問題100%得到解決，尤其對新品用戶提供個性化服務(wù)等。
從研發(fā)到生產(chǎn)、銷售、售后，每一個環(huán)節(jié)錫柴都在追求著極致。
“芯”啟程 共享未來
錫柴以滿足用戶需求為己任，用開拓者姿態(tài)在自主創(chuàng)新的道路上，獨辟蹊徑?？低?DW長換油發(fā)動機的發(fā)布是一次新的嘗試與探索。對眾多合作伙伴和廣大客戶具有重要的意義，長換油技術(shù)、DPF后處理技術(shù)和e駕系統(tǒng)的融合應(yīng)用，是用戶價值需求最大程度的體現(xiàn)。
對錫柴自身的發(fā)展來說，同樣有著重大的意義。正如錫柴季一志副廠長在致歡迎辭時所說的：“如今價格比拼搶占市場的年代已經(jīng)過去，人們關(guān)注的更多是產(chǎn)品包含的價值比?？低a(chǎn)品的升級，就是要以高端優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，重新定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，打造出輕型柴油機領(lǐng)域的‘奢侈品’?！?它的亮相，在錫柴自主創(chuàng)新的發(fā)展歷程中起到了承上啟下的作用。
更為關(guān)鍵的是，康威4DW長換油發(fā)動機的發(fā)布對中國輕型動力市場具有重要的意義，不僅揭開了輕卡動力嶄新的一頁，為行業(yè)樹立了一個新的標(biāo)桿，將以長換油、高收益、便維護等特點定義輕型發(fā)動機新標(biāo)準(zhǔn)。
錫柴康威國五長換油產(chǎn)品煥然一“芯”、綠動“智”行！它的面市亮相讓錫柴又一次走在了行業(yè)的前列！錫柴自信而堅定，必將再續(xù)輝煌！
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