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       隨著國家城市化進程加快，城市建設和日常生活等每天都需要大量物資，城際物流隨之越來越火爆，無論是靈活性還是裝載能力，中卡無疑是不二之選。

       根據(jù)大數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)階段駕駛員呈現(xiàn)年輕化趨勢，80后90后成為了道路運輸?shù)闹髁?，他們除了像父輩一樣看重車輛動力配置和可靠性外，更加關注車輛的顏值和內(nèi)飾配置，對車輛要求越來越個性化，尤其是現(xiàn)在行車安全成為社會焦點，促使客戶選車時著重考量安全配置。

       新上市的福田瑞沃ES5無論是硬件配置、外觀造型還是內(nèi)飾設計、安全配置都引起了很多人的關注，今天和小編一起看看福田瑞沃ES5是如何讓眾卡友拜倒在其“石榴裙”下的。

外觀設計時尚  科技感十足

       福田瑞沃ES5采用福田商用車最新家族式前臉設計，整體看起來穩(wěn)重霸氣，同時還彰顯出滿滿的科技感。

       外觀設計的一個亮點是車身利用空氣動力學原理，對車身線條進行優(yōu)化設計，降低風阻系數(shù)，節(jié)油性更好。

       福田瑞沃ES5另一個突出的優(yōu)勢是視野寬廣，行車安全更有保障。外展式后視鏡增大了可視范圍，前照鏡和下視鏡縮小了盲區(qū)范圍。夜晚行車時，行車示廓燈給對向和同向行駛的車輛起到了很好的警示作用，提高了安全性。

       福田瑞沃ES5科技感十足的高顏值贏得了大批粉絲的青睞，超越性的全新設計一改大家對于一臺卡車的認識，原來卡車不光只是拉貨賺錢，也能“刷臉”。

       福田瑞沃ES5用事實說明了，魚與熊掌是可以兼得的。

駕駛室乘坐舒適 儲物空間充足

       駕駛室內(nèi)部的突出優(yōu)勢是充分考慮車內(nèi)人員的駕乘體驗，從上車之前就讓人感覺到貼心：可90度開啟的車門方便乘員上下車；方向盤四向調(diào)節(jié)，滿足不同駕駛員的駕駛習慣；主駕駛液壓減震座椅提高駕駛舒適性。

       科技感爆棚的儀表臺不但配備倒車影像，還有電控節(jié)油系統(tǒng)，分別為空載、標載、重載提供不同模式，滿足用戶多種需求。

       儲物空間充足是另一個深得用戶好評的優(yōu)勢。駕乘空間大，腳下空間更寬闊，同時增加座椅儲物箱、駕駛室頂部儲物箱，實現(xiàn)高低組合的人性化設計。

       全新一代造型的車身，采用高強度沖壓板材，車門整體沖壓成型，駕駛室結(jié)構(gòu)設計及材料滿足碰撞法規(guī)要求。車身隔噪能力得到了進一步提高，駕駛室座椅柔軟，提高駕乘舒適性。

動力成熟可靠  上裝輕量化設計

       動力系統(tǒng)為福田康明斯發(fā)動機+法士特變速器+整體鑄造后橋黃金組合，動力十足，滿載爬坡能力強勁，B10壽命50萬公里，發(fā)動機機油、機濾保養(yǎng)里程達20000公里，40000公里更換濾芯。搭載的康明斯發(fā)動機功率是136kw，后橋速比4.33，最高擋8擋下變速箱速比0.75，通過數(shù)據(jù)計算，理論上在變速箱為8擋時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)時車速為91km/h、1400轉(zhuǎn)時車速為85km/h、1300轉(zhuǎn)時車速為79km/h。

       上裝采用輕量化設計：高強度新材料應用，新風格貨箱，整車自重降低5%，油耗更低。同時根據(jù)車自身尺寸，上裝尺寸做到了法規(guī)允許的最大值，裝載量更大。除了可以上裝封閉車廂外，還可以上裝普通欄板車廂，滿足用戶的多種物流配送需要。

       福田瑞沃ES5在滿足消費者需求多元化的基礎上，對產(chǎn)品質(zhì)量、品質(zhì)、服務進行了全面的升級優(yōu)化，既符合客戶對顏值和舒適性的要求，又兼顧可靠性和超大載貨量，為用戶打造舒適高效的城際物流新體驗。

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